ddski
Well-known member
Sembrano le olimpiadi!ecco i primi effetti della nuova glaciazione !!!!!
speriamo sia la volta buona perchè siam messi male
R-Evolution in Bobbio Ski Area
- Autore discussione radetzky
- Data d'inizio
Albert 85
Well-known member
Incrociamo le ditaecco i primi effetti della nuova glaciazione !!!!!
speriamo sia la volta buona perchè siam messi male
Tornando in topic, se le risorse da investire sono scarse, l'intervento a mio avviso più urgente è quello di innevare artificialmente tutte le varianti della Valtorta. Io ho sempre fatto a Bobbio solo le 2-3 ore di inizio stagione, il lato Valtorta è l'unico interessante per uno sciatore che non sia un principiante alle prime armi, ho sempre trovato aperta solo la variante centrale e l'ho ripetuta 6-7 volte solo perchè ero in modalità "togliere la ruggine dalle lamine", sennò mi sarebbe venuta a noia molto prima 
Innevare l'Orscelera ha più senso per far rendere l'investimento fatto su un impianto che altrimenti è lì a fare ruggine tutto l'anno, ma la pista è oggettivamente brevissima.
Innevare la rientro, trasformandola in una piccola Sylvester, portrebbe Bobbio su un altro pianeta, ma probabilmente ci sono 100-150 m di dislivello di troppo a fondovalle, rispetto ad altri comprensori dove si può rientrare in paese e il pistone è agibile tutto l'anno (Alleghe, Riscone di Brunico, etc ...). Dalle cartine, in quei posti la rientro termina a 950 m, mentre a Barzio dovrebbe scendere sino a 825 m.
Probabilmente è una spesa che starebbe in piedi solo se Barzio e la Valtorta diventassero un comprensorio frequentato anche al di fuori del weekend, ma la mancanza di un pistone del genere limita il comprensorio ed è probabilmente uno dei motivi per cui difficilmente attrarrà mai sciatori al di fuori del "mordi e fuggi" di giornata.
A livello impiantistico, le seggiovie dei Piani sono purtroppo da latte alle ginocchia, quasi come la famigerata Pioda di Alleghe. La pista azzurra che scende dal vallone dello Zuccone Campelli non è nulla di prodigiosi, ma diventerebbe più godibile, se non ci volesse quasi il doppio del normale a risalirla.
Concordo poi sul fatto che, nel medio termine, andrebbe aggiunto un tronco di cabinovia dalla provinciale sino alla stazione a valle, in modo da creare un grande e più funzionale hub di interscambio giù a fondovalle (park adeguati, noleggi, apres ski, spacci di prodotti locali, etc ...), lasciando però l'intermedia dov'è adesso, per consentire la fruizione dal paese.
Leggo però che venne bocciata una ventina d'anni fa (per il timore di perdere i magri guadagni di chi magari si ferma a bere un caffè quando attende la navetta ?!?) e temo non se ne farà nulla neppure per i prossimi venti
Innevare l'Orscelera ha più senso per far rendere l'investimento fatto su un impianto che altrimenti è lì a fare ruggine tutto l'anno, ma la pista è oggettivamente brevissima.
Innevare la rientro, trasformandola in una piccola Sylvester, portrebbe Bobbio su un altro pianeta, ma probabilmente ci sono 100-150 m di dislivello di troppo a fondovalle, rispetto ad altri comprensori dove si può rientrare in paese e il pistone è agibile tutto l'anno (Alleghe, Riscone di Brunico, etc ...). Dalle cartine, in quei posti la rientro termina a 950 m, mentre a Barzio dovrebbe scendere sino a 825 m.
Probabilmente è una spesa che starebbe in piedi solo se Barzio e la Valtorta diventassero un comprensorio frequentato anche al di fuori del weekend, ma la mancanza di un pistone del genere limita il comprensorio ed è probabilmente uno dei motivi per cui difficilmente attrarrà mai sciatori al di fuori del "mordi e fuggi" di giornata.
