Buyer’s Guide 2025

Presa e letta. Continua a non piacermi per lo stile di scrittura tipicamente italico, che privilegia la bella parola o la frase ad effetto a scapito della massima comprensibilità.
Tanti dati sono inutilizzabili per il consumatore (che senso ha indicare la superficie di portanza in cm/q o la torsione in gradi?), mentre continua a non essere indicato un dato fondamentale quale la distanza del mount point dal centro dello sci, quello sì immediatamente comprensibile e molto importante per capire il carattere e il possibile utilizzo dell'attrezzo.
Preferisco di gran lunga la Buyer's Guide di Blister.
In tal caso si dice .... Tajano.
 
In sintesi -

  • Presenta novità sostanziali (specifiche / in quantità) vs la versione precedente?
  • E' scritta per caso in caratteri ancora più piccoli?
  • Dicono se ATK ha ideato finestrelle che permettano di leggere agevolmente i valori DIN?

(A me pare valga la pena di acquistarla una volta ogni 2 anni max, a meno che vi siano novità "epocali" - versione 2.1 degli Shift non cadendo in tale fattispecie.)
E' un passatempo come un altro per me. Come leggere la rivista.
 
In sintesi -

  • Presenta novità sostanziali (specifiche / in quantità) vs la versione precedente?
  • E' scritta per caso in caratteri ancora più piccoli?
  • Dicono se ATK ha ideato finestrelle che permettano di leggere agevolmente i valori DIN?

(A me pare valga la pena di acquistarla una volta ogni 2 anni max, a meno che vi siano novità "epocali" - versione 2.1 degli Shift non cadendo in tale fattispecie.)
Si ma poi ti ritrovi nella libreria il buco degli anni che non hai comprato, e non sta bene :cool:

Ciao
 
manca ancora un po’ di coraggio nel proporre una scarpa freetour veramente derivata da uno scafo gara, ma rispetto agli anni degli Adrenali siamo messi benino. 😀
Beh... direi che con Zero G e Quattro XT siamo arrivati quasi al massimo raggiungibile. E poi bisogna tenere conto di quello che chiede il mercato. Il mio negoziante di Bologna, uno che li ha quasi tutti, mi disse l'anno scorso che ha smesso di prendere gli Atomic Hawx Ultra (last 98, volumi molto stretti, fit stupendo secondo me) perché la gente li trova troppo stretti...
 
Beh... direi che con Zero G e Quattro XT siamo arrivati quasi al massimo raggiungibile. E poi bisogna tenere conto di quello che chiede il mercato. Il mio negoziante di Bologna, uno che li ha quasi tutti, mi disse l'anno scorso che ha smesso di prendere gli Atomic Hawx Ultra (last 98, volumi molto stretti, fit stupendo secondo me) perché la gente li trova troppo stretti...
il mio sogno utopico, per il mio piede che trova comodo e da non lavorare un last 95, è una scarpa che si spinga fin li(in 26).
ma tutti i tecnici di scarponi di varie marche con cui mi sono confrontato mi hanno detto che il numero di possibili acquirenti sarebbe esiguo.
 
Ridendo e scherzando, gli scarponi migliori come last che io abbia avuto (e che in realtà ho ancora ma temo che esplodano al primo utilizzo dopo anni di fermo) sono i TLT5 e i primi Maestrale RS. TLT6 ancora buoni e per il resto tutte robe troppo larghe per i miei piedi.
Detto ciò, non avendo quella dell'anno scorso, vale la pena prenderla quest'anno?
 
Declivity x 102, in 180, peso 2075gr, sci adatto a sciatori potenti e con ottima tecnica, anche da montare con shift, ma poi diventa pesante.
stabile su tutti i tipi di neve, serve tecnica e gamba potente.

Sender provato solo in 92, anche questo per ottimi sciatori, molto adatto al ripido. Decisamente più leggero, in 177 sul 1,5kg
 
Per quello che vale, io la scorsa stagione ad uno ski test post nevicate provai 4 sci all Mountain 90-100: volkl mantra m7 177, rossignol sender 94 178, nordica unleashed 98 174 e dynastar m pro 94 178.

Gli sci mi sono piaciuti nell ordine in qui sono stati elefanti. Del sender ricordo una struttura bella solida e uno sci presente sotto il piede (siamo comunque un gradino sotto il mantra), mi era piaciuto.
 
Durante le mie lunghe sedute 😂🙊😋, sono arrivato fino a pag.474 e mi sono beato nella splendida immagine dell'atk evo 15, con tanto di award per il free binding of the year, già mi immaginavo di sfrecciare con gli spoon su prati verdi senza un fiocco di neve per il solo fatto di averli scelti fuxia, però.... c'è un pero'..ripresomi dall'orgia materialistica sono tornato indietro a pag 471 e mi sono chiesto come mai non si sono cagati di pezza il freerider 14sl, che se guardi la tabellina dei test di sgancio fa un paiolo così al puntale evo? per arrivare al dunque, ma a che caxxo servono sti puntali super pompati comunicativamente se sganciano peggio??????🥴😭😎⛷️🤠😜🤯
 
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