Quanto costa la benzina ...

purtroppo devo dirti di si!!!!per certe persone la fatica di scendere dall'auto e azionare la pompa vale più di que 3ct al litro...

Boh sarà che per me è più faticoso mettermi a pensare quando potrei trovare il benzinaio aperto.

Se può servire a qualcuno dopo in zona Brianza sono buoni:

- Disributore dell'Auchan di Merate
- Distributore Tamoil sulla tangenziale di Monza tra la Rovagnati e la rotonda dove finisce la tangenziale.
 
Vengo un attimo li,faccio benzina e torno a Genova:D
Apparte gli scherzi,solitamente quando esco dalla Liguria trovo prezzi più bassi così parto sempre con un po meno di metà serbatoio e poi mi faccio il pieno.
Non è per essere tirchi ma se si può risparmiare...
 
(io resto a piedi più volte perchè cerco di tirare avanti più possibile)

cmq. in friuli siamo fortunati (non so se c'è anche in altre regioni la tessera di benza agevolata) oltretuttto io vado pure a farla in slovenia che costa ancora di meno!!

proxima auto cmq. diesel.. se qualcuno mi avesse spiegato prima certe cose..

tipo che l'assicurazione dell'auto conveniva farla intestare a chi è già con classi inferiori, che il diesel consuma de meno..

eh..son femmina e certe cose non le valuto :(
 
Ormai il diesel non conviene quasi più...

1) Costo diesel/benzina è uguale
2) Con le ultime tecnologie il consumo di un diesel è quasi uguale ad un benzina.
3) Auto diesel costa un po' di più di un benzina
 
i punti 1 e 3 ti do ragione... mantenimento assicurazione ecc.

però il fatto che un turbo diesel e turbo benzina consumano uguali no ! il guadagno per chi fa tanti chilometri cè ancora secondo me ! senza contare la maggiore durabilità del motore diesel... tutto sta sempre a cosa ci devi fare con la macchina
 
Io vado a gpl da 20 anni ed ora a metano , però x fortuna ho un distributore metano dietro casa ma se non avete un distributore nelle vicinanze lasciate assolutamente perdere il metano, ci sono troppo pochi distributori, e l'autonomia è abbastanza limitata

come ti trovi con l'auto a metano?...le prestazioni sono buone?...e quanto costa ora il metano?
 
i punti 1 e 3 ti do ragione... mantenimento assicurazione ecc.

però il fatto che un turbo diesel e turbo benzina consumano uguali no ! il guadagno per chi fa tanti chilometri cè ancora secondo me ! senza contare la maggiore durabilità del motore diesel... tutto sta sempre a cosa ci devi fare con la macchina

Ok, cmq bisogna vedere anche il tipo di auto...
 
però il fatto che un turbo diesel e turbo benzina consumano uguali no ! il guadagno per chi fa tanti chilometri cè ancora secondo me ! senza contare la maggiore durabilità del motore diesel... tutto sta sempre a cosa ci devi fare con la macchina

Si,giustissimo....il diesel conviene se uno fa più di 25.000/30.000 km all'anno....
I nuovi motori a benzina turbo iniezione diretta, come i TFSI di VW, i T-Jet di Fiat, consumano meno, ma non come i diesel e inoltre costano mediamente 2-3mila € più dello stesso motore benzina e 1-2mila€ più del diesel di pari categoria.....
E non centra il tipo di auto.....:D
 
come ti trovi con l'auto a metano?...le prestazioni sono buone?...e quanto costa ora il metano?
Bene, le prestazioni sono più che accettabili
Quando vai a comprarla o a farlo mettere tutti ti diranno una marea di minchiate, tipo: il metano? ehh? esiste? davvero?, si mangia?, avrò installato si e no un impianto in tre anni, o : con il metano lei si scorda di viaggiare in inverno perchè non partità mai più! Impiegherà mezz'ora a fare un pieno, ogni due anni deve mandare le bombole a bologna e paga 500 euro (?!) ( davvero mi hanno detto questo )
Il prezzo è variabile da zona a zona, a torino costa 0,86/87 al kilo, circa 1,6 litri, quindi è il più economico( con 10 euro si fa il pieno), meno dei 0,68/l del gpl, che sta x altro aumentando molto
Mi hanno detto che è meglio comprare la auto già a metano dalla casa, così come già a gpl perchè è più rischioso e possono esserci problemi ( ho avuto una macchina trasformata a gpl e non ha mai avuto un problema in dieci anni ), ma la scelta delle auto a metano già in fabbrica ( si chiamano omologate, le altre trasformate mi sembra ) è limitatissima ( panda, multipla, doblò natural power , il 90% di quelle a metano che si vedono in giro sono così, poi c'è la c3, la zafira , ecom si chiama mi sembra, wolkswagen touran, una classe e e poi non ricordo...)
Ora purtroppo hanno tolto l'ecoincentivo per l'installazione ( auto trasformate ) di 2000 euro che ti danno solo se l'auto è già a metano dalla fabbrica,
Le prestazioni certo che calano un po' , come ripresa, velocità massima ( impercettibile ) ma nulla di che come ho già detto, il metano si fa abbastanza in fretta e dipende se il benzinaio è capace a farlo bene o no, la macchina parte sempre anche al freddo ( non l'ho ancora provata