Gionson
New member
Si esatto , comunque era quello , o uno o l altro , 170 r 14.
Tu hai provato quelli nuovi?? La serie E speed o E race?
Nuovo sci
- Autore discussione Gionson
- Data d'inizio
Tu hai provato quelli nuovi?? La serie E speed o E race?
fax 67
Well-known member
..la serie nuova "E" non l'ho provata però la serie "I" più volte e non si differenzia di molto dalla nuova si dice...l'I speed o il pro se sei molto performante, potrebbe essere una buona scelta tra un 14 dell' ìrace e il gs atomic che hai...
....comunque tutte le ditte hanno sci di quel tipo...l'ideale sarebbe provarne qualcuno ma questa estate causa clima è più complicato fare confronti...
Gionson
New member
Grazie per i consigli , li terró bene a mente..la serie nuova "E" non l'ho provata però la serie "I" più volte e non si differenzia di molto dalla nuova si dice...l'I speed o il pro se sei molto performante, potrebbe essere una buona scelta tra un 14 dell' ìrace e il gs atomic che hai...
....comunque tutte le ditte hanno sci di quel tipo...l'ideale sarebbe provarne qualcuno ma questa estate causa clima è più complicato fare confronti...
Nkic
Scivolatore professionista
Io ho provato proprio il 180 r16. Anche se tanti dicano la sua misura ideale sia il 175, io nel 180 ho trovato un gran bel sci super divertente. Ti lascio qui sotto le considerazioni personali che avevo fatto sul post del CT sul forum. Non sono un professionista e tantomeno un recensore, opinioni super personali che mi hanno dato i due attrezzi.
Se vuoi qualcosa di differente e ti stuzzica tanto il CT andrei diretto sul 180, a maggior ragione se sei un marcantonio, anche se ribadisco vuoi veramente qualcosa di diverso meglio un vero race carve gigante.Lo scorso sabato ho avuto la fortuna di trovare per caso lo ski test della Fischer a Campiglio.
Io: 24 anni, 63kg x 1.72, livello 5 con tanta voglia di crescere
Scarpone: Dalbello DRS 90LC con fascia tipo Booster del DRS gara.
Neve: zona monte spinale e passo groste, caldo, ore 11.30-13.00, tipiche situazioni primaverili.
Sci provati: RC 170 (110-66-96, r17.5) e CT 180 (113-65-100, r16). Avrei preferito provare i rispettivi modelli in misure invertite ma gli sci erano tutti fuori.
L'RC l'ho trovato come uno sci di molta sostanza, con una grande tenuta sul duro (che il mio SSS 170 si sogna). Rimane comunque molto divertente e polivalente nei tre archi e bello anche nello spazzolato (complice la sciancratura poco accentuata). Nonostante la spatola di dimensioni non generose l'ingresso in curva una volta messo sugli spigoli è rapido e lo sci gira tanto nonostante il raggio. La piastra aggiunge un bel po' di rigidità allo sci ma annulla anche tutte le vibrazioni rendendo la sciata molto piacevole. L'ho comunque trovato abbastanza impegnativo e richiede una certezza presenza sopra gli sci per essere usato a dover, in particolare da gente molto minuta come me. Mi è stato poi confermato anche allo stand che la piastra aggiunge tanta sostanza allo sci e volendo è disponibile anche con gli attacchi con fissaggio a vite (anziché a scorrimento come nella versione da me provata) per chi vuole ancora più solidità. Per le impressioni che mi ha dato mi sarebbe piaciuto provare il 175 o anche più: i centimetri in più magari rendono lo sci un po' più pastoso e comunque per il target di utilizzo (alte velocità su fondo duro) lo vedo bene in misure lunghe.
