Plan de Corones - Info e News

[marcoprem]

La nera di rientro è la Piculin, impegnativa ma non particolarmente lunga e alla portata di sciatori almeno discreti. Pericolosa solo se incroci schegge fuori controllo (e io ne so qualcosa purtroppo). Il Plan ha piste su tutte le esposizioni, letteralmente, quindi la possibilità di sciare almeno in parte al riparo dal vento la dovresti trovare. Le due piste più iconiche e must go sono però esposte a nord, sul lato Riscone. Una, la Sylvester, è una nera vecchio stile, dallo sviluppo molto lungo in mezzo al bosco. L'altra, la Hernegg, è più recente e più dritta. I pistoni larghi si trovano perlopiù sul lato Valdaora, esposizione est.

 

[Fabio]

Niente da fare per la nuova pista lago Riscone, è stata bocciata.
Ok per la modifica della cabinovia.

Secondo me ora si focalizzeranno su quella che scende verso San Lorenzo di Sebato.

Bocciata "in modo definitivo" la nuova pista da sci a Plan de Corones. Kompatscher: "L'impatto sarebbe stato eccessivo dal punto di vista paesaggistico ed ecologico”

BOLZANO. La giunta provinciale di Bolzano ha bocciato "in modo definitivo", come ha sottolineato il presidente, Arno Kompatscher, la nuova pista compresa nel progetto di rinnovo e sostituzione degli impianti di risalita 1 e 2 a Plan de Corones. "Questo sarebbe stato l'intervento più grande di...

www.ildolomiti.it

 

[alessandro1]

Speriamo la aspettiamo da anni la quarta discesa verso San Lorenzo/Santo Stefano

 

[e.frapporti]

Niente da fare per la nuova pista lago Riscone, è stata bocciata.

però, dalla lettura dell'articolo, mi par di capire che comunque una nuova pista sarà realizzata, o meglio un nuovo tratto di pista che scenderà fino alla nuova stazione intermedia, quasi 300 mt. di quota più in basso di quella attuale (non poco)

Secondo me ora si focalizzeranno su quella che scende verso San Lorenzo di Sebato

non ne avevo mai sentito parlare. Credo abbia ben poche possibilità di essere autorizzata; essendo sullo stesso versante della pista appena bocciata credo sarebbe soggetta alle stesse valutazioni e quindi l'istruttoria destinata allo stesso esito.

 

[Leù]

Nel 2026 scade la concessione trentennale della cabinovia Ruis, dovrebbe essere sostituita da una cabinovia da 3600 p/h. La verifica di assoggettabilità a VIA è disponibile sul sito della prov BZ, ripartizione ambiente

 

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[daniele_g]

qualche tempo fa ho trovato ferma per manutenzione la cabinovia che parte da Riscone, di fronte a Schoenhuber (quella con la stazione intermedia, insomma).
la mia maestra al Plan sostiene che quella cabinovia di recente ha avuto un po' di problemi e che ne è prevista la sostituzione l'anno prossimo -ora non sono sicuro se con 'anno prossimo' volesse dire dopo la chiusura della stagione 2025-26 o addirittura nel '27.

 

[KLM671]

qualche tempo fa ho trovato ferma per manutenzione la cabinovia che parte da Riscone, di fronte a Schoenhuber (quella con la stazione intermedia, insomma).
la mia maestra al Plan sostiene che quella cabinovia di recente ha avuto un po' di problemi e che ne è prevista la sostituzione l'anno prossimo -ora non sono sicuro se con 'anno prossimo' volesse dire dopo la chiusura della stagione 2025-26 o addirittura nel '27.

Si, a quanto pare dovrebbero fare una cabinovia unica al posto della K1+2 e la Kronplatz 2000.

 

[fla5]

No la K2000 rimane, sostituiscono solo K1+2

 

[daniele_g]

Si, a quanto pare dovrebbero fare una cabinovia unica al posto della K1+2 e la Kronplatz 2000.

unica ? intendi che sarà soppressa la stazione intermedia ?
devo dire che mi stupirebbe e dispiacerebbe. a meno che si possa mantenere in qualche modo un impianto di risalita dall'attuale intermedia.
a me, almeno, capita spesso di fare quel tratto di pista e risalire con la K2.
magari siamo in 4 gatti a usarla, non so...

 

[KLM671]

unica ? intendi che sarà soppressa la stazione intermedia ?
devo dire che mi stupirebbe e dispiacerebbe. a meno che si possa mantenere in qualche modo un impianto di risalita dall'attuale intermedia.
a me, almeno, capita spesso di fare quel tratto di pista e risalire con la K2.
magari siamo in 4 gatti a usarla, non so...

Inizialmente parlavano di un mega impianto (magari 3S) per sostituire le due cabinovie, adesso che non gli hanno approvato la nuova pista sembra che abbiano deciso di fare un’altra cabinovia e di spostare l’intermedia.

Nell’articolo qui sotto ci sono più dettagli.

News

news.provinz.bz.it

 

[Cefeo]

Lavori per la nuova cabinovia RUIS

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Invece una bella porcata il riposizionamento della Lorenzi, andando a incasinare ulteriormente la parte alta del panettone.
Lì dove c'è la ruspa verrà posizionata la stazione di monte

 

[Stebbianco]

Con 'Lorenzi' intendi la seggiovia esaposto coperta (cupole blu) Arndt?

 

[pat]

Con 'Lorenzi' intendi la seggiovia esaposto coperta (cupole blu) Arndt?

È il nome di una cabinovia, che verrà riposizionata

 

[Smasher_Devourer]

In realta' non e' (piu') un riposizionamento ma una nuova seggiovia 8 posti chiamata Dolomiti.
Partira' dalla vecchia intermedia Alpen per arrivare li' in foto.
Servira' una nuova pista (che era gia' visibile quest'anno visto che gli alberi sono gia' stati tagliati tutti).

 

[Stebbianco]

Grazie! Non capivo in effetti come fosse possibile che la vecchia cabinovia Lorenzi potesse arrivare fino a lì, dovendo attraversare due linee (seggiovia Arndt e cabinovia Olang). Quest'anno ho sciato al Plan 3gg a dicembre e 3gg a marzo, ma non ho visto la nuova pista. Dove passerà?