Curiosità geografiche naturali e antropiche - O vero come si divertono i Nerd skifosi

Oggi ho scoperto un interessante primato della mia città, che secondo me so solo io e pochi altri nerd malati HIHIHI
Tolte le isole, Piacenza è il capoluogo di provincia italiano più lontano in linea d'aria dal rispettivo capoluogo regionale: 145 km da centro a centro, al secondo posto Lecce con Bari e al terzo Mantova con Milano.
 
subsahara ha detto:
Rimanendo in Tirolo va citata assolutamente la Wipptal, la quale si sviluppa a cavallo del Brennero tra Innsbruck e Fortezza, e pure la Val Venosta perché storicamente viene considerato parte di essa tutto il versante a nord del Passo di Resia fino a oltre Nauders (in pratica fino all’inizio delle gole di Finstermünz le quali precipitano rapidamente verso il fondovalle dell’Inn).
Clicca per espandere...
Interessante invece come le confinanti Val Ferret (Italia) e Val Ferret (Svizzera) vengano considerate, malgrado l'omonimia ma a giusto titolo, come due entità separate.
 
Kaliningrad ha detto:
Interessante invece come le confinanti Val Ferret (Italia) e Val Ferret (Svizzera) vengano considerate, malgrado l'omonimia ma a giusto titolo, come due entità separate.
Clicca per espandere...
Però tra le due valli c'è il rif Elena a 2200m... e tutto quello che gli sta intorno... non è il caso di una medesima valle divisa in due amministrativamente. È più un caso di omonimia tra due valli opposte.
 
pat ha detto:
non è il caso di una medesima valle divisa in due amministrativamente
Clicca per espandere...

Il punto sollevato all'inizio non è tanto la divisione amministrativa, ma l'appartenenza della stessa valle a due bacini idrografici diversi.

pat ha detto:
È più un caso di omonimia tra due valli opposte.
Clicca per espandere...

Infatti ho scritto "a giusto titolo".

PS: Poi, intendiamoci, nel caso della Val Ferret l'omonimia non è certo casuale.
 

.

La vetta della Presanella dista in linea d'aria 12,6 km sia dal centro di Ponte di Legno che da quello di Madonna di Campiglio. Sapevatelo.
 
Kaliningrad ha detto:
Sempre grazie a Skiforum si potrebbe anche scoprire su quale statale e in quale punto esatto fu scattata questa foto:

Visualizza allegato 123295

La targa tedesca (occidentale) ante '56 ci dà un'idea abbastanza esatta del periodo: siamo nella prima metà degli anni '50. Che due autoveicoli sui due inquadrati fossero stranieri fa pensare che ci troviamo nelle vicinanze d'una frontiera. Non so perché, ma ipotizzo che siamo sulla SS 33 del Sempione, ovviamente sul suo originario tracciato. Plausibile?
Clicca per espandere...

Siamo quasi sicuramente lungo la SS12 dell'Abetone e del Brennero, assai probabilmente in provincia di Bolzano. Il camion raffigurato appartiene infatti alla ditta di trasporti Parton di Bressanone (ho scoperto solo ora che la foto in questione era tratta dal loro sito):



Ora si tratta di vedere se si riesce a risalire al sottopasso oggetto dell'indovinello .....
 
Kaliningrad ha detto:
Siamo quasi sicuramente lungo la SS12 dell'Abetone e del Brennero, assai probabilmente in provincia di Bolzano.
Clicca per espandere...
Non facile da individuare.
Ammesso che si tratti della SS12 e, aggiungo, che la foto ritragga un’intersezione con la ferrovia, ho visto che diversi di questi attraversamenti sono stati rifatti, magari mantenendo le spalle, con impalcati in acciaio o in calcestruzzo.
(C’è un esempio appena a sud del Brennero; progressiva chilometrica 521.3)
 
subsahara ha detto:
Ammesso che si tratti della SS12 e, aggiungo, che la foto ritragga un’intersezione con la ferrovia
Clicca per espandere...

Giusta osservazione. Io ho ritenuto plausibile che si trattasse della SS12 in quanto la foto ritrae il "primo camion" ("erster LKW") della ditta Parton, la quale è basata a Bressanone, località attraversata dalla statale in parola. Quanto all'ipotetica linea ferroviaria al di sopra della strada, non dimentichiamoci che nei primi anni '50 funzionava ancora la linea della Val Gardena: bisogna quindi vedere se per caso l'incrocio tra ferrovia e strada avvenisse in prossimità d'una curva di quest'ultima (sia detto tra parentesi, non è questo il caso dell'intersezione tra SS12 e linea della Val Pusteria).
Comunque sia, per non sapere né leggere né scrivere, ho contattato il titolare della ditta per avere lumi. Guardiamo se risponde .......
 
Anche tra Bolzano e Chiusa c'è un percorso in bici lungo una ferrovia dismessa, ricordo alcune costruzioni (tunnel) che assomigliano vagamente alla muratura di questo ponte, ma non mi ricordo nessun ponte fatto in quella precisa maniera.

Ps: a dire il vero la vecchia ferrovia (è relativa ciclabile) va fino al Brennero, ma non ho mai fatto il pezzo alto, e nelle foto in rete non si vede nulla di simile.
 
Ultima modifica:
SS12 via Vittorio Veneto, 65 a Bressanone (dove all'epoca la statale passava sotto la ferrovia)



Ohne Titel.jpg
 
Ridipinto così di bianco, non l'avrei riconosciuto.

(Partons, partons..
Qu'un sang impur
Abreuve nos sillons..
- Il nome mi ricorda la marseillaise 🤭)
 
Devi accedere o registrarti per rispondere qui.
Top