Sceso dall'RC e salito sul CT, nonostante i 10 cm in più, mi sembra di aver attivato il pilota automatico ai piedi! Sci veramente super divertente, gira bello tondo e fa venir voglia di concatenare una curva dopo l'altra all'infinito. Il suo pane è l'arco medio portato sugli spigoli, divertimento assicurato! Non risulta essere nervoso né scorbutico nei cambi, ma anzi molto maneggevole e progressivo con una struttura che perdona. Vale comunque lo stesso discorso precedente sulla piastra, lo sci è "facile" ma comunque fisicamente impegnativo per essere portato bene! Unica nota dolente, se cosi possiamo definirla, è il buco in punta che, oltre a piacere o meno, non va molto d'accordo con la neve primaverile... in tre piste mi ha fatto la doccia
Tra i due prenderei comunque l'RC (a patto di provare anche le altre misure) perché l'ho trovato più polivalente nei vari tipi di utilizzo, ma come puro divertimento beh... vince il CT a mani basse
.
fax 67
Well-known member
....il fischer ct è un pò un doppione del tuo i race perlomeno nel 175 stessa categoria "mid turn"....un 17/18 è più polivalente puoi farci comodamente dal corto spazzolato sino alla conduzione sul lungo....
p.s. quanto sei alto/pesi
Gionson
New member
Gionson
New member
182 per 80/82 kg
fax 67
Well-known member
...tra il 175 e il 180 sono le tue misure
....mi ripeto provarli è la cosa migliore... soprattutto al tuo livello dove puoi cogliere le differenze tra uno sci ed un altro della stessa categoria perchè le differenze ci sono ma non sono macroscopiche..si tratta di preferenze personali...da dietro una tastiera più di tanto non si può fare oltre consigliare una tipologia di sci...
Gionson
New member
Grazie mille per la disponibilità, appena avró occasione ne proveró sicuramente...tra il 175 e il 180 sono le tue misure
....mi ripeto provarli è la cosa migliore... soprattutto al tuo livello dove puoi cogliere le differenze tra uno sci ed un altro della stessa categoria perchè le differenze ci sono ma non sono macroscopiche..si tratta di preferenze personali...da dietro una tastiera più di tanto non si può fare oltre consigliare una tipologia di sci...
, resto comunque aperto alle vostre esperienze e alle vostre sensazioni sui vari ski test
robertoginesi
perditore di quota affermato
nella sezione recensioni c'è proprio quella del Ct 180 fatta da un maestro (quindi livello 7 vicino al tuo 6/7)
per cui dovrebbe essere una recensione affidabile.
e viste le tue caratteristiche di misure e peso direi che potrebbe essere quello giusto
per cui dovrebbe essere una recensione affidabile.
e viste le tue caratteristiche di misure e peso direi che potrebbe essere quello giusto
Nkic
Scivolatore professionista
Se cerchi sul forum trovi impressioni praticamente su tutti i RC top. Possiamo dire che alcuni hanno un comportamento più da sci "da archi", mentre altri "da gigante". Non ho provato nessuno di questi nuovi, ma l'idea che mi sono fatto qui sul forum/opinioni di amici/recensioni è:Grazie mille per la disponibilità, appena avró occasione ne proveró sicuramente
Volkl racetiger gs il modello nuovo dicono abbastanza facile e che giri tanto, con la piston cambia un po' la musica e diventa più impegnativo guadagnando tantissimo sul duro e in velocità
Head e.speed da sempre super intuitivo e accomodante, ci sali sopra ed è come se lo avessi da sempre. Il pro ha le stesse misura ma ha piastra e struttura presa direttamente dai modelli gara
Elan GSX, K2 Disruption, Atomic G9R, Nordica GSM quelli che assomigliano più a veri sci da gigante "in miniatura"
Rossi/Dyna Master un classico intramontabile, un vero evergreen di questa categoria. Gli ultimi due anni è stato un po' "addolcito" aumentando la sciancratura ma sempre caratterizzato da quella formula magica che l'ha contraddistinto dai tanti
Salomon S/Race Pro secondo molto interessante, il 175 ha 15 metri mentre il 183 "solo" 17. La seconda opzione magari potrebbe essere stuzzicante per te che sei abituato a uno sci R23 della stessa misura. Sui cataloghi della prossima stagione sono riportati due modelli denominati S/PRIME dalle caratteristiche molto interessati ma di cui non ho trovato ancora niente online
