Cervinia-Valtournenche - Situazione neve, impianti, piste

fatta questa estate a piedi
ci stanno piste e impjanti e importanti lavori cemento e ferro....e anche un po di palazzoni che non guastano mai....
godo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
per cui ci stai dicendo che una volta sbarcati dalla vecchia monoposto che portava alla piana di Champleve si poteva accedere a 3 sciovie 2 delle quali in direzione di Cheneil
la seggiovia è questa
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in questa si vede in nero la posizione della vecchia seggiovia e in rosso dove potrebbero forse trovarsi i resti delle sciovie , in verde lontano in basso la frazione di Cheneil ben lontano
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Per dire, concettualmente come lunghezza e complessità il collegamento tra Chamois e Valtournanche non sarebbe tanto diverso da quello del vallone delle Cime Bianche
Passando come scritto da Cheneil non mi pare proprio. Anche ad occhio la seggiovia di Chamois si vede molto più vicina di quella di Champoluc.
 
Se ti stufi a Valtournenche ti stufi anche alla stazioncina
Il rischio più che altro è di trovarsi in pista una gran folla se i collegamenti sono chiusi
La questione che ho descritto non legata al problema della noia ma il fatto è che Valtournenche presa da sola non ha il fascino della stazioncina (e né quello del grande comprensorio come scritto prima).
 
per cui ci stai dicendo che una volta sbarcati dalla vecchia monoposto che portava alla piana di Champleve si poteva accedere a 3 sciovie 2 delle quali in direzione di Cheneil
la seggiovia è questa
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in questa si vede in nero la posizione della vecchia seggiovia e in rosso dove potrebbero forse trovarsi i resti delle sciovie , in verde lontano in basso la frazione di Cheneil ben lontano
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io non so però la seggiovia sbarcava in zona dove oggi cè il bar che dalla cartina è e sinistra della pista di fiondo e non tutto a destra cera un impianto li uno che andava diritto nel bosco e uno a destra verso cheneil
i ressti di qulche pilone sono ancora presenti io li ho visti una o 2 estati fa mentre camminavo in zona
poi alcuni maestri di sci all'epoca avevano i terreni dove poi hanno fatto nel 70 la cabinovia e hanno venduto al comune quelli e hanno deciso di fare li le nuove piste,scelta ottima ma la zona di champleve andava tenuta ma sena la seggiovia dal centro del paese perdeva un po il senso....
della seggiovia rimane solo la scalinata per salire in centro a valtournenhce in curva....poi lungo la linea hanno costruito....
 

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Boh.. spesso mi fermo sul Fontana fredda a guardare il panorama…VT è vicino? Si…. Ma i pendii sovrastanti al taglio per arrivarci mi sono sempre sembrati poco amichevoli a livello valanghivo da pensare di piazzarci sotto qualche impianto… ma magari sono io troppo prudente… sarà l’età… 🤣🤣🤣🤣
 
bellisisma foto
ma si possono riprendere anche peraltri luoghi se le hanno fatto?

si la seggiovia arriva li
prima allora dove cè alpeggio comunale cera allora un slilift che mi dicevano in diagonale ora in parte nel bosco infatti i resti avrebbero senso
oltre a quelli sopra a dove arrivava la seggiovia.
però immagina in quel periodo champleve bel acquitrino già oggi è una mezza palide quando piove...
 
Io spero che Cheneil rimanga quello che è ora. Abbiamo bisogno in montagna di luoghi senza gli impianti della bellezza di Cheneil. Nella zona le piste non mancano. Chi vuole sciarre lo può fare senza problemi per giorni e giorni. La conca di Cheneil è un angolo di paradiso. Cmq possiamo stare sereni. Le risorse di Cervino e della regione Vda al momento sono tutte destinate nella zona al nuovo impianto Cervina-Plateau.
 