A livello impiantistico, le seggiovie dei Piani sono purtroppo da latte alle ginocchia, quasi come la famigerata Pioda di Alleghe. La pista azzurra che scende dal vallone dello Zuccone Campelli non è nulla di prodigiosi, ma diventerebbe più godibile, se non ci volesse quasi il doppio del normale a risalirla.
Concordo poi sul fatto che, nel medio termine, andrebbe aggiunto un tronco di cabinovia dalla provinciale sino alla stazione a valle, in modo da creare un grande e più funzionale hub di interscambio giù a fondovalle (park adeguati, noleggi, apres ski, spacci di prodotti locali, etc ...), lasciando però l'intermedia dov'è adesso, per consentire la fruizione dal paese.
Leggo però che venne bocciata una ventina d'anni fa (per il timore di perdere i magri guadagni di chi magari si ferma a bere un caffè quando attende la navetta ?!?) e temo non se ne farà nulla neppure per i prossimi venti
ACE65
Well-known member
.
il problema dell'innevamento sull'orscellera e che manca l'acqua,
il bacino sotto al rifugio lecco, una volta che hanno sparato su tutte le piste dei va praticamente in secca, poi quest'anno è un anno particolare,
nella zona l'ultima nevicata è stata quella del 8 dicembre...
il bacino sotto al rifugio lecco, una volta che hanno sparato su tutte le piste dei va praticamente in secca, poi quest'anno è un anno particolare,
nella zona l'ultima nevicata è stata quella del 8 dicembre...
@alessio90: ma hanno lo stesso problema di capienza insufficiente del bacino anche in Valtorta, oppure la copertura dei cannoni è solo parziale?
Da almeno 5 o 6 anni salgo a Bobbio a inizio dicembre a togliere la ruggine dalle lamine (e dalle mie gambe
), ma ho sempre trovato aperta solo la pista centrale, il che è abbastanza frustrante e mi obbliga tutte le volte a mollare il colpo per noia dopo un paio d'ore di sci.
Forse un anno era agibile anche la parte bassa della pista di dx (credo si chiami Nube Bianca), mentre non ho mai trovato aperta quella di sx (Cedrino?).
Da almeno 5 o 6 anni salgo a Bobbio a inizio dicembre a togliere la ruggine dalle lamine (e dalle mie gambe
), ma ho sempre trovato aperta solo la pista centrale, il che è abbastanza frustrante e mi obbliga tutte le volte a mollare il colpo per noia dopo un paio d'ore di sci.Forse un anno era agibile anche la parte bassa della pista di dx (credo si chiami Nube Bianca), mentre non ho mai trovato aperta quella di sx (Cedrino?).
Albert 85
Well-known member
In Valtorta non innevano con i cannoni la pista Cedrino che è la più bella (la trovi aperta solo dopo abbondanti nevicate). Il periodo a cui ti riferisci tu era inizio dicembre, anche io ero su il 4 ed era aperta solo la pista centrale (tre signori), due giorni dopo hanno sparato anche dall'altra parte aprendo la Nube Bianca e la variante che dalla tre signori ti consente di girare a destra.@alessio90: ma hanno lo stesso problema di capienza insufficiente del bacino anche in Valtorta, oppure la copertura dei cannoni è solo parziale?
Da almeno 5 o 6 anni salgo a Bobbio a inizio dicembre a togliere la ruggine dalle lamine (e dalle mie gambe
Forse un anno era agibile anche la parte bassa della pista di dx (credo si chiami Nube Bianca), mentre non ho mai trovato aperta quella di sx (Cedrino?).
Ultima modifica:
vendul
Well-known member
Sull’innevamento ti sbagli, riuscirebbero ad innevare molto più facilmente che su ai piani, in quanto l’acqua in basso non manca e spesso in inverni come questo c’è inversione termica. In più è la pista più in ombra dì tutto il comprensorio. I motivi per non farla sono altri
concordo sull'inversione termica, mai come quest'anno è così accentuata.
il problema principale è l'accesso alla località, poi ripeto per me investire per fare l'innevamento ad una pista che arriva a 850 metri è pura follia, poi probabilmente con le presenze cha ha bobbio non dovrebbero avere particolari problemi.
io mi auguro venga sostituita la fortino quanto prima.
