Auto elettriche: dite la vostra

[perdigiorno]

Ultima battuta e chiudo l'OT.

Si continua in genere a puntare il dito contro i giovani, gli adolescenti di oggi, ma vi faccio notare alcuni dati:

1) gli adolescenti di oggi, sono figli nostri, di quelli che erano adolescenti negli anni 80-90... prima di criticarli qualche domanda sarebbe ora di farsela.

2) Facebook, Instagram sono popolati e tenuti in piedi da 40-50-60 enni, con i loro "buongiornissimi", "caffè?", gattini, divorziati che vanno a commentare foto di ragazze che potrebbero essere figlie loro e gente che fino a ieri al massimo sbraitava cazzate al bar del paese.

3) OF e piattaforme simili a pagamento, di nuovo, sono tenute in piedi da 40-50-60 enni con la bava alla bocca

4) Vedere discussione sulle sciatrici e relativi commenti

Boh ma forse il problema è proprio che i nostri figli sono cresciuti come viziatelli. Un adulto medio con 1000 rogne da risolvere ogni giorno parcheggia il suv sul marciapiede per portare un ragazzo perfettamente abile davanti al portone della scuola. Prima gli ha preparato i vestiti e la colazione e i compiti....
Come vuoi che cresca il ragazzino in questione?
Oggi il 90% del marketing è fatto da 50enni e per i 50 enni perchè sono quelli che spendono le nuove leve non trovano una loro identità. Comunque l'interazione di molti social segue ancora concetti "vecchi", cioè uscire per andare al risporante e mettere la foto sui social... non sembra un grande impiego per la paghetta di un adolescente!

Io vedo che va di moda tutto il mondo dei manga-cosplay di derivazione orientale. Se qualche manager si sveglia vedrai che domani arriveranno auto/moto che sfruttano tali passioni. Il problema è che i manager attuali sono arcaici, tirano fuori una specie di furgone come la Ferrari elettrica perchè da piccoli giocavano con il Playmobil!

 

[ANDREA GAS 23]

Per me il problema è che ci sono i nerd al potere, e siccome il mondo digitale ci condiziona tutti , questi hanno dettato le lineee guida.
Uno stile di vita passivo, virtuale, da spettatore, fitness solo per essere belli e piacenti ed avere follower ed essere accettati.
L'unica è resistere e passare ai figli il seme del piacere della vita all'aperto, dell'avventura, della scoperta e ovviamente il rifiuto per le brute auto disegnate come fossero di tablet

 

[madflyhalf]

Per me il problema è che ci sono i nerd al potere,

Ma dove?
Non in Italia.

In Italia al potere ci sono i burocrati, gli ignoranti e i raccomandati.
In Europa e in generale nel vecchio mondo, probabilmente solo i burocrati e gli ignoranti.

I nerd sono al potere nella Silicon Valley e sì, nella metà di mondo che corre, che però non è qui e tendenzialmente non rispecchiano la descrizione che tu fai...

Per i teenager il messaggio che dovrebbe passare prima di tutto è che c'è un mondo ancora da scoprire e da vivere, per avere delle ambizioni personali

 

[ANDREA GAS 23]

Ma dove?
Non in Italia.

In Italia al potere ci sono i burocrati, gli ignoranti e i raccomandati.
In Europa e in generale nel vecchio mondo, probabilmente solo i burocrati e gli ignoranti.

I nerd sono al potere nella Silicon Valley e sì, nella metà di mondo che corre, che però non è qui e tendenzialmente non rispecchiano la descrizione che tu fai...

Per i teenager il messaggio che dovrebbe passare prima di tutto è che c'è un mondo ancora da scoprire e da vivere, per avere delle ambizioni personali

Io dico potere economico globale, quello di giganti High Tech o dell'imperialismo asiatico, il resto è solo cercare da tirare avanti, poi ci sono anche quelli remano palesemenrte indietro come Elkann.
Il potere in Europa, non è certo in mano solo agli ignoranti, è in mano a persone che pur istruite vivono di sogni, slogan e utopie.. e direi anche arroganza.. Ridateci un profilo austero, un po' agrcolo, ma concreto come la Merkel!
Cmq il Mondo per i giovani.. da scoprire non lo so, da vivere sicuramente, anche sgomitando per prendersi o almeno matenere, lo spazio che spetta loro.

