Il Pordenonese
Well-known member
il percorso e' quello originario che passa per colesei e lago dell'orso o sono scesi a piu miti (e meno impattanti) consigli e seguiranno il tracciato dello skiweg?
Collegamento Croda Rossa di Sesto-Padola
- Autore discussione botto
- Data d'inizio
Il percorso da Padola verso il passo è sostanzialmente quello, hanno spostato un po più in basso l'arrivo della telecabina sui Colesei in modo che sia meno impattante, ma la pista dovrebbe arrivare in testa i due skilift attuali. Mi sono sempre chiesto come sia possibile, dato che proprio dove c'è il lago, c'è un discreto avvallamento e si deve superare un dosso per arrivare agli skilift. Più probabilmente la nuova pista sfilerà accanto al lago sul versante in Alto Adige (il lago di fatto è confine tra le due regioni) dove la pendenza c'è ma un po' meno pronunciata.
A mio avviso proprio il versante che dai Colesei guarda verso il passo sarà la parte più deturpata, ancor più dell'arrivo della cabinovia e della pista lato Padola.
A mio avviso proprio il versante che dai Colesei guarda verso il passo sarà la parte più deturpata, ancor più dell'arrivo della cabinovia e della pista lato Padola.
hstanzapaese
Member
Ma col arrivo più in basso al Colesei, si potrebbe ancora fare una pista che passa dal Lunelli?
Il Pordenonese
Well-known member
Perfettamente d accordo
Secondo me impossibile, per collegare il Lunelli al Colesei con gli sci non ci sono soluzioni. Non credo abbiano mai ipotizzato di far passare una pista dal Lunelli, il collegamento odierno, che rimarrà, passa su una carrabile più verso valle e più diretta per Valgrande.
Dal Lunelli arrivi ai Colesei per la vecchia carraia che porta ad Opera 10, che non può diventare uno skiweg, o per i sentiero tra i mughi che sale dritto alle spalle del rifugio, dove è impossibile collocare una pista. Dal passo i lavori dovrebbero essere l'allargamento dell'attuale skiweg e dotarlo di innevamento artificiale, oggi è praticamente sempre inutilizzabile proprio per mancanza di neve.
.
Questo dovrebbe più o meno essere il collegamento:
Dal Passo Monte Croce:
- sistemazione ed innevamento skiweg esistente fino Valgrande
- nuova telecabina fino al tornante dell'azzurra n.50
Da Padola al Passo Monte Croce
- nuovo tratto di pista nel bosco tra l'azzurra n.50 e Valgrande
- nuova telecabina con arrivo sui Colesei
- nuovo tratto di pista fino all'arrivo degli skilift del passo. (non ho idea di dove possa passare questo tratto)
Dal Passo Monte Croce:
- sistemazione ed innevamento skiweg esistente fino Valgrande
- nuova telecabina fino al tornante dell'azzurra n.50
Da Padola al Passo Monte Croce
- nuovo tratto di pista nel bosco tra l'azzurra n.50 e Valgrande
- nuova telecabina con arrivo sui Colesei
- nuovo tratto di pista fino all'arrivo degli skilift del passo. (non ho idea di dove possa passare questo tratto)
Oltre alle discussioni se sia utile o meno, se serva o meno, se sia giusto fare nuovi impianti o meno, io ci vedo qualche problema di utilizzo "sciatorio":
- Nei primi progetti la nuova telecabina da Valgrande doveva portare fino al col dla Tenda, creando un nuovo arroccamento completo al comprensorio, fermandosi a metà porta tutto il carico sulla seggiovia esistente che è lenta
- lo skiweg dal Passo a Padola non ha alcun valore sciistico se non viene sistemato è una lunga stradina dritta e pendente.
- Il collegamento partendo da Croda Rossa è lungo e poco divertente, ok skiweg fino al passo (comunque uno skiweg), poi skilift, poi skiweg, poi telecabina, poi mezza azzurra facilissima, poi seggiovia lenta fino in cima al Col dla Tenda. Per fare in fondo due discese su Padola, la rossa e la nera (quest'anno primo anno che la trovo aperta dopo una vita). Non so quanto possa essere attrattivo.
- il ritorno dal Passo Monte Croce verso Signaue è terribile.
Io sono contento per la zona ed i residenti che tanto lo desiderano, però non è che sia tutto così perfetto.
- Nei primi progetti la nuova telecabina da Valgrande doveva portare fino al col dla Tenda, creando un nuovo arroccamento completo al comprensorio, fermandosi a metà porta tutto il carico sulla seggiovia esistente che è lenta
- lo skiweg dal Passo a Padola non ha alcun valore sciistico se non viene sistemato è una lunga stradina dritta e pendente.
