Freeskitest di Solda e discussione fuoripista legale - yeah e roarrr nov2009

Per una stazione sciistica, prendere dei mezzi e delle persone per mettere in sicurezza "reale" gli eventuali percorsi fuoripista è un costo. Costo che probabilmente non viene ancora coperto dal numero dei freerider che vanno in determinate località.

Sicuramente è emerso che quando il freeride diventerà più praticato (e se si raggiungerà un volume "critico" di praticanti quasione su cui potremmo discutere) si addotterano le necessarie misure: il problema sta negli "anni intermedi".

Problema fondamentale per la sicurezza è lo spirito di imitazione: i "freerider" (uso questo termine anche se inglese per indicare chi va in fuoripista conoscendo pericoli, itinerario, etc) escono e quando sono visibili dagli impianti altra gente li può imitare. Se ci sono tracce che passano per di lì il pericolo non c'è più, etc.

La soluzione esiste e si trova a qualche centinaia di km: estero (st anton, chamonix, verbier). Per imitarli pienamente, oltre all'aspetto economico, è necessario cambiare una norma. Ecco, punto secondo me fondamentale che non è stato purtroppo discusso: quale norma?

Interventi spaziali di irebec, samuel, pillows e nanaccio: chi effettivamente esegue le perizie nei casi di valanga? Come comportarsi e cosa dire quando le forze dell'ordine ti vietano "preventivamente" il fuorpista? Ordinanza con durate molto elevate, segnali sparsi a caso ed ovunque perdono di significato: chi presta attenzione ad un cartello di pericolo esposto da novembre a giugno? Perchè non imitare e farsi insegnare come fare dai comprensori "leader" del settore?

Cosa vuol dire (o cosa intendevano dire) che mettere in sicurezza il fuori pista è un costo?

I percorsi in fuori pista (almeno quelli che ho visto io) non sono "messi in sicurezza".
Tutti i gasex, i paravalanghe e i controlli che vengono fatti dai pisteur (quindi anche la tardata apertura degli impianti) sono legati alla messa in sicurezza delle piste non dei fuoripista.

Il discorso mi sembra un po' una scusa.
 
il succo del discorso è stato che la discipilina è in espansione e si è consapevoli che prenderà piede. ma finchè non iniziano a girarci dietro molti soldi le cose faticheranno a cambiare. inoltre l' anno scorso è stato un anno eccezionale non è stato la norma.

quindi aspettiamo ancora un 4/5 anni ... e le cose se vanno come stanno andando ora, cambieranno un po'..

cambiarle ora sarebbe da nazione evoluta. ma non essendolo, spacchiamoci la testa prima di prendere il casco..

..

e nel frattempo, ROOOOAARRRRR
 
Cosa vuol dire (o cosa intendevano dire) che mettere in sicurezza il fuori pista è un costo?

I percorsi in fuori pista (almeno quelli che ho visto io) non sono "messi in sicurezza".
Creare nuovi percorsi fuoripista, ovvero delle "piste" fuoripista e mettere in sicurezza quelli. Almeno io ho capito così. Se tu sai che in quel pendio, passano sempre in tanti, metterci un gasex sopra o altro è un costo.

il succo del discorso è stato che la discipilina è in espansione e si è consapevoli che prenderà piede. ma finchè non iniziano a girarci dietro molti soldi le cose faticheranno a cambiare. inoltre l' anno scorso è stato un anno eccezionale non è stato la norma.

quindi aspettiamo ancora un 4/5 anni ... e le cose se vanno come stanno andando ora, cambieranno un po'..
Piccolo off-topic ma in topic. Se il numero dei praticanti segue le vendite degli sci, secondo me non siamo sicuri che anche in Italia il fenomeno freeride diventerà "molto presente". Forse in qualche stazione altoatesina, nelle località dell'ovest con una certa morfologia e precipitazioni sì, ma in gran parte delle località secondo me no. Alcune località investiranno in "accoglianza freerider" perchè vedono che ci sono le potenzialità, mooooltissime altre no.

I freerider come detto all'incontrano portano soldi, vero. Ma a differenza dello sciatore da pista che va in media in tutte le località italiane, il fuoripistaiolo va in un numero preciso di località.
Quindi la legge e la volontà per una sua modifica interesserà solo un numero ristretto di località italiane.
 
Se non avessi avuto una cena sabato sera sarei stato dei vostri al 100%, peccato, mi spiace molto.



... e speriamo Solda possa diventare una stazione davvero freerider oriented....
Solda, di fatto, lo è già da tanti anni! nel senso che nessuno a mai rotto le palle a chi andava in fuoripista, anzi mi è capitato ancora di trovare quelli del soccorso alpino (a Solda sono della guardia di finanza)) in funivia e di chiedere consigli sulla linea migliore per scendere quel fuoripista o quell'altro e naturalmente ricevere cordiali ed adeguate risposte.
Personalmente mi auguro che questa località rimanga una perla nascosta(credo che in pochissimi tra gli skifosi conoscano i veri fuoripista che il Mandriccio "nasconde" :D ) e poco frequentata
 

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X FABIIO

.. c'è un massa di persone che frequenta le dolomiti sempre per fare solo fuoripista.

noi siamo tra quelli, 2/3 trasferte all' anno non contano e non conta se sciamo in marmo o a cortina xche cqe il superski lo fammo


ps

potrebbero fare il dolomitisuperROOOAARRRRR xspac
 
Se non avessi avuto una cena sabato sera sarei stato dei vostri al 100%, peccato, mi spiace molto.




Solda, di fatto, lo è già da tanti anni! nel senso che nessuno a mai rotto le palle a chi andava in fuoripista, anzi mi è capitato ancora di trovare quelli del soccorso alpino (a Solda sono della guardia di finanza)) in funivia e di chiedere consigli sulla linea migliore per scendere quel fuoripista o quell'altro e naturalmente ricevere cordiali ed adeguate risposte.
Personalmente mi auguro che questa località rimanga una perla nascosta(credo che in pochissimi tra gli skifosi conoscano i veri fuoripista che il Mandriccio "nasconde" :D ) e poco frequentata

Si.. anche se la neve non era moltissima, si vede che è Solda è una perla per il fuoripista.. la sua conformazione sembra essere fatta apposta ..

Spero di tornarci quando ci saranno buone condizioni.. anche se è veramente lunga arrivarci :(
 
ma il TUNNING è quella roba che fa Marrazzo??
 
.. c'è un massa di persone che frequenta le dolomiti sempre per fare solo fuoripista.

noi siamo tra quelli, 2/3 trasferte all' anno non contano e non conta se sciamo in marmo o a cortina xche cqe il superski lo fammo
Quelli che fanno per esempio DS stagionale con obiettivo di sciare sempre fuoripista (quando possibile) in termini assoluti secondo me è un bel numero. Ma in termini relativi? Arriverà all'1%?

E degli sci provati che si dice?
 
si in effetti... ma intendevo MASSA philiphe..

ahaha;-)

miii, volevo venire anche solo per ste perle :D


Yeah Nanaccio
45212-salto-nicola.jpg

superpoderfristail, yeahhh! :RRR

oh, ma gli sci? nessuno dice niente? facevano cagare? :pERF
 
oh, ma gli sci? nessuno dice niente? facevano cagare? :pERF

Ho provato i Majestic... azienda polacca bhe che dire... poche volte ho stroncato degli sci....

Facevano proprio cagare.....


Ho provato poi i Nordica Enforcer con cui ho sciato mezza giornata.. bel mezzo polivalente da 98mm in centro, in pista carva come uno sci da pista, la punta in fuoripista lavora bene e spacca bene la crosta... però poi a fine giornata mi sono ripreso i Praxis che la spaccano ancora meglio .. :D
 
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