 

[Ranger]

Si continua in genere a puntare il dito contro i giovani, gli adolescenti di oggi, ma vi faccio notare alcuni dati:
1) gli adolescenti di oggi, sono figli nostri, di quelli che erano adolescenti negli anni 80-90... prima di criticarli qualche domanda sarebbe ora di farsela.
2) Facebook, Instagram sono popolati e tenuti in piedi da 40-50-60 enni, con i loro "buongiornissimi", "caffè?", gattini, divorziati che vanno a commentare foto di ragazze che potrebbero essere figlie loro e gente che fino a ieri al massimo sbraitava cazzate al bar del paese.
3) OF e piattaforme simili a pagamento, di nuovo, sono tenute in piedi da 40-50-60 enni con la bava alla bocca
4) Vedere discussione sulle sciatrici e relativi commenti

guarda che commentare le fig# di tutte le eta' non e' un male

i ragazzini di oggi hanno ben altri difetti

 

.

[maxxxce]

Aggiorno la mia esperienza..

Da una settimana ho in uso a noleggio mensile, una BMW iX1 20

Mi sembra sia la x1 il modello più venduto di Bmw

Come opzioni di scelta avevo Mercedes Eqa vs Bmw X1 ho optato per la seconda nonostante non sia grande amante del marchio bavarese perché troppo tamarro come le Alfa
Ho scelto x1 perché aveva il bagaglaiio un filo piu grande ed il motore un po piu potente 204 cv

Allora l’auto é, dvo ammettere molto smart, cioé non troppo grande fuori 4,5 m ma all’interno ha uno spazio molto notevole, sia anteriore che nei sedili posteriori… bagaglaio molto grande, la qualita interna è molto buona ed anche il design molto innovativo e funzionale…
Poi fortunatamente la versione che avevano é full optional…

Versione M sport, cerchi da 19, pinze rosse… sedili simil pelle sportivi, riscaldati, elettici, con memoria e ingresso uscita comfort, e MASSAGGIO…
POI C’é utilissimo HEAD UP display,che da notevole praticitá di guida… ( sulla q6 della compagna é stato il primo optional indispensabile scelto)

Di comodo ha anche la chiusura che avvicinandosi/allontanandosi si aapre chiude..
Poi dopo aver cambiato la prima che mi avevano dato, perchè aveva un taglio netto sulla spalla,( mi han cambiato vettura completamente, il bello di questo noleggio mensile) con una che aveva160km…..nuova di zecca…

Allora la batteria é da 64 kwh, e l’autonomia nonostante non abbia fatto ancora un viaggio lungo mi sembra di poter dire che si aggiri intorno ai 400 km reali.. ad ora mi indica 14/15 kwh ogni 100km… quindi consuma poco o ben oer l’utilizzo..

La pecca piu grande è la velocita di ricarica che al MAX arriva a 130 kwh…. Batteria old style ( ribadisco la q6 carica al max quasi a 300kwh …toccato e fotografato quasi 280 di picco)

La guida é buona da classica elettrica, molto piu friendly, non ha sicuramente un carattere sportivo come impostaxione generale, anche in sport è pronta ma non ti da quelle sensazioni da vera sportiva o da super elettrica..
Mi sembra che faccia da 0-100 in 8,4…( la plestar 2 con 400 cv accelerava in 4,6, ti incollava ai sedili)
Altra pecca o meglio non al max é la frenata rigenerativo per uso one pedal

Vdo che c’é la stessa filosofia di audi..

Parti in D poi switchi in B, aumenta ma non é mai definitiva…

Penso che ad ora tesla e Polestar siano un passo avanti su elettiche sopratuto per la guida sportiva… confermo quanto avevo gia letto nei test e prove in generale..

@Teo confermo anche che capisco quel che dicevi.. di sportivita come elettiche non si annusa… su questa e penso che la ix1 30 migliori ma senza stravolgere

In sostanza una buona auto elettrica che inizia ad essere tutto fare per le esigenze generali,,

Di design sia dentro che fuori, molto spaziosa in rapporto alle dimensioni, buon comfort… brand premium e mi dicono che in questo periodo ci siano larecchie offerte a partire sotto i 40k…

Ma se dovessi comprare io Polestar sempre al primo posto

 

[Teo]

Aggiorno la mia esperienza..

