Topic ufficiale BDC
- Autore discussione Cocojambo
- Data d'inizio
Cocojambo
Ski & Beer
l'usura della catena devo ancora verificarla, devo vedere i vari parametri in cui dovrei rientrare, poi, anche se è una catena un po' anziana, mi fa strano che salti con un solo specifico rapporto
La cassetta è la prima cosa a cui ho pensato, ma i denti mi paiono in ordine, se per caso non ce n'è qualcun piegato in maniera strana...verificherò meglio, al massimo investire quei 40 euro per catena o cassetta
Gigiogigi
Deep white freebanfer
Se succede solo su un rapporto, è molto strano. Se regoli il cambio in modo che non salti per quel rapporto, salta per tutti gli altri? Potrebbe essere quel particolare pignone storto o usurato, ma da dietro la tastiera è difficile dirlo...
edit: hai risposto nel frattempo: se cambi la cassetta cambia anche la catena
Hai fatto bene a prendere un usato, la prossima ovviamente con i freni a disco, pur riconoscendo che se non sei abituato, il rischio di essere catapultato davanti alla bici esiste :shock:. Sono impressionanti, ma se hai esperienza con la moto da strada ad andatura sostenuta (senza ABS), dovresti essere capace di pinzare un freno senza stincare
.Gravel è una moda, molto meglio andare su una endurance e se proprio vuoi spaccarti il sedere su una strada bianca monti dei copertoncini più larghi. Io ho montato i 28 tubeless, tengo una pressione un po' più bassa (5 bar), perdo leggermente in scorrevolezza ma guadagno in comfort. Ho girato con cerchi in carbonio e tubolari a 11 bar, adesso non ho più l'età
. E ormai le endurance montano tutte la guarnitura compact (34-50) e dietro almeno il 30 se non 32, ma per me il top sarebbe il 34 (11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34), non fosse che dovrei cambiare il deragliatore che costa un rene (Di2)
Cocojambo
Ski & Beer
non ho provato a regolare nulla, per ora mi sono limitato a pulire il tutto e oliare
mi rassegnerò a cambiare cassetta a catena, spesa già prevista, e per fortuna non esagerata, vedrò se pensarci ora o in primavera
permuto giacca con catena
mi rassegnerò a cambiare cassetta a catena, spesa già prevista, e per fortuna non esagerata, vedrò se pensarci ora o in primavera
Ok, è la catena.
permuto giacca con catena
Regola bene, perché solitamente si nota l'usura della cassetta se è addirittura causa di salti. Penso sia banale ma: hai controllato che le corone siano ben dritte?
Ah, e che le maglie della catena si muovano tutte liberamente? Tempo fa mi saltava solo su alcuni pignoni ed era perché la catena aveva una maglia un po' incastrata che oltre un tot non si piegava
Ah, e che le maglie della catena si muovano tutte liberamente? Tempo fa mi saltava solo su alcuni pignoni ed era perché la catena aveva una maglia un po' incastrata che oltre un tot non si piegava
Cocojambo
Ski & Beer
in previsione di cambiar la cassetta sto guardando cosa c'è in giro, e ho notato che c'è un po' di troppa scelta...minchia
ora, pensavo di aver la cassetta ultegra, ma ho una 105, e diciamo che tranne il problema di cui sopra, mi trovo bene in cambiata
passando ai rapporti, ho visto che ho
12/27 : 12 --13 --14 --15 --16 --17 --19 -- 21 -- 24 -- 27
e posso montare
12/30 : 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
o
11/28 : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
uso molto i 17 e 19, quindi non sarebbe un problema, in salita se avessi un qualcosa di più agevole, non sarebbe male anche se salgo lo stesso con il 27
quindi avere un 28 o 30 non mi dispiacere, ma sarà sufficiente un 28, o prediligo la combinazione 27-30? Non vorrei che con il 30 mi diventasse troppo mollo che è una cosa che mi rompe
per i 2 rapporti più duri non ho idea, li uso solo in discesa
beata ignoranza e maldetta scelta ampia
ora, pensavo di aver la cassetta ultegra, ma ho una 105, e diciamo che tranne il problema di cui sopra, mi trovo bene in cambiata
passando ai rapporti, ho visto che ho
12/27 : 12 --13 --14 --15 --16 --17 --19 -- 21 -- 24 -- 27
e posso montare
12/30 : 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
o
11/28 : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
uso molto i 17 e 19, quindi non sarebbe un problema, in salita se avessi un qualcosa di più agevole, non sarebbe male anche se salgo lo stesso con il 27
quindi avere un 28 o 30 non mi dispiacere, ma sarà sufficiente un 28, o prediligo la combinazione 27-30? Non vorrei che con il 30 mi diventasse troppo mollo che è una cosa che mi rompe
per i 2 rapporti più duri non ho idea, li uso solo in discesa
beata ignoranza e maldetta scelta ampia
Cocojambo
Ski & Beer
grazie
oggi ho studiato e chiesto un po', andrò di 12-30, magari tolgo il 12 e metto il 16 di quello che ho su ora
dopo un po' di uscite devo dire che mi ci trovo bene con il 12-30
l'unica pecca è che a metà del pacco tra due corone che uso spesso ho un salto di 10 o più pedalate/min dovrò vedere che fare
intanto, dovendo cambiare il nastro indecoroso che avevo su, ne ho trovato uno che si abbinava bene
Cocojambo
Ski & Beer
Ho preso delle michelin pro4, non male
