Si fa presto a dire usato. Si ma cosa compro?

Caligolas

Well-known member
Siamo a fine stagione e sono molte le offerte che si trovano online, tra mazinghi che vogliono già mettersi in casa gli stoeckli 2027 e noleggi che vogliono svuotare le rastrelliere.
L'idea è quindi di creare un vademecum che possa aiutare a districarsi nel magico mondo dell'usato.
Lasciando perdere per un attimo i Totò che cercano cavedani per rifilare sci usati al prezzo del nuovo (usando come leva il prezzo intero sul sito dei brand), o quelli che dichiarano il falso (sci di quest'anno... poi vai a vedere la serigrafia e si tratta di un modello di 5 anni fa...) Proviamo a mettere due idee di "guida all'acquisto".

Inizio io con alcune domande, ovviamente da integrare con altre che non ho valutato.

1) Per capire quanta lamina è rimasta ci sono altri escamotage oltre al "test della monetina"? Quale spessore è considerato "accettabile" per lo skifoso medio?
2) Qual'è la % giusta di deprezzamento annuale per uno sci ex noleggio (senza ovviamente specifici problemi) rispetto al valore del nuovo?
3) Dopo quante stagioni per un ex noleggio (di località TOP che quindi probabilmente si spara un centinaio di uscite a stagione) è ipotizzabile un decadimento della struttura?
4) Quali altri parametri tecnici chiedete (o vi fate fotografare) per prendere una decisione?
 
1) Per capire quanta lamina è rimasta ci sono altri escamotage oltre al "test della monetina"? Quale spessore è considerato "accettabile" per lo skifoso medio?
2) Qual'è la % giusta di deprezzamento annuale per uno sci ex noleggio (senza ovviamente specifici problemi) rispetto al valore del nuovo?
3) Dopo quante stagioni per un ex noleggio (di località TOP che quindi probabilmente si spara un centinaio di uscite a stagione) è ipotizzabile un decadimento della struttura?
4) Quali altri parametri tecnici chiedete (o vi fate fotografare) per prendere una decisione?
1 - la monetina funziona sempre, considera che uno sci nuovo ha circa 2,5mm di lamina, diciamo quindi che per un normale sci ex noleggio bisogna avere circa 1,5mm di spessore minimo. controllate anche lo spessore soletta, in quel caso sarebbe bene avere almeno 2mm di altezza lamina, se si sta sotto al mm non avrete più tante spianature possibili (la lamina è di norma spessa 0.5mm in più della soletta rimanente)
2 - dipende dallo sci, diciamo che un ex-noleggio di una stagione parte da 150 euro con attacco per uno sci medio livello, fino ai 250 per un racecarve, sopra non ha senso rivolgersi agli exnoleggi
3 - considera che se il negozio ha giro, uno sci fa in una stagione mediamente 60-70gg, quindi è teoricamente a meno della metà della sua vita utile, se si parla di RC
4 - controlla lo stato generale, che non abbia scollamenti o scalfiture troppo profonde, che non sia tassellato in prossimità delle lamine, e che sia ben lavorato dal lab.

Una cosa importante negli sci degli ultimi anni, è la tendenza a scollarsi... abbiamo già discusso delle cause, ed è purtroppo un problema che affligge parecchi sci con struttura a sandwich... per assurdo i cap con struttura ibrida oggi, sono più affidabili di sci con strutture più pregiate in legno a sandwich, quindi in ottica exnoleggio preferirei uno sci di livello medio o mediobasso a un RC di gamma medioalta.
 
Quando ha senso comprare uno sci usato ?
- Quando non si ha la pretesa di avere le stesse risposte del nuovo. Gli sci col Titanal perdono parte delle loro caratteristiche gia' dopo una trentina di uscite ed anche se sembra contro intuitivo il rapporto tra dimensione della lamina ed integrita' della serigrafia e' un indice di stress ( lamina assottigliata ma serigrafia integra i dice di sci usato da chi sa stressare lo sci, tanta lamina e serigrafia rovinata lo sci, probabilmente, non e' stato ,strutturalmente stressato ).
- Quando il prezzo di uno sci dell'anno precedente in buone condizioni non e' superiore al 40% del costo del listino
- Quando gli sci si possono vedere fisicamente
 
Ultima modifica:
uno sci ex noleggio a più di 150€ non è accettabile, nemmeno per un top di gamma, a prescindere dalle condizioni, che poi lo spessore lamina non è nemmeno il parametro da valutare, ma più che altro è lo spessore della soletta, perchè un noleggio gli sci li passa macchina molte volte.
 