Da una settimana ho in uso a noleggio mensile, una BMW iX1 20

Per curiosità se ti va di condividerlo, quanto spendi al mese di noleggio? hai un contratto a chilometraggio?

Sto valutando, specie ora che ho ridotto di molto i km che percorro all'anno, passando da 25mila a meno di 15mila, il noleggio... e appunto non dovendo più fare viaggi lunghi e avendo la colonnina in magazzino a lavoro, potrei anche noleggiare una lavatrice... tanto per godere ormai ho preso la jeep... con un'autonomia di 400km sono più o meno due ricariche al mese, che potrei fare con il fotovoltaico del magazzino a costo zero, più qualche rabbocco qua e la...

Il problema è che ho bisogno di qualcosa di spazioso che mi tenga la bici e gli sci senza sbatti

 

[thefabius]

Aggiorno la mia esperienza..

Da una settimana ho in uso a noleggio mensile, una BMW iX1 20

Mi sembra sia la x1 il modello più venduto di Bmw

La ha anche un mio amico, aziendale.
Il problema che ha rilevato è l'autonomia che i 400 km (scarsi) sono reali in città o appena fuori, ma diventano 250 in autostrada (a meno di non andare a 100 kmh), il che rende i viaggi un mezzo dramma (ad es. Roma Cervinia con 3 soste...)

 

[Teo]

Il problema che ha rilevato è l'autonomia che i 400 km (scarsi) sono reali in città o appena fuori, ma diventano 250 in autostrada (a meno di non andare a 100 kmh), il che rende i viaggi un mezzo dramma (ad es. Roma Cervinia con 3 soste...)

Quello è il problema di TUTTE le elettriche, pochissime fanno più di 300km in autostrada...

 

[maxxxce]

Quello è il problema di TUTTE le elettriche, pochissime fanno più di 300km in autostrada...

Dalle mie esperienze dissento.. sulla x1 amcora non mi esprimo.. ma non mi semnra ci si allomtani

Primis per un lungo viaggio é buona norma caricare al 100% prima di partire potendolo programamre

In ordine quelle che ho avuto

Vw Id4 140kw/190 cv batteria da 80kwh.. i 350/400 km reali in autostrada fatti.. belocita 130/140

Polestar 2 single motor 200kw /270 cv e 69 kwh di batteria 300 km scarsi

Polestar 2 dual motor 300kw/408 cv batteria 78kwh. 350/400 km a 130/140 con guida sportiva anche ricarica max 150kwh forse lra 200 modello nuovo

Fiat 500e usata in vacanza 5/6 giorni..uso misto intorno ai 200/250 km li fa

Audi Q6 quattro dual motor 285kw/386 cv. Batteria 100kw… 350/400 kmh reali con plus di ricarica velocissima picco a 280kwh permette soste in viaggio di ricarica brevissime

Bmw iX1 20 single motor 150kw/204cv batteria 64kwh… comsumo medio misto con tratti autostrada tangenziali 15 kw /100 km… non ancora caricata al 100%… ma a 85 mi da 425 km… a mio avviso arriva tra i 350/400 in autostrada… domani la verifico in parte… faro viaggio milano cesena 315 km.. ma purtroppo prima devo andare a dongo in fondo al lago di como.. verifica non certa purtroppo.. pecca ricarica max 130kwh

 

[maxxxce]

Per curiosità se ti va di condividerlo, quanto spendi al mese di noleggio? hai un contratto a chilometraggio?

Sto valutando, specie ora che ho ridotto di molto i km che percorro all'anno, passando da 25mila a meno di 15mila, il noleggio... e appunto non dovendo più fare viaggi lunghi e avendo la colonnina in magazzino a lavoro, potrei anche noleggiare una lavatrice... tanto per godere ormai ho preso la jeep... con un'autonomia di 400km sono più o meno due ricariche al mese, che potrei fare con il fotovoltaico del magazzino a costo zero, più qualche rabbocco qua e la...

Il problema è che ho bisogno di qualcosa di spazioso che mi tenga la bici e gli sci senza sbatti

Il mio noleggio é una formula diversa rispetto ai classici lungo termine.. ma offre anche notevoli vantaggi su alcune condizioni..ah le condizioni che ho io sono per,partita Iva, ma penso siano simili per privati

Con Avis… noleggio mensile, ogni mese riparte, anche se informalmemte é+ continuativo.. zero anticipi serve solo carta di credito
Dopo il primi 30 giorni puoi restituire quando vuoi e paghi tariffa giornaliera nel caso, che é il mese diviso per 30

Ha 4500 km mesi compresi 54.000 annuo che sono tantissimi..

Poi ha diverse categorie di auto

Penso che perte sia una soluzione ideale ad ora per provare e capire se fa al caso tuo..

I prezzi preferisco in privato…
Se la si tiene a lungo può capitare che richiedano la restituzione perche devono venderla e ti danno altra della stesa categoria
A me capitato 2-3 volte

Ma ad ora con auto nuova appena immatricolata presa con 160 km penso che almeno 2 anni potrei tenerla..
La pecca é che in questo noleggio non sono includi gli pneumatici invernali, con soprapprezzo ovviamente si…
Poi un altro plus é quello che posso prenotare un’auto diversa ad esempio per le vacanze mi serve una canrio una piu grande un 7 posti un furgone.. una piccola etc…. Faccio scambio e poi riprendo riattivo lo stesso modello che avevo prima..

 

[Zam]

una domanda a chi segue un pò il mondo elettrico, quando sarà la norma avere bene o male ricariche ultraveloci per tutti, i produttori ne aprofitteranno per passar a batterie più piccole cosi da far scendere in maniera netta anche pesi, ingombri e di conseguenza i consumi (e costi) delle vetture?

 

[maxxxce]

una domanda a chi segue un pò il mondo elettrico, quando sarà la norma avere bene o male ricariche ultraveloci per tutti, i produttori ne aprofitteranno per passar a batterie più piccole cosi da far scendere in maniera netta anche pesi, ingombri e di conseguenza i consumi (e costi) delle vetture?

Mhhhhhh

Tu cambi le prospettive… e non so se siano corrette cosi..

A mio avviso lo sviluppo IDEALE….sará di avere batterie piu leggere e capienti… ed ovviamemte velocita di ricarica io li metterei in questo ordine..

Se riduci troppo una batteria a livello di di,emissioni capacita, e leggerezza l’autonomia diventa minima e seppur veloce non puoi fermarti mille volte

Ti faccio un es mpio ad oggi.

La Q6 carica a 280..picco visto, media 250… quando é bassa…
Prendi la media di 250 kwh, diviso 60 minuti fanno 4,16 a minuto..l in 6 min hai 25 kwh.. un’auto moderna e leggera che consuma 15’kw/100km fa 170 km ora

Ma non puoi fermarti normalmente ogni 170 km.. quindi ridurre troppo le batterie non da reali vantaggi

 

[Flyminibus]

Il mio noleggio é una formula diversa rispetto ai classici lungo termine.. ma offre anche notevoli vantaggi su alcune condizioni..ah le condizioni che ho io sono per,partita Iva, ma penso siano simili per privati

Con Avis… noleggio mensile, ogni mese riparte, anche se informalmemte é+ continuativo.. zero anticipi serve solo carta di credito
Dopo il primi 30 giorni puoi restituire quando vuoi e paghi tariffa giornaliera nel caso, che é il mese diviso per 30

Ha 4500 km mesi compresi 54.000 annuo che sono tantissimi..

Poi ha diverse categorie di auto
Visualizza allegato 194103

Penso che perte sia una soluzione ideale ad ora per provare e capire se fa al caso tuo..

I prezzi preferisco in privato…
Se la si tiene a lungo può capitare che richiedano la restituzione perche devono venderla e ti danno altra della stesa categoria
A me capitato 2-3 volte

Ma ad ora con auto nuova appena immatricolata presa con 160 km penso che almeno 2 anni potrei tenerla..
La pecca é che in questo noleggio non sono includi gli pneumatici invernali, con soprapprezzo ovviamente si…
Poi un altro plus é quello che posso prenotare un’auto diversa ad esempio per le vacanze mi serve una canrio una piu grande un 7 posti un furgone.. una piccola etc…. Faccio scambio e poi riprendo riattivo lo stesso modello che avevo prima..

Bella sta formula, non l'avevo mai sentita

 

[maxxxce]

Bella sta formula, non l'avevo mai sentita

Io la uso da settembre 24, un collega da meggio 24

Ci sono altre tipo drivalia, ma molti meno km