Val Senales - Situazione neve, piste, impianti
- Autore discussione laibro
- Data d'inizio
21Fede
Well-known member
Vedo che i parcheggi sono parzialmente cantierizzati... ma non credo che facciano un park interrato, mi sembra più plausibile che mettano sbarre e parcheggi a pagamento. I cartelli già ci sono...
2slalom64
scivolatore pistarolo
E' previsto un park interrato ( non grandissimo in verita' ) per auto ed uno per i gatti neve sotto la nuova partenza funivia
Bautagebuch
www.schnalstal.com
madflyhalf
Nowhere Man
In quota?
.
2slalom64
scivolatore pistarolo
Si ......per le auto su' al GrawandIn quota?
.......a valle naturalmente daiii !!
Gianpa79
Mister Interno
Innanzitutto ci vuole un video .....Piano piano, con un'imbarazzante lentezza, si migliora...
Visualizza allegato 153761
Potete insultare liberamente...
@Gianpa79 aspetto di essere messo sotto alla gogna
e poi qualche giro in tutino lo fai ?
E' importante , perchè ( a quanto ho capito vuoi fare selezione ) devi abituarti alla sensazione che ti da, altrimenti rischi che quando fai gs di sbarramento non sei abituato . Anche perchè la velocità cambia e te ne accorgi!
Ps fai qualche gara per prepararti ? come sei messo a punti fisi?
21Fede
Well-known member
Ho iniziato a far pali da 3 weekend
Nella seconda selezione Alto Adige la prova di slalom gigante è dimostrativa, senza cronometro. Per ora la tutina può attendere. Mai fatto gare o agonismo.
I video sono imbarazzanti, passo dai primi giri a fare praticamente L4, ad ora che lentamente comincio a spingere e a condurre, sul piano riesco anche a spingere e ad accelerare sul palo.
Ho iniziato con esercizi per gli appoggi in campo libero cercando poi di portare tali sensazioni in tracciato.
Ma ciò che per ora è importante, è che mi sto divertendo a manetta!!!!!!!!!!!
A dicembre, non appena inizierò la stagione a Colfosco, dovrò programmare giornalmente giri tra i pali. Da quello che so, tracciano sempre sul col pradat.
Nella seconda selezione Alto Adige la prova di slalom gigante è dimostrativa, senza cronometro. Per ora la tutina può attendere. Mai fatto gare o agonismo.
I video sono imbarazzanti, passo dai primi giri a fare praticamente L4, ad ora che lentamente comincio a spingere e a condurre, sul piano riesco anche a spingere e ad accelerare sul palo.
Ho iniziato con esercizi per gli appoggi in campo libero cercando poi di portare tali sensazioni in tracciato.
Ma ciò che per ora è importante, è che mi sto divertendo a manetta!!!!!!!!!!!
A dicembre, non appena inizierò la stagione a Colfosco, dovrò programmare giornalmente giri tra i pali. Da quello che so, tracciano sempre sul col pradat.
Gianpa79
Mister Interno
Mi hai fatto tornare in mente l'ultima volta che sono stato in senales .... credo 3/4 anni fa .... un disastro :
posso immaginare come ti escono le prime 3 porte in Senales .....
piano piano si migliora , tanto per passare Eurotest non devi essere un mostro .
che sci usi in GS?
Gs è tosto ma porta dei benefici pazzeschi in campo libero .Ho iniziato a far pali da 3 weekend
Nella seconda selezione Alto Adige la prova di slalom gigante è dimostrativa, senza cronometro. Per ora la tutina può attendere. Mai fatto gare o agonismo.
I video sono imbarazzanti, passo dai primi giri a fare praticamente L4, ad ora che lentamente comincio a spingere e a condurre, sul piano riesco anche a spingere e ad accelerare sul palo.
Ho iniziato con esercizi per gli appoggi in campo libero cercando poi di portare tali sensazioni in tracciato.
Ma ciò che per ora è importante, è che mi sto divertendo a manetta!!!!!!!!!!!
A dicembre, non appena inizierò la stagione a Colfosco, dovrò programmare giornalmente giri tra i pali. Da quello che so, tracciano sempre sul col pradat.
posso immaginare come ti escono le prime 3 porte in Senales .....
piano piano si migliora , tanto per passare Eurotest non devi essere un mostro .
che sci usi in GS?
21Fede
Well-known member
Perfettamente d'accordo con te, un giro tra i pali vale come una giornata in campo libero.
Il primo muro di Senales è davvero tosto, brevissimo tempo esce subito il ghiaccio blu trasparente. Senza considerare che non è così intuitivo riconoscere subito il proprio tracciato in mezzo a tutti gli altri.
Attualmente sto usando Carpani, un 182 R25. Ho provato anche il 188 R27, veramente stabile e veloce, ma meno maneggevole. Il R25 è veramente agilissimo, pare quasi di avere uno slalom sotto ai piedi. Mi gasa veramente tanto!!!!!!!!