Torniamo a Parlare di Novità!

Non che sia un fan del marchio, e nemmeno delle novità troppo in anticipo, ma visto che il 22/23 è stato avaro portiamoci avanti, non ho letto dati sul peso ne sull’escursione gambetto.

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Interessante, mi pare che adesso in tanti stiano spingendo sullo scarpone ibrido, questi poi sembra abbiano una suola degna di questo nome, not bad direi...
 
Erni1967 ha detto:
Non che sia un fan del marchio, e nemmeno delle novità troppo in anticipo, ma visto che il 22/23 è stato avaro portiamoci avanti, non ho letto dati sul peso ne sull’escursione gambetto.

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Peccato non ci sia il peso, a guardare la struttura del gambetto e dello scafo in generale sarà l'ennesimo ibrido sui milleotto (?), magari han tolto qualche g rispetto allo Strider. Lo Strider è una vasca da bagno come volumi, probabilmente lo stampo e il last son quelli a meno che non si siano basati sul promachine.

Chi scrive ste copy di marketing andrebbe processato all' Aia
 
pennzoil ha detto:
Interessante, mi pare che adesso in tanti stiano spingendo sullo scarpone ibrido, questi poi sembra abbiano una suola degna di questo nome, not bad direi...
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È dal garmont delirium del 2014 che spingono con gli ibridi, adesso finalmente hanno capito che il vero ibrido al di là di ste fregnacce da marketing deve pesare, come il lupo HD o il krypton coi pin.

Poi per fortuna negli scarponi ormai c'è davvero tanta tanta scelta.
 
Vi dico la mia su questo genere di scarpe:
Per friraid con impianti ho sempre usato scarpa gara, con l'unica accortezza di mettere le suole dei banshee quando furono disponibili, prima spessori da gara lisci, e negli anni 80 il Dynafit 3F comp con cui facevo scialp serio.
Ora che in parte si sono decisi a fare scarpe decenti come peso/prestazioni, resta solo da fare degli scafi che derivano completamente dal gara, non pretendo con last da 92mm nel 26.5, ma almeno 95mm, con pesi sui 1600gr.
15 anni fa vari negozianti mi risponsdevano che eravamo in pochi con quelle richieste, ma vedo che adesso ci stanno arrivando.
 
Vero.

C'è da dire che io (purtroppo per me) li ho avuti/provati quasi tutti gli ibridi e dipende anche dall'uso che uno ne fa. Se vivessi in un posto dove fare FR serio o avrei la doppia quiver scarpa alpina e scarpa touring o vorrei una roba seria con massa come il lupo HD o il krypton PINnato.

Per chi magari principalmente pella e vuole semplicemente sciare e non solo scendere le altre scarpe da touring giusto un po' più pesanti van benissimo.

E unico vero caveat serio. Il fit.
Nessuna scarpa che ho mai posseduto mi ha mai calzato bene come l'Hawx. Unico low volume serio che abbia mai avuto addosso (e qui mi allaccio a quel che diceva Erni).

Quindi più che per le funzionalità o le caratteristiche che circa son sempre quelle, avere un mercato così vasto si spera possa portare a più scarpe per più piedi e fit se non altro.
 
se l'hawx avesse lo scafo che deriva dal race negozio, sarebbe un ottimo scarpone, per il mio piede, come anche il Kore.
ma ci arriveranno.
 
Eh magari, purtroppo gli stampi sono quelli.

Ci vorrebbe un redster Clubsport con gli inserti PIN e senza le funzionalità del backland/Hawx.

Bello gnucco e pesante come si deve
 
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