Cervinia-Valtournenche-Zermatt - Info e News PROGETTI e infrastrutture

Finisce la pista, sali sul pulmann: non puoi sbagliare
grazie, si in effetti è stato facile, fermata appena al di là del ponticello a fine pista e in 2 minuti ero alla partenza della funicolare per su suneggia, così zermatt diventa un'anello.

Collegamento: si in effetti il versante in questione, visto dalle piste del MRski, è molto invitante nella parte alta mentre la parte bassa ha pessima orografia ed ancora più pessima esposizione, poi magari c'è qualche valletta tattica che dal versante opposto non si vede. ma fare una funicolare gemella di quella esistente a Fracy (con unica stazione di valle) che salga sul versante di cime bianche fino a metà e poi da lì seggiovia con pista???
 
Mi ricordo che la prima volta che andai negli anni '90 ero rimasto colpito che nei punti di partenza degli impianti c'era di tutto di più come bar e negozi. Per me che ero abituato alle stazioni da sci della bergamasca Cervinia ha rappresentato una bella novità.
 
per la coppa del mondo da oggi ammucchiano neve sul futuro tracciato e viene coperta da teli geotessili i quali sono già qua presenti al parcheggio.
 
Per chi come me abita nel Nord Ovest penso che siamo veramente molto fortunati ad avere Cervinia in giornata. Teoricamente si potrebbe sciare tutto l'Anno con neve discreta.
 
Stanno Iniziando i lavori della seggiovia Gran Sommetta (sbancamento neve) sarà un impianto leitner con realizzazione civili Cogeis, l'impianto sarà completamente mobile in caso di riposizionamento e il termine dei lavori é previsto per la coppa del Mondo! Il tutto cantierato da cime bianche laghi , dove é già presente la logistica di AlpineCrossing..
 
ecco alcune foto davanti a casa dello skilift gran sommetta smantellato e portato al parcheggio a cervinia in attesa presumo della fonderia.


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Quindi le seggiovie vecchie si recuperano ma gli skilift no? In effetti mi pare che negli ultimi anni la tendenza sia a non fare nuovi skilift, e sostituirli con seggiovie ove possibile.
 
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