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Con tutti questi dubbi, compra nuovo che fai prima😉
diciamo che leggendo i vostri parametri il mondo dell'usato ex noleggio è da scartare categoricamente.😃
Apparte le cazzate, lo scorso week end sono stato a Pila e, avendo voglia di provare qualcosa di nuovo, ho preso a nolo un Elan ACE che mi è piaciuto tantissimo. Nei giorni seguenti mi sono messo un pò a guardare cosa offre il mercato in generale (non conoscevo i prezzi) e vedendo le offerte in rete mi è venuta l'idea del thread. Che può tornare utile anche ad altri che vedo chiedono info sul mercato dell'usato.
Diciamo che, stando ai parametri da voi indicati, sul fronte prezzo, sono praticamente tutti fuori target. Perchè tutti pubblicano l'offerta con il prezzo di riferimento (intero) della casa madre, quando poi, chiunque abbia mai aperto un qualunque e-commerce, sa che il prezzo da considerare è tra il 25-30% in meno. Che scende ulteriormente per black friday, saldi, etc... Percui quei -55%, -60% pubblicizzati sono in realtà dei -20/30% su sci che, in noleggi di stazioni che macinano clienti, hanno lavorato quasi ogni giorno. Spesso per più stagioni.
Diverso il discorso sulle vendite di privati. Guardando un pò Subito ed il marketplace di FB mi sembra che in troppi sovrastimino (o vogliano fare i furbi) il valore di quello che vendono. Perchè ok che spesso tra un modello 2026 ed un 2024 cambia solo la serigrafia ma l'anzianità deve avere un valore negativo sul prezzo del bene.
 
. Guardando un pò Subito ed il marketplace di FB mi sembra che in troppi sovrastimino (o vogliano fare i furbi) il valore di quello che vendono. Perchè ok che spesso tra un modello 2026 ed un 2024 cambia solo la serigrafia ma l'anzianità deve avere un valore negativo sul prezzo del bene.

Io vendo e compro su subito mkplace… spesso si fanno dei mega affari ma bisogna davvero sapere cosa si sta trattando perché le inculate sono possibili e come dici molti sovrastimano la loro roba tantissimo! Poi nelle tavole da snowboard sarà un filo diverso ma non più di tanto.. anche alcuni marchi sono causa di prezzi ingiustificati… Burton praticamente vintage e mal tenute messe in vendita al prezzo di roba di massimo una o due stagioni prima… e le vendono pure cazzo 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ lo scorso autunno ho comprato un paio di tavole ad un prezzaccio perché nessuno sapeva quanto fossero valide… una 2024 con lamine e soletta mai toccate.. e una 2008 che avevo posseduto in passato a 50euro e che aveva ancora l’impronta di fabbrica sulla soletta 😱
 
uno sci ex noleggio a più di 150€ non è accettabile, nemmeno per un top di gamma, a prescindere dalle condizioni, che poi lo spessore lamina non è nemmeno il parametro da valutare, ma più che altro è lo spessore della soletta, perchè un noleggio gli sci li passa macchina molte volte.
Mah oddio, l'anno scorso ho fatto comprare un supershape praticamente come nuovo, a 250 euro... in giro gli usati decenti a quel prezzo non li trovi, quello poi era particolarmente ben tenuto.

Se mi parli di sci da battaglia 100/150 è il limite, ma spesso ci sono racecarve noleggiati poco, sci che a listino superano i 600/700 euro, per cui i 250 sono un affare...
 
Il più grande rischio oggi sull'usato, lo ripeto, sono gli scollamenti... ho visto sci da 1000 euro scollarsi dopo una stagione... ed è un rischio perchè comprando l'usato vai fuori garanzia...
 
