Hanno asfaltato la strada che adesso sembra un biliardo , quindi me gustaa me le tappe dove il salitone tosto non è un arrivo non mi gustano.
Però non la fanno da verres ma solo da brusson . E passando da antagnod .
Prima si fanno il tzecore e il col de joux.
Il problema è la tappa del finestre il giorno dopo , mi aspetto che vadano al risparmio facendo partire una fuga bella numerosa.
Veramente io non riesco a capire la costruzione del giro , con troppo spesso tutte le tappe difficili concentrate in rapida successione .
Immaginavo.La risposta e' semplice: le localita' pagano fior di soldi, la costruzione deriva da quello... Ahime'.
si poteva fare un aosta torino...per dire....tappa sicuramente con buon seguito....ma....Immaginavo.
Mi domandavo perchè non inframmezzare ad esempio il tappone di Champoluc e quello del colle delle finestre con una di pianura. Avremmo avuto due tappe interessanti e battagliate.
Cosi invece c'è il rischio che i 5000 mt d+ della tappa valdostana vengano pedalati perlopiù ad andature cicloturistiche .
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Ma l'autostrada costa troppo e sarebbero arrivati pochi tifosisi poteva fare un aosta torino...per dire....tappa sicuramente con buon seguito....ma....
........il buon Cainero ha messo un ' asticella che non e' facile da superare con il Giro qui in FVG........per quanto riguarda noi Friulani (inteso come abitanti del Friuli Venezia Giulia, altrimenti Apo mi bacchetta) si nota la mancanza del buon Cainero...
........il buon Cainero ha messo un ' asticella che non e' facile da superare con il Giro qui in FVG........![]()
C’è anche il San Pellegrino una delle più dure ma è lontanissimo dall'arrivo a Castelnuovo nei Monti…a me le tappe dove il salitone tosto non è un arrivo non mi gustano.
Non farmelo ricordare il fattaccio .......stavo andando proprio lassu' la mattina dello " scandalo " ( non avevo sentito le ultime notizie la sera prima ) .qualche giorno fa , per lavoro sono salito quasi in cima alla panoramica delle vette e ho proprio pensato che sarebbe stata una tappa epica in quell'anno.