Abbiamo bisogno in montagna di luoghi senza gli impianti della bellezza di Cheneil.
C'è una superficie prossima al 100% del territorio montuoso che rispecchia questo requisito (non posso sapere se tu li possa considerare egualmente degli angoli di paradiso ma non so nemmeno per quale motivo tu ritenga tale Cheneil).

Io invece proprio in luce di messaggi come quello che hai scritto tifo quasi sempre per i collegamenti, anche se ciò magari mi si ritorcerebbe contro (nel caso di Chamois no). Frasi come quella in questione le trovo moleste ("chi vuole sciarre lo può fare senza problemi per giorni e giorni") e poco significative. Mi sembra di sentire il patron (utilizzo apposta questo orrendo termine con l'accezione italiana proprio per sottolinearne il valore negativo) del comprensori Vialattea che qualche anno fa sentenziava, di fronte alle lamentele della clientela perché il comprensorio era per la maggior parte chiuso nonostante un innevamento non così malvagio, che "ci sono piste aperte a sufficienza affinché tutti abbiano la possibilità di divertirsi"!
 
C'è una superficie prossima al 100% del territorio montuoso che rispecchia questo requisito (non posso sapere se tu li possa considerare egualmente degli angoli di paradiso ma non so nemmeno per quale motivo tu ritenga tale Cheneil).

Io invece proprio in luce di messaggi come quello che hai scritto tifo quasi sempre per i collegamenti, anche se ciò magari mi si ritorcerebbe contro (nel caso di Chamois no). Frasi come quella in questione le trovo moleste ("chi vuole sciarre lo può fare senza problemi per giorni e giorni") e poco significative. Mi sembra di sentire il patron (utilizzo apposta questo orrendo termine con l'accezione italiana proprio per sottolinearne il valore negativo) del comprensori Vialattea che qualche anno fa sentenziava, di fronte alle lamentele della clientela perché il comprensorio era per la maggior parte chiuso nonostante un innevamento non così malvagio, che "ci sono piste aperte a sufficienza affinché tutti abbiano la possibilità di divertirsi"!
concordo
ma in vda è difficile si ha una gestione pur se di facciata buona,ancora legata alle famiglie che tra cervinia e valtournenche si fanno la guerra e via dicendo...(ricordo ai più che il 90% di valtournenche odia cervinia visceralmente) quindi un collegamento arriva da incipt regionale per far giovamento a chamois oppure no da cervinia e valtournenche non arriverà nulla anche se lato valtournenehce ne sarei favorevole con allargamento demanio sciabile e un po più meno dipendenza dal centro del comprensorio...ma si sa qua come ragionano
meglio un ascensore per cheneil inutilente costoso per 2 gatti ripeto 2 gatti pagato da noi ovviamente e non da loro gatti...(turisti a parte) che una cosa che favorirebbe tutto l'indotto
in alto adige 1m investito sugli impianti genera quasi 10m....fate voi questi che non riescono neanche ad asfaltare il centro di cervinia.....non dico di una frazione con mucche....(rispetto per le mucche)
 
Plateau anno 1973
https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1973_29_PROSP_140_0_6054

oltre ad alcune sciovie si vede bene una delle due cabine della vecchia funivia che sale

Bontadini e canale del Teodulo dall' alto 1972

https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1972_29_PROSP_122_0_6048

Cervinia 1970, in basso a dx la zona di Cielo. Alto ancora libera da costruzioni, si intravede sempre in basso a dx il vecchio tracciato della pista di bob ,credo.

https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1970_29_PROSP_161_0_6033
 
Ultima modifica:
Plateau anno 1973
https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1973_29_PROSP_140_0_6054

oltre ad alcune sciovie si vede bene una delle due cabine della vecchia funivia che sale

Bontadini e canale del Teodulo dall' alto 1972

https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1972_29_PROSP_122_0_6048

Cervinia 1970, in basso a dx la zona di Cielo. Alto ancora libera da costruzioni

https://fotografia.cultura.gov.it/iccd/item/I-BUGA_1970_29_PROSP_161_0_6033
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