Livigno collegamento Mottolino-Carosello

Tele Sondrio News
Collegamento tra i versanti di Livigno. ''Pronto per l'inverno '26-'27''
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Beh, abbiamo aspettato così tanto che non sarà un dramma aspettare un altro anno. Salvo sorprese ovviamente.
 
missouri ha detto:
Riassunti in breve quali sono?
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I lavori dovrebbe farli la ditta che sta costruendo la cabinovia a Cortina fonte di mille problemi tecnico/burocratici.......azienda tra l' altro che fino ad oggi non ha mai costruito un impianto di risalita automatico ex novo essendo specializzata in revisioni tecniche.....
 
A differenza del progetto della seggiovia che fu giustamente bocciato il collegamento a livigno è utile,tanto per lo sci quanto per togliere traffico ( il sindaco stima un calo del 23%).
Però non ho capito,mi dici che l'aggiudicatario dei lavori non da fiducia,allora perchè è stata ammessa all'asta?
 
missouri ha detto:
A differenza del progetto della seggiovia che fu giustamente bocciato il collegamento a livigno è utile,tanto per lo sci quanto per togliere traffico ( il sindaco stima un calo del 23%).
Però non ho capito,mi dici che l'aggiudicatario dei lavori non da fiducia,allora perchè è stata ammessa all'asta?
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Sulla carta lascia aperti molti dubbi non avvendo MAI costruito un impanto del genere ex novo , poi magari il risultato sara' ottimo : aspettiamo di vedere cosa nasce dal progetto di Cortina ( se arrivera' in porto ....magari 3 gg prima dell' inizio delle Olimpiadi come spesso succede in Italia :PAAU ) e cosi' sara' tutto piu' chiaro
 
missouri ha detto:
A differenza del progetto della seggiovia che fu giustamente bocciato
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Lei nell'altra discussione non mi ha ancora fornito una spiegazione plausibile sul perché quella seggiovia dovesse assolutamente essere bloccata. La sua continua a sembrarmi una presa di posizione frutto di un ideale del quale non sono a conoscenza, e continuo a non vedere nulla di particolare che debba assolutamente venire salvaguardato dall'antropizzazione su quel pendio, su quella valle (che la si chiami come si vuole), che lei ha più volte definito di pregio, in questione.
 
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Edo ha detto:
Lei nell'altra discussione non mi ha ancora fornito una spiegazione plausibile sul perché quella seggiovia dovesse assolutamente essere bloccata. La sua continua a sembrarmi una presa di posizione frutto di un ideale del quale non sono a conoscenza, e continuo a non vedere nulla di particolare che debba assolutamente venire salvaguardato dall'antropizzazione su quel pendio, su quella valle (che la si chiami come si vuole), che lei ha più volte definito di pregio, in questione.
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Non stia a dannarsi e pensi al collegamento che livigno come vede è andato avanti..faccia lo stesso.
Tanto le ripeto che a parte il collegamento l'espansione di livigno è finita..non credo che nemmeno lato carosello ci sia qualche progettualità fattibile.
Il collegamento non presenta problemi particolari,aggiunge comodità e tira via traffico percui bene
 
Ultima modifica:
Edo ha detto:
Lei nell'altra discussione non mi ha ancora fornito una spiegazione plausibile sul perché quella seggiovia dovesse assolutamente essere bloccata. La sua continua a sembrarmi una presa di posizione frutto di un ideale del quale non sono a conoscenza, e continuo a non vedere nulla di particolare che debba assolutamente venire salvaguardato dall'antropizzazione su quel pendio, su quella valle (che la si chiami come si vuole), che lei ha più volte definito di pregio, in questione.
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qualcuno a livigno pensava di essere il più furbo di tutti,
facendo passare un impianto nuovo su linea completamente nuova come una normale sostituzione d'impianto ecc ecc poi il resto lo sappiamo, a dir la verità con la scusa delle olimpiadi qualcuno ci spera ancora.

dal canto mio la vallaccia quando si riesce in total freeride è qualcosa di meraviglioso,
tanto anche se avessero fatto l'impianto con annessa pista, l'espansione verso cima piazzi continuerebbe a rimanere sulla carta come da 40 anni a questa parte.
 
Se al posto di cima Piazzi ci fosse stato Bormio allora magari avrebbero avuto anche loro l'interesse a sostenere il collegamento. Ma allo stato attuale cima Piazzi è un comprensorio fatiscente che lotta per la sopravvivenza, non certo per il collegamento. Poi in generale teorizzare così tante piste totalmente nuove è follia nel 2025.
 
karplus ha detto:
Se al posto di cima Piazzi ci fosse stato Bormio allora magari avrebbero avuto anche loro l'interesse a sostenere il collegamento. Ma allo stato attuale cima Piazzi è un comprensorio fatiscente che lotta per la sopravvivenza, non certo per il collegamento. Poi in generale teorizzare così tante piste totalmente nuove è follia nel 2025.
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Follia forse perché si trova in Italia. Ma è uno dei pochi luoghi nei quali di solito la neve non manca. E Cima Piazzi lotta per la sopravvivenza proprio perché è abbandonata a sé stessa.
 
alessio90 ha detto:
qualcuno a livigno pensava di essere il più furbo di tutti,
facendo passare un impianto nuovo su linea completamente nuova come una normale sostituzione d'impianto ecc ecc poi il resto lo sappiamo, a dir la verità con la scusa delle olimpiadi qualcuno ci spera ancora.

dal canto mio la vallaccia quando si riesce in total freeride è qualcosa di meraviglioso,
tanto anche se avessero fatto l'impianto con annessa pista, l'espansione verso cima piazzi continuerebbe a rimanere sulla carta come da 40 anni a questa parte.
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A missouri da ciò che posso avere capito pare che vada bene così perché quel pendio dove dovrebbe essere passato l'impianto ha scritto che è di particolare pregio. Ma ancora nessuno mi ha spiegato in cosa consista la manifestazione oggettiva di questo particolare pregio: a me visto da sopra è sembrato un luogo come un altro.
 
karplus ha detto:
Se al posto di cima Piazzi ci fosse stato Bormio allora magari avrebbero avuto anche loro l'interesse a sostenere il collegamento. Ma allo stato attuale cima Piazzi è un comprensorio fatiscente che lotta per la sopravvivenza, non certo per il collegamento. Poi in generale teorizzare così tante piste totalmente nuove è follia nel 2025.
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non penso sarebbe cambiato nulla...
non si riescono a collegare santa con bormio quando basterebbe praticamente un solo impianto, dovevano pensarci almeno 40 anni fa, ormai è troppo tardi...
 
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