Del WRC (sia normale che piston) non ricordo i particolari salienti né del Nordica GSR
Del Fischer RC4 pro la trovi sopra
Questi ripeto non li ho provati e quindi è l'impressione che mi sono fatto sentendo le varie voci, prendi tutto per le pinze magari sono completamente sbagliate
. Sicuramente arriverà qualcuno che ha provato ogni modello e ti saprà dire di più ma almeno ti fai un'idea 
Se vuoi qualcosa di particolare. diverso e per distinguerti Carpani F4. Sci artigianale fatto in Italia, customizzabile sia di struttura che di serigrafia. Provai la versione light (piastra più facile e struttura alleggerita) in 175 r18 e devo dire che mi piacque molto. Super polivalente, tantissima tenuta sul duro ma una volta messo di taglio gira che è una goduria (ha una spatola super reattiva, uno sci "di punta")
Ultima modifica:
Gionson
New member
Bene , daró un occhita nella sezione dei test , intanto grazie per il supporto , e speriamo in un inverno pieno di neveSe cerchi sul forum trovi impressioni praticamente su tutti i RC top. Possiamo dire che alcuni hanno un comportamento più da sci "da archi", mentre altri "da gigante". Non ho provato nessuno di questi nuovi, ma l'idea che mi sono fatto qui sul forum/opinioni di amici/recensioni è:
Volkl racetiger gs il modello nuovo dicono abbastanza facile e che giri tanto, con la piston cambia un po' la musica e diventa più impegnativo guadagnando tantissimo sul duro e in velocità
Head e.speed da sempre super intuitivo e accomodante, ci sali sopra ed è come se lo avessi da sempre. Il pro ha le stesse misura ma ha piastra e struttura presa direttamente dai modelli gara
Elan GSX, K2 Disruption, Atomic G9R, Nordica GSM quelli che assomigliano più a veri sci da gigante "in miniatura"
Rossi/Dyna Master un classico intramontabile, un vero evergreen di questa categoria. Gli ultimi due anni è stato un po' "addolcito" aumentando la sciancratura ma sempre caratterizzato da quella formula magica che l'ha contraddistinto dai tanti
Salomon S/Race Pro secondo molto interessante, il 175 ha 15 metri mentre il 183 "solo" 17. La seconda opzione magari potrebbe essere molto interessante per te che sei abituato a uno sci R23 della stessa misura. Sui cataloghi della prossima stagione sono riportati due modelli denominati S/PRIME dalle caratteristiche molto interessati ma di cui non ho trovato ancora niente online
Del WRC (sia normale che piston) non ricordo i particolari salienti né del Nordica GSR
Del Fischer RC4 pro la trovi sopra
Questi ripeto non li ho provati e quindi è l'impressione che mi sono fatto sentendo le varie voci, prendi tutto per le pinze magari sono completamente sbagliate
Se vuoi qualcosa di particolare. diverso e per distinguerti Carpani F4. Sci artigianale fatto in Italia, customizzabile sia di struttura che di serigrafia. Provai la versione light (piastra più facile e struttura alleggerita) in 175 r18 e devo dire che mi piacque molto. Super polivalente, tantissima tenuta sul duro ma una volta messo di taglio gira che è una goduria (ha una spatola super reattiva, uno sci "di punta")
Nkic
Scivolatore professionista
Senza quella non si va da nessuna parteBene , daró un occhita nella sezione dei test , intanto grazie per il supporto , e speriamo in un inverno pieno di neve
Tornado68
Well-known member
Ti dico la mia che di sci ne ho provati alcuni.
Il suggerimento del Carpani F4 hard non è da sottovalutare. Se sei,vcome scrivi un livello 6 pieno (il 7 potrebbe scadere in iper valutazione, legittima, ma fuorviante ma mi fido di te) punterei su un M19 che gira come un M18 e ha stabilità da vendere. Il CT 180 è un Midturn . È uno sci ottimo ma lo consiglierei solo a gente sopra al 190 cm e peso oltre i 95 kg sotto starei sul 175 che però lo avvicina più al tuo corto che all' Atomic.
Il suggerimento del Carpani F4 hard non è da sottovalutare. Se sei,vcome scrivi un livello 6 pieno (il 7 potrebbe scadere in iper valutazione, legittima, ma fuorviante ma mi fido di te) punterei su un M19 che gira come un M18 e ha stabilità da vendere. Il CT 180 è un Midturn . È uno sci ottimo ma lo consiglierei solo a gente sopra al 190 cm e peso oltre i 95 kg sotto starei sul 175 che però lo avvicina più al tuo corto che all' Atomic.