Anch'io la vedo un po' come Vendul: la pista è rivolta a ovest, è quasi tutta schermata dall'ombra del bosco e del Grignone e, a volerla innevare, il manto dovrebbe tenere abbastanza bene, almeno sino ai 950 m dove finisce il pendio ripido. Al limite, potrebbero mettere giù un tappeto artificiale di Neveplast, per scivolare giù fino al parcheggio, dal punto in cui si entra nella valletta fra Bobbio e l'Angelone e si deve svoltare a gomito a sinistra.
Con un pistone del genere (e con tutta la Valtorta aperta e con gli impianti su ai Piani portati a velocità normale per i tempi d'oggi), secondo me Bobbio passerebbe di categoria e potrebbe iniziare ad attrarre dall'estero anche qualche sciatore da settimana bianca low cost, grazie anche alla vicinanza a Milano e agli aeroporti.
Però è inutile fare voli pindarici e sarebbe già buono avere più piste aperte e più velocità delle seggiovie su ai Piani
@vendul: ci sono gabole coi proprietari fondiari, che pretendono troppi soldi per concederli in affitto?
Con un pistone del genere (e con tutta la Valtorta aperta e con gli impianti su ai Piani portati a velocità normale per i tempi d'oggi), secondo me Bobbio passerebbe di categoria e potrebbe iniziare ad attrarre dall'estero anche qualche sciatore da settimana bianca low cost, grazie anche alla vicinanza a Milano e agli aeroporti.
Però è inutile fare voli pindarici e sarebbe già buono avere più piste aperte e più velocità delle seggiovie su ai Piani
@vendul: ci sono gabole coi proprietari fondiari, che pretendono troppi soldi per concederli in affitto?
aldoski
Active member
Decisamente una nera fino giù al parcheggio innalzerebbe il comprensorio di livello. Sarebbe anche un bel pistone lungo.Anch'io la vedo un po' come Vendul: la pista è rivolta a ovest, è quasi tutta schermata dall'ombra del bosco e del Grignone e, a volerla innevare, il manto dovrebbe tenere abbastanza bene, almeno sino ai 950 m dove finisce il pendio ripido. Al limite, potrebbero mettere giù un tappeto artificiale di Neveplast, per scivolare giù fino al parcheggio, dal punto in cui si entra nella valletta fra Bobbio e l'Angelone e si deve svoltare a gomito a sinistra.
Con un pistone del genere (e con tutta la Valtorta aperta e con gli impianti su ai Piani portati a velocità normale per i tempi d'oggi), secondo me Bobbio passerebbe di categoria e potrebbe iniziare ad attrarre dall'estero anche qualche sciatore da settimana bianca low cost, grazie anche alla vicinanza a Milano e agli aeroporti.
Però è inutile fare voli pindarici e sarebbe già buono avere più piste aperte e più velocità delle seggiovie su ai Piani
@vendul: ci sono gabole coi proprietari fondiari, che pretendono troppi soldi per concederli in affitto?
Seggiovia fortini più veloce ci sta, ma non ne vedo la priorità.
Comunque Bobbio se ha successo non è solo per vicinanza Milano Brianza ma anche perchè "ci credono".
Per favore meno off topic!
Siamo un forum quindi siamo persone capaci di approfondire e capaci di rimanere in topic.
Sono entrato per leggere cosa sia questo R-evolution e dopo i primi messaggi si parla di tutt'altro. Situazione neve piste impianti di Bobbio: https://www.skiforum.it/board/index.php?threads/56948/
Grazie ciao
Siamo un forum quindi siamo persone capaci di approfondire e capaci di rimanere in topic.
Sono entrato per leggere cosa sia questo R-evolution e dopo i primi messaggi si parla di tutt'altro. Situazione neve piste impianti di Bobbio: https://www.skiforum.it/board/index.php?threads/56948/
Grazie ciao