@Caligolas ti dico cosa ho preso usato io negli ultimi anni:
2017-Stockli 180-r23 ex skicross, con 1 stagione e poca lamina, 275€
2023-Salomon lab 183 r24 ver. 2017 in pratica nuovo a 250€
2024-salomon gs pro 182, nuovo versione 2017 a 250€
2026 Atomic x9rs 183 del 2025 nuovo a 400€
e qua siamo solo sul materiale da pista.
Se poi parliamo di freeride/scialp
Solis ultra brasato da Maremonti, che inspiegabilmente scia ancora benissimo a 150€ con pelli
Countach 110 da 118 nuovo, imballato a 400€

ma uno sci da ex noleggio mai a cifre sopra i 200€
 
Mah oddio, l'anno scorso ho fatto comprare un supershape praticamente come nuovo, a 250 euro... in giro gli usati decenti a quel prezzo non li trovi, quello poi era particolarmente ben tenuto.

Se mi parli di sci da battaglia 100/150 è il limite, ma spesso ci sono racecarve noleggiati poco, sci che a listino superano i 600/700 euro, per cui i 250 sono un affare...
si, tutto giusto, ma qua c'è il tuo occhio, allenato, io parlo di chi si fa attirare dal presunto affare.

Certo che se per caso lo sci lo usa lui per una settimana e poi se lo tiene e magari è ad inizio stagione allora i 250€ ci stanno.
 
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@Caligolas ti dico cosa ho preso usato io negli ultimi anni:
2017-Stockli 180-r23 ex skicross, con 1 stagione e poca lamina, 275€
2023-Salomon lab 183 r24 ver. 2017 in pratica nuovo a 250€
2024-salomon gs pro 182, nuovo versione 2017 a 250€
2026 Atomic x9rs 183 del 2025 nuovo a 400€
e qua siamo solo sul materiale da pista.
Se poi parliamo di freeride/scialp
Solis ultra brasato da Maremonti, che inspiegabilmente scia ancora benissimo a 150€ con pelli
Countach 110 da 118 nuovo, imballato a 400€

ma uno sci da ex noleggio mai a cifre sopra i 200€
Avevi scritto 150 🤣🤣🤣😂😂
 
a me è capitato di comprare gli sci dal noleggio e anche ad un test e da privato ecc...
Io penso che già 50 giornate siano un numero rilevante. Quelli economici per assurdo hanno le lamine più spesse e durano di più (forse perchè flettendo le consumano meno ?). Però la struttura si potrebbe "sfondare" anche senza che lo sci sia storto.
al noleggio li ho presi perchè mi erano piaciuti ed erano apparentemente ancora in buono stato come lame e fondo ed il prezzo era veramente basso.
Capita che abbiano sci con poche giornate però se si guarda un modello "figo" io eviterei, me ne accorsi quando era uscito il rossignol LT.
Piuttosto ora è tempo di comprare quanto avanzato presso i negozi fisici.

Per usato io preferisco guardare modelli di qualche stagione fa perchè a me non interessa avere l'ultima versione. Privati spesso spendono in gadget nuovi ed hanno roba che sta in cantina a prendere polvere e son contenti di vendere, i noleggi grossi si trovano con qualche cosa poco richiesto di cui hanno ordinato troppi esemplari.
io presi un paio di sci ancora imballati, un altro che aveva fatto forse 4 giornate.
Andare a cercare "l'affare" sul modello nuovo non mi interessa, lo scorso anno pensavo guardavo qualcosa di raggio corto e non mi sembra sensato andare a farsi sbattimenti sull'usato per risparmiare 150€ rispetto al fine serie nuovo del negozio.
Infatti non ho comprato nulla, magari faccio un giro questi giorni altrimenti l'anno prossimo vado di noleggio che risparmio.
 
@Caligolas ti dico cosa ho preso usato io negli ultimi anni:
2017-Stockli 180-r23 ex skicross, con 1 stagione e poca lamina, 275€
2023-Salomon lab 183 r24 ver. 2017 in pratica nuovo a 250€
2024-salomon gs pro 182, nuovo versione 2017 a 250€
2026 Atomic x9rs 183 del 2025 nuovo a 400€
e qua siamo solo sul materiale da pista.
Se poi parliamo di freeride/scialp
Solis ultra brasato da Maremonti, che inspiegabilmente scia ancora benissimo a 150€ con pelli
Countach 110 da 118 nuovo, imballato a 400€

ma uno sci da ex noleggio mai a cifre sopra i 200€
una volta eri piu' bravo e mettevi anche la foto della tua rastrelliera :love: ....ora latiti a livello foto 😭
 
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