Forse è la qualità dei progetti a far la differenza... non solo la mera appetibilità sciistica della località richiedente.
Devo ammettere la tua osservazione ha un fondo di solida verità
Certamente il progetto del collegamento lizzola colere era faraonico e comportava lo sventramento della montagna pizzo di petto, oltre allo spianamento dei fianchi montuosi dello stesso pizzo di petto sia la pietraia lato lizzola che il prato lato colere in val conchetta
Inoltre prevedere una mega cabinovia 10 posti con tratta unica lizzola rif mirtillo senza alcun intermedio oltre che megalomane era poco funzionale
A lizzola basterrbbe un semplice progetto di rifacimento dell'esistente
La seggiovia attuale andrebbe sostituita con una semplice 2 posti ad ammordamento fisso. Investimento da circa 2,5 milioni attuali
Non 70 milioni stimati 3 anni fa ormai divenuti almeno 100 milioni
Certo stupisce che in valtellina e valle camonica investano di continuo mentre nelle orobie bergamache quasi nulla
Il disegno a mio avviso è lasciare chiudere il piu possibile per eliminare la concorrenza
Se poi colere fosse in qualche modo coinvolto nello scandalo Bff dell'investitore su cui pende un'inchiesta presso la procura penale di milano il grande botto della riduzione della concorrenza sarebbe fatto
A quel punto le orobie bergamasche potrebbero puntare alla pastorizia ed al turismo a favore di chi scappa dal caldo torrido e cerca luoghi freschi e poco frequentati. Si punterà sulla ristorazione sul modello di licalità tipo la Roncola fra bergamo e lecco
Questo potrebbe essere un possibile futuro per le nostre località montane bergamasche