Olio motore per auto più economico online. C'è fregatura?

[ferrarigp]

Per carità non è mia intenzione e come ho precisato parlavo di uso industriale , applicazioni su pompe vuoto , tra cui le Busch le migliori in commercio , ingrassaggio cuscinetti lubrificazione catene ed altri usi .
Nelle pompe abbiamo sempre usato marchi noti , Shell e Mobil , mai avuto problemi , pi la sede centrale ci ha dato le direttive di usare esclusivamente Pakelo con le stesse caratteristiche , e li sono venuti fuori i problemi , ricordo il responsabile all'epoca aveva fatto fare qualche esame su diversi campioni ed è risultato un olio di qualità non eccelsa .
Poi l'olio per motori a quattro tempi di questa marca non l'ho mai usato per cui non posso dare esperienze dirette .
Te come ci sei trovato ?
P.s. Qualche link di negozi sta vero lo giro

 

[lukkinenski]

OT come si caricano i file pdf?

 

[karl.berto]

Per carità non è mia intenzione e come ho precisato parlavo di uso industriale , applicazioni su pompe vuoto , tra cui le Busch le migliori in commercio , ingrassaggio cuscinetti lubrificazione catene ed altri usi .
Nelle pompe abbiamo sempre usato marchi noti , Shell e Mobil , mai avuto problemi , pi la sede centrale ci ha dato le direttive di usare esclusivamente Pakelo con le stesse caratteristiche , e li sono venuti fuori i problemi , ricordo il responsabile all'epoca aveva fatto fare qualche esame su diversi campioni ed è risultato un olio di qualità non eccelsa .
Poi l'olio per motori a quattro tempi di questa marca non l'ho mai usato per cui non posso dare esperienze dirette .
Te come ci sei trovato ?
P.s. Qualche link di negozi sta vero lo giro

Mi trovo benissimo, ho fatto il confronto tra il Castrol che usa BMW e il Pakelo dopo 30mila km percorsi: c'è molta differenza, il Castrol era ancora limpido (basso potere detergente), ha aumentato del 50% la viscosità a 40°C (da 75 a 105) e del 40% quella a 100°C.
Tutto questo con il pakelo (ma anche con il royal e il Nebrok) non succede perchè sono a base completamente sintetica, certo degradano anche loro, ma la differenza è inferiore al 10% e cosa più importante mantiene un rapporto HT/HS ("spessore del film protettivo a 150°C") superiore a 3,5 .

L'unico accorgimento che questo tipo di olio richiede è di non aggiungere addittivi, rabboccarli solo con lo stesso prodotto e anticipare a 25mila km la sostituzione (cosa che va consigliata per tutti gli oli).

In azienda da me ci sono 12 compressori centrifughi della Atlas coopco, normalmente l'olio viene cambiato dopo 8000ore, sui nostri modelli invece non durava più di 4000 a causa del sistema di post riscaldamento, abbiamo chiesto una consulenza alla motorex svizzera e ora dura più di 6000ore (ma non sarebbe nella specifica del costruttore).

 

[paoloide]

Un po' generica,come domanda.

La prima cosa da verificare sono le specifiche e non parlo solo della viscosità.

Olte a questo, occhio che si trovano anche prodotti contraffatti.

Grazie a tutti,
in effetti mi era giunta voce dei rischi di trovare merce contraffatta. Per qualche euro in effetti non ne vale la pena. Qualcuno di voi usa lo Shell Helix Ultra? Il meccanico me ne ha parlato bene

 

[paoloide]

Sei alla fine della catena commerciale del ricambio, che è veramente molto lunga.
Lavorando nel settore Auto, ti garantisco che ogni volta che a un benzinaio leggo "superofferta spazzole" rido alle lacrime.

Il consiglio che ti dò è: o ti rivolgi a un rivenditore online serio, oppure cerca un grosso ricambista di zona, sono gli unici due modi per risparmiare senza fregature.
Terza opzione, ma dipende da dove vivi, rivolgerti alla GDO: alcune grosse catene, nei loro punti più grossi, vendono anche parecchi ricambi auto di grandi marchi a prezzi davvero ottimi.... e spesso cambiano le apparenze esterne ma il prodotto è lo stesso che trovi in altri canali di vendita.

Grazie per il consiglio. Il mio dubbio, tra l'altro, è che il prezzo sia esentasse, cosa non esattamente regolare. Sbaglio o in Italia ci sono delle tasse sui lubrificanti che in altri paesi d'Europa non ci sono? Motivo per cui, da quanto ho letto in giro nei forum, qualcuno lo acquista dalla Germania...

 

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[lukkinenski]

Grazie a tutti,
in effetti mi era giunta voce dei rischi di trovare merce contraffatta. Per qualche euro in effetti non ne vale la pena. Qualcuno di voi usa lo Shell Helix Ultra? Il meccanico me ne ha parlato bene

si l'ho usato io, é un olio.....mai capiró cosa significa parlarne bene, funziona, olieggia e tanto basta! Le specifiche sono l'unico parametro che conta.

 

[ferrarigp]

Mi trovo benissimo, ho fatto il confronto tra il Castrol che usa BMW e il Pakelo dopo 30mila km percorsi: c'è molta differenza, il Castrol era ancora limpido (basso potere detergente), ha aumentato del 50% la viscosità a 40°C (da 75 a 105) e del 40% quella a 100°C.
Tutto questo con il pakelo (ma anche con il royal e il Nebrok) non succede perchè sono a base completamente sintetica, certo degradano anche loro, ma la differenza è inferiore al 10% e cosa più importante mantiene un rapporto HT/HS ("spessore del film protettivo a 150°C") superiore a 3,5 .

L'unico accorgimento che questo tipo di olio richiede è di non aggiungere addittivi, rabboccarli solo con lo stesso prodotto e anticipare a 25mila km la sostituzione (cosa che va consigliata per tutti gli oli).

In azienda da me ci sono 12 compressori centrifughi della Atlas coopco, normalmente l'olio viene cambiato dopo 8000ore, sui nostri modelli invece non durava più di 4000 a causa del sistema di post riscaldamento, abbiamo chiesto una consulenza alla motorex svizzera e ora dura più di 6000ore (ma non sarebbe nella specifica del costruttore).

Beh mi sembra buono ,sinceramente dopo quella brutta esperienza il Pakelo lo tengo abbastanza alla larga ,probabilmente a torto .
qualche link di negozio on line per ricambi auto :
http://www.mister-auto.it/
http://www.autoteilemann.de/
http://www.autozona.it/
poi anche su Ebay si trovano buone offerte

 

[Maxxx155]

Beh mi sembra buono ,sinceramente dopo quella brutta esperienza il Pakelo lo tengo abbastanza alla larga ,probabilmente a torto .
qualche link di negozio on line per ricambi auto :
http://www.mister-auto.it/
http://www.autoteilemann.de/
http://www.autozona.it/
poi anche su Ebay si trovano buone offerte

Personalmente sconsiglierei eBay per varie ragioni, mentre mister-auto e soprattutto Autozona sono molto conosciuti nell'ambiente, mi sentirei di consigliare vivamente questi.
Non potevo fare i nomi io quindi grazie di averli fatti

 

[ferrarigp]

Su ebay si possono trovare buone occasioni o magari un ricambio usato se non si vuole spendere troppo , bisogna stare attenti da chi si acquista

 

[lukkinenski]

Grazie per il consiglio. Il mio dubbio, tra l'altro, è che il prezzo sia esentasse, cosa non esattamente regolare. Sbaglio o in Italia ci sono delle tasse sui lubrificanti che in altri paesi d'Europa non ci sono? Motivo per cui, da quanto ho letto in giro nei forum, qualcuno lo acquista dalla Germania...

il problema tasse è un problema di chi vende non di chi acquista, se il tedesco penetra e vende nel mercato italiano magari è stato autorizzato o lo può fare no?

consiglio: in giro si legge e si sente di tutto, non farci troppo caso e ricorda che sul web scrivono anche e soprattutto quelli che non sanno!

 

[paoloide]

si l'ho usato io, é un olio.....mai capiró cosa significa parlarne bene, funziona, olieggia e tanto basta! Le specifiche sono l'unico parametro che conta.

Non so, ad esempio:

- temperatura olio: più bassa o più alta?
- rabbocchi: ne fai di più o di meno?

In generale se senti un miglioramento del comportamento del motore, anche sotto stress, per come gira

 

[paoloide]

Personalmente sconsiglierei eBay per varie ragioni, mentre mister-auto e soprattutto Autozona sono molto conosciuti nell'ambiente, mi sentirei di consigliare vivamente questi.
Non potevo fare i nomi io quindi grazie di averli fatti

Eviterei anch'io Ebay, mentre Autozona lo consoco anch'io.

 

[lukkinenski]

Non so, ad esempio:

- temperatura olio: più bassa o più alta?
- rabbocchi: ne fai di più o di meno?

In generale se senti un miglioramento del comportamento del motore, anche sotto stress, per come gira

seriamente, neanche Rosberg saprebbe rispondere!

 

[pomello]

Non so, ad esempio:

- temperatura olio: più bassa o più alta?
- rabbocchi: ne fai di più o di meno?

In generale se senti un miglioramento del comportamento del motore, anche sotto stress, per come gira

Ciao Paoloide,
io sono ormai al secondo cambio di Shell Helix Ultra su BMW 530i. Devo dire che, anche quando guido veloce, la temperatura dell'olio sale meno rispetto al Castrol. E finora zero rabbocchi (la macchina ha 80.000 km).

 

[pomello]

Personalmente sconsiglierei eBay per varie ragioni, mentre mister-auto e soprattutto Autozona sono molto conosciuti nell'ambiente, mi sentirei di consigliare vivamente questi.
Non potevo fare i nomi io quindi grazie di averli fatti

Sapevo che anche su amazon si poteva comprare roba di auto a prezzi convenienti. Però anche io son sempre dubbioso sulla provenienza... Spesso preferisco il banale supermercato