madflyhalf
Skifoso assolato che fa l'aperitivo
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Mooolto prima di lui.... qualcuno cantava:
"Vengo a prenderti stasera, con la mia torpedo blu"
Già, ma credo che il Blasco, con macchina, non intendesse proprio l'automezzo...
xorex
5 GT Turbo e Uno Turbo: "le bare" - Esistono auto simili ai giorni nostri?
- Autore discussione Fabio
- Data d'inizio
Già, ma credo che il Blasco, con macchina, non intendesse proprio l'automezzo...
xorex
M
MAXINMARE
Guest
E Buscaglione concludeva la strofa con un equivoco "popi popi"
, quanti mangiavano la polvere jeanabbetto
Well-known member
la honda civic v-tec 160 cv con i cerchi a stella come estetica, oltre che per la meccanica, è un mito della mia giovinezza, mi sembra che avesse il portellone a ribaltina ma non vorrei dire cavolate, in ogni caso la più bella civic di sempre imho
gigiotto98
Well-known member
Io ho perso due compagni di classe, in due eventi separati. Uno era pure appena laureato in corso in ingegneria gestionale. Meglio che certi mezzi non li facciano più.
macs
Well-known member
Felice ex :uehh: possessore di golf gti prima serie. Che spettacolo! In compagnia avevamo io la golf, amico con 205 1.6 gti, altro col 205 1.9 gti, uno con civic 1.6 vtec euno col volvo 480 turbo! Come mi mancano i pomeriggi passati in garage di uno o dell'altro a smontare e rimontare motori alla perenne ricerca di qualche cavallo in più!
marcolski
Well-known member
Avevo la prima versione... quella spigolosa, simile a questa
La tenni anch'io per tanti anni. Quando poi la vendetti (era inadatta all'uso familiare) mi venne il magone... indimenticabile il rumore ed il modo di salire di giri del V-TEC... sembrava di avere un motore da F1.
mamma mia che terronata!!!!!!!!!!!!!!!!
non che le altre auto messe qui dentro siano da meno...
è cambiata l epoca...
oggi queste auto sono molto molto in mano a pochi spendaccioni rikki....
queste auto sapevano di olio fumo sgommate freni e via dicendo....
robe ai giovani d oggi...sconosciute....controllano la macchina con la app sul cellulare...:shock:
Forse adesso di bara rimane il bmw serie 1 chiamato M1 quello prima del 135.
Il suono di questo motore https://m.youtube.com/watch?v=UbXpyVPNgPU
wow,
solo le GIG NIKKO andavano più su di giri.
Da da una parte mi dispiace che i motori endotermici spariscano, secondo me sono legati a qualcosa di istintivo che abbiamo dentro, qualcosa che ci rimane dall evoluzione e che ancora non abbiamo perso. Ci sarà un motivo per cui ascoltare il desmo al minimo crea piacere
Il suono di questo motore https://m.youtube.com/watch?v=UbXpyVPNgPU
wow,
solo le GIG NIKKO andavano più su di giri.
Da da una parte mi dispiace che i motori endotermici spariscano, secondo me sono legati a qualcosa di istintivo che abbiamo dentro, qualcosa che ci rimane dall evoluzione e che ancora non abbiamo perso. Ci sarà un motivo per cui ascoltare il desmo al minimo crea piacere
Il Turbo Panther! Ho avuto un tonfo al cuore, giuro!
Forse adesso di bara rimane il bmw serie 1 chiamato M1 quello prima del 135.
Il suono di questo motore https://m.youtube.com/watch?v=UbXpyVPNgPU
wow,
solo le GIG NIKKO andavano più su di giri.
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Da da una parte mi dispiace che i motori endotermici spariscano, secondo me sono legati a qualcosa di istintivo che abbiamo dentro, qualcosa che ci rimane dall evoluzione e che ancora non abbiamo perso. Ci sarà un motivo per cui ascoltare il desmo al minimo crea piacere
Oddio! Ma con quella roba ci giocavo dai nonni! Non so di che anno fosse, probabile fosse un residuato di mio padre o mio zio!
camosci
JO CONDOR
La risposta al quesito e` no !
Ho posseduto per alcuni anni questa......
....non era esageratamente potente (solo 115 cv) ma i rapporti corti la rendevano bella aggressiva e perfino in autostrada, quando ancora si poteva, riuscivi a giocare con vetture di categoria superiore.
Zero elettronica,zero ammenicoli,unico lusso i vetri elettrici anteriori.
Se proprio devo trovargli qualche difetto, sopra i 120 kmh parlare col passeggero diventava quasi impossibile, per ciulare era decisamente scomoda e quando ripartivi per rientrare a casa da una fredda giornata sulla neve a Cervinia riuscivi a scaldare l`abitacolo a Quincinetto
Ho posseduto per alcuni anni questa......
....non era esageratamente potente (solo 115 cv) ma i rapporti corti la rendevano bella aggressiva e perfino in autostrada, quando ancora si poteva, riuscivi a giocare con vetture di categoria superiore.
Zero elettronica,zero ammenicoli,unico lusso i vetri elettrici anteriori
.Se proprio devo trovargli qualche difetto, sopra i 120 kmh parlare col passeggero diventava quasi impossibile, per ciulare era decisamente scomoda e quando ripartivi per rientrare a casa da una fredda giornata sulla neve a Cervinia riuscivi a scaldare l`abitacolo a Quincinetto