Camper

Miki111

Active member
Tutti i camper venduti da mio padre dopo 7/8 anni erano meglio del nuovo, anni di modifiche per sistemare/migliorare quello che non andava di serie... Penso che con l'hymer che ha adesso potresti andare anche a - 30[emoji16]
 

Tooyalaket

/dev/rotfl
Ci sono marchi che soffrono più di altri di infiltrazioni, costruzioni che soffrono più di altri di infiltrazioni. I monoscocca ed i furgonati sono meno soggetti, ma ovviamente puoi avere una infiltrazione da un Oblò o da una finestra, anche in questi mezzi. Quello che fa la differenza è che, nella malaugurata ipotesi ti entri acqua, questa non deve far danni, non deve far marcire la parete del camper. Io ho un camper non monoscocca, ma ha una costruzione delle pareti prive di legno e di qualsiasi componente che può marcire. (la casa dichiara che la parete rimane integra anche dopo 6 mesi di immersione nell'acqua). Quindi se vedi entrare acqua da qualche parte, asciughi e sigilli di nuovo. Stop.

Interessante, che camper è?

Ciao e grazie
 

cristiano'73

New member
Interessante, che camper è?

Ciao e grazie

MH Carthago
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Tooyalaket

/dev/rotfl
In internet leggo che al termine dell’emergenza virus probabilmente ci sarà un robusto giro di sconti.
Forse non è un’ipotesi così strampalata, voi che ne pensate?

Ciao
 

blizzy

Grand Member of The Parliament
Come tutto. A cominciare dal mercato immobiliare.
 

cristiano'73

New member
In internet leggo che al termine dell’emergenza virus probabilmente ci sarà un robusto giro di sconti.
Forse non è un’ipotesi così strampalata, voi che ne pensate?

Ciao

Ovviamente se ci sarà una riduzione della domanda si abbasseranno i prezzi, sia su mezzi nuovi che su mezzi usati.
 

ACE65

Well-known member
In internet leggo che al termine dell’emergenza virus probabilmente ci sarà un robusto giro di sconti.
Forse non è un’ipotesi così strampalata, voi che ne pensate?

Ciao

Sicuramente, bisogna però vedere come ne usciamo noi.

Ciao
 

Cocojambo

Ski & Beer
Sicuramente, bisogna però vedere come ne usciamo noi.

Ciao
No come, ma se ne usciamo [emoji3064]
 

Tooyalaket

/dev/rotfl
Non mi sono chiare un paio di cose: i camper possono circolare anche se sono (esempio) Euro2, in barba alle limitazioni perché sono categoria M1.
Ho capito bene?

Ciao
 

cristiano'73

New member
Non mi sono chiare un paio di cose: i camper possono circolare anche se sono (esempio) Euro2, in barba alle limitazioni perché sono categoria M1.
Ho capito bene?

Ciao

Credo di sì, ma non ho seguito molto questo aspetto perché ho un E6.
 

Tooyalaket

/dev/rotfl
Grazie alla tua foto la corsa si è ridotta ad una sfida a 2.
Carthago vs Pössl.
Io, non avendo mai avuto un camper, sarei propenso ad un furgonato Pössl per la maneggevolezza e la facilità di intervento manutentivo.
Mia moglie si è innamorata di un Carthago semi integrale per il maggiore spazio interno e la qualità.
So già come andrà a finire.

Ciao
 

emi70

New member
Grazie alla tua foto la corsa si è ridotta ad una sfida a 2.
Carthago vs Pössl.
Io, non avendo mai avuto un camper, sarei propenso ad un furgonato Pössl per la maneggevolezza e la facilità di intervento manutentivo.
Mia moglie si è innamorata di un Carthago semi integrale per il maggiore spazio interno e la qualità.
So già come andrà a finire.

Ciao

Personalmente credo che un furgonato sia adatto ad una coppia già abituata al campeggio e ad un maggiore sacrificio.
Altrimenti, se sei al primo camper, vai sulla comodità e stai più largo e ascolta tua moglie!! :D

Il furgonato in inverno è davvero limitativo, almeno che vai in campeggio e usi i servizi e gli spazi del camping..
In estate invece può avere un suo perché.
Ho visto tanta gente usare il furgonato per cucinare e come "armadio" e poi piantarsi una tenda di fianco per dormire...
 

cristiano'73

New member
Grazie alla tua foto la corsa si è ridotta ad una sfida a 2.
Carthago vs Pössl.
Io, non avendo mai avuto un camper, sarei propenso ad un furgonato Pössl per la maneggevolezza e la facilità di intervento manutentivo.
Mia moglie si è innamorata di un Carthago semi integrale per il maggiore spazio interno e la qualità.
So già come andrà a finire.

Ciao

Come detto sin dall’inizio ognuno ha le proprie esigenze. Io anche dopo tanti anni di camper ( quindi abituato agli spazi ) non prenderei mai un furgonato, potrei valutare un semiintegrale Piccolo ( sui 6 metri) ma il furgonato credo di no, a meno che uno non si rivolga sempre a strutture a maggior ragione se lo vuoi usare anche in inverno. Troppo limitante non avere un garage dove mettere le cose ( a maggior ragione in inverno) troppo limitante il bagno minuscolo. Se devi prendere un semiintegrale valuta hymer su Mercedes con il nuovo telaio SLC .
 

Sperem

Mare,montagna, campo da tennis
Nn ho il camper, l’ho usato per fare alcune vacanze negli Stati Uniti, in Finlandia, in Danimarca ed in Canada. Ho usato sempre camper grandi, i più belli e più vivibili sono quelli che hanno i tre scomparti : dînette, camera, bagno traversale ma hanno la fregatura di non avere un garage. Vivere in camper non è semplice, io avendo la passione della barca mi adatto anche in un 6 mt, ma per una famiglia la vedo dura se non si è mai provato o almeno per la mia lo è stato quando abbiamo provato a fare una settimana al mare ( in realtà ne avevamo programmate due, ma onde evitare discussioni enormi son tornato a casa) . Quando poi anni dopo assieme a mia figlia abbiamo provato a fare una settimana in montagna ho capito che avrei dovuto trovare un’altra sistemazione perché una ragazzina di 12 anni ha bisogno dei suoi spazi che in un camper non ci sono. Consiglio mio, fai almeno 2/3 vacanze noleggiando poi decidi perché poi rivenderlo soprattutto nell’anno che verrà la vedo dura.
 
M

Matteo Harlock

Guest
Il furgonato con la disposizione "matrimoniale in coda" il garage ce l'ha, sotto il letto.

Noi siamo in due e siamo abituati a girare in moto e tenda.
Per l'estate ho attrezzato il Caddy con un letto rialzato.
Sono abituato a portarmi dietro il minimo indispensabile e vaiggiare leggero.

Per le mie esigenze non ho dubbi, furgonato 6mt tutta la vita.
 
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