- Il collegamento partendo da Croda Rossa è lungo e poco divertente, ok skiweg fino al passo (comunque uno skiweg), poi skilift, poi skiweg, poi telecabina, poi mezza azzurra facilissima, poi seggiovia lenta fino in cima al Col dla Tenda. Per fare in fondo due discese su Padola, la rossa e la nera (quest'anno primo anno che la trovo aperta dopo una vita). Non so quanto possa essere attrattivo.
- il ritorno dal Passo Monte Croce verso Signaue è terribile.
Io sono contento per la zona ed i residenti che tanto lo desiderano, però non è che sia tutto così perfetto.
Avrebbe più senso. Da quello che so io sarà una seggiovia a 6 fino al tornante della pista. Spero sia come dici tu
fla5
(Super) Skifoso!
Al livello sciistico l'unica cosa interessante è la nuova pista che si dirama dalla Campo verso Valgrande. Per il resto ci sarà un pezzo di pista sulla carta bella dal Colesei a PMC, il resto sono skiweg. Però c'è da considerare questo:
- Il rientro dal passo a Signaue sarà sicuramente migliorato/sistemato così come gli skilift che secondo me a tendere diventeranno seggiovia
- Le piste di Padola e del passo valgono il giro
- Alla gente piace fare skitour panoramici, quindi come gli skiweg da e per Col Gallina/5 Torri anche qui è la stessa cosa
- In un futuro potranno fare una pista da Cima Colesei a Valgrande passando per il rif. Lunelli, dando un senso più compiuto a quell'impianto
- Chi viene dal Veneto potrà fermarsi a Padola e con soli due impianti arriva al passo (e con piste interessanti), il rientro si fa a fine giornata quando può essere anche piacevole fare due skiweg rilassanti
sono tra quelli che quando entra in una poderale innevata si chiede "embé? Che è sta roba?!". Anche perché incontri sempre gli impediti che appena pende un po' si parallizzano e perdono l'abbrivio che gli farebbe godere i tratti pianeggianti (lì li trovi tutti a racchettare).
TUTTAVIA, ho anche goduto di chiacchierate, pause, scodinzolate improvvise con scodate... Insomma, lo skiweg lo sento ormai parte della sciata
TUTTAVIA, ho anche goduto di chiacchierate, pause, scodinzolate improvvise con scodate... Insomma, lo skiweg lo sento ormai parte della sciata
per la contropendenza da superare per collegarsi alle piste di PMC forse metteranno un tappeto, come quello che c'è infondo allo skiweg che arriva dalla Croda Rossa
https://www.skiforum.it/lifts/188-seggiovia-padola-col-d-la-tenda.html
7 minuti per 750m di dislivello, non mi sembra che la seggiovia si possa considerare lenta, la velocità di 5m/s è in linea con molte altre seggiovie ad ammorsamento automatico, al pari della nuovissima Hasenkopfl, ad esempio
Fare la seggiovia "corta" da Valgrande al tornante della pista Campo (azzurra) avrebbe un altro grave difetto. La pista Campo nella parte bassa ha un breve tratto che prende molto sole e spesso a inizio stagione non riescono ad innevarlo. Anche quest'anno a Natale era chiusa per quel motivo, e ciò vanificherebbe il collegamento
Il Pordenonese
Well-known member
Certo che se questo progetto va in porto la casa dei salesiani di Pordenone a valgrande, ora in mano agli ex allievi, praticamente diventa il centro del nuovo collegamento...sono contento per loro, hanno preso in mano la baracca per questioni sentimentali...chi è passato per il don bosco di Pordenone quella zona la ha nel cuore...
hstanzapaese
Member
Allegati
hstanzapaese
Member
Ecco, penso sia importante considerare l'impatto non dal punto di vista di uno sciatore che alloggia a Sesto, ma da quello che dovrebbe alloggiare a Padola (attirando turisti settimanali la zona può crescere economicamente, sciatori da Sesto o giornalieri lasciano solo briciole):
Per come la vedo io, Padola potrebbe diventare la zona per famiglie del comprensorio 3 Cime. Piste accessibili direttamente dal paese, il papà che si spara la nera/rossa in continuazione nelle 2 ore che i bambini fanno lezione, poi di pomeriggio si fanno le piste più facili insieme (riuscissero a fare la pista da Colesei verso il Lunelli, sarebbe la più panoramica di Padola e la si potrebbe ripetere più volte). Terme (trasformate in spa) direttamente sulle piste per eventuali mogli non sciatrici. Fondo, passeggiate dal paese verso Valgrande, nuovo ristorante alle terme, 2 rifugi (se riescono a collegare il Lunelli), altri posti da mangiare al PMC ed all arrivo piste di Padola - ecco che una famiglia così potrebbe passare dei bellissimi giorni a Padola senza dover andare dall' altra parte ogni giorno.