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xrc 1100 sw against railflex
- Autore discussione zoidberg
- Data d'inizio
Temo tu abbia fatto un po' di confusione, zoidberg...
Railflex è un sistema piastra-attacco utilizzato da Fischer e Tyrolia (gli attaccni Fischer in realtà sono prodotti proprio da Tyrolia).
In questo sistema, l'attacco non è più fissato direttamente sullo sci, bensì sulla piastra. Inoltre è possibile spostare l'attacco 15 mm in avanti o in indietro rispetto al centro sci, in relazione al proprio stile di sciata. C'è una discussione sull'argomento:
http://www.skiforum.it/skiforum/viewtopic.php?t=4900
Non c'entra nulla quindi con la costruzione sandwich degli sci... che negli Head è contrassegnata dalla sigla SW e contraddistingue gli iXRC 1200 SW e iXRC1400 SW, gli i.supershape e i.supershape speed, gli i.sl e gli i.gs....
Sulle differenze tra i sistemi costruttivi CAP e sandwich non mi pronuncio, qui ci si addentra in una serie di problematiche di tipo tecnologico e produttivo, oltre che di comportamento, davvero complesse... dai un'occhiata a questo link di tavole da snowboard che accenna a ciò (sotto la voce COSTRUZIONE):
http://www.freestyler.it/index.php?module=subjects&func=viewpage&pageid=114
e guarda anche qua (che esprime la cosa in modo sintetico):
http://www.snowboardplanet.it/testMateriali/Ride04/ride04.htm
Railflex è un sistema piastra-attacco utilizzato da Fischer e Tyrolia (gli attaccni Fischer in realtà sono prodotti proprio da Tyrolia).
In questo sistema, l'attacco non è più fissato direttamente sullo sci, bensì sulla piastra. Inoltre è possibile spostare l'attacco 15 mm in avanti o in indietro rispetto al centro sci, in relazione al proprio stile di sciata. C'è una discussione sull'argomento:
http://www.skiforum.it/skiforum/viewtopic.php?t=4900
Non c'entra nulla quindi con la costruzione sandwich degli sci... che negli Head è contrassegnata dalla sigla SW e contraddistingue gli iXRC 1200 SW e iXRC1400 SW, gli i.supershape e i.supershape speed, gli i.sl e gli i.gs....
Sulle differenze tra i sistemi costruttivi CAP e sandwich non mi pronuncio, qui ci si addentra in una serie di problematiche di tipo tecnologico e produttivo, oltre che di comportamento, davvero complesse... dai un'occhiata a questo link di tavole da snowboard che accenna a ciò (sotto la voce COSTRUZIONE):
http://www.freestyler.it/index.php?module=subjects&func=viewpage&pageid=114
e guarda anche qua (che esprime la cosa in modo sintetico):
http://www.snowboardplanet.it/testMateriali/Ride04/ride04.htm
il mio era un modo per cercare di spiegarmi... se guardi qui http://www.sportsgearguide.com/scripts/alpineskibrand.asp?b=Head
ci sono gli sci 2004/2005 head e co sono due tipi diversi di xrc 1100, uno sw e uno (pare) no...
ci sono gli sci 2004/2005 head e co sono due tipi diversi di xrc 1100, uno sw e uno (pare) no...
Visto... (grazie del link, non lo conoscevo! :wink: )
Come detto prima, non so dirti purtroppo... qui ci addentriamo in questioni squisitamente tecniche (oltre che di marketing), sicuramente dani1965 è in grado di dirti qualcosa di più...
La costruzione sandwich come puoi però vedere è stata adottata da Head per i modelli di fascia alta, ad esempio gli iXRC800 ed inferiori hanno la costruzione cap.
E io aggiungerei anche (come puoi vedere nel link che mi hai riportato) che i modelli sandwich sono dotati di piastra Carve Plate, mentre i cap di piastra Railflex...
Come detto prima, non so dirti purtroppo... qui ci addentriamo in questioni squisitamente tecniche (oltre che di marketing), sicuramente dani1965 è in grado di dirti qualcosa di più...
La costruzione sandwich come puoi però vedere è stata adottata da Head per i modelli di fascia alta, ad esempio gli iXRC800 ed inferiori hanno la costruzione cap.
E io aggiungerei anche (come puoi vedere nel link che mi hai riportato) che i modelli sandwich sono dotati di piastra Carve Plate, mentre i cap di piastra Railflex...