Solo 3 milioni di autoCon il parcheggio a 10 euro, i 30 milioni li dovrebbero recuperare alla svelta
senza però contare i costi per gestire il parcheggio... ma pensare prima di postare?
Ma hanno iniziato i lavori per sostituire la funivia del col rodella?
- Autore discussione karplus
- Data d'inizio
senza però contare i costi per gestire il parcheggio... ma pensare prima di postare?
Trenta milioni per raddoppiare la portata della funivia Col Rodella in valle di Fassa
Un pool di otto banche coordinato da Cassa Centrale Banca finanzia Sitc spa. L'impianto si collega al circuito sciistico del Sella Ronda. Il tracciato è invariato rispetto alla funivia attuale
www.rainews.it
Cefeo
Apres ski Oro avanzato
Anche il corriere ne parla…
www.corriere.it
La funivia più moderna d'Italia pronta al debutto nelle Dolomiti: come funziona un impianto 3S (e cosa significa)
Una delle più moderne del mondo. Doppelmayr realizza il più avanzato e imponente «impianto 3S» del nostro paese sul Col Rodella in mezzo alle Dolomiti
www.corriere.it
Gli conviene prolungare l'orario di apertura di questi impianti per smaltire le code al rientro, incluso l'orario del 3S.Anche il corriere ne parla…
La funivia più moderna d'Italia pronta al debutto nelle Dolomiti: come funziona un impianto 3S (e cosa significa)
Una delle più moderne del mondo. Doppelmayr realizza il più avanzato e imponente «impianto 3S» del nostro paese sul Col Rodella in mezzo alle Dolomiti
Esatto molta più gente partirà da Campitello….
A fine giornata immagino già le file alle due seggiovie che arrivano al ColRodella…..
Skiradu
Well-known member
Io son fiducioso invece , probabilmente il nuovo impianto assolverà appieno al suo ruolo e le file saranno sicuramente inferiori!!!! Questo è certamente un gran passo avanti per l’arroccamento principe della Val di Fassa!!!!
A perte forse Natale/Capodanno credo che la portata non crei gran problemi di traffico alle seggiovie…del resto se la fila si smaltisce non vi è il classico panico da “rientro tramite funivia”
A perte forse Natale/Capodanno credo che la portata non crei gran problemi di traffico alle seggiovie…del resto se la fila si smaltisce non vi è il classico panico da “rientro tramite funivia”
Ma il motivo di eventuali file è che molta più gente partirà da Campitello, molta più di quella degli scorsi anni
Campitello è sempre stato un punto di accesso ultra critico ma al tempo stesso logisticamente imbattibile per chi arriva dalla pianura!!!! Raddoppiare la portata oraria porterà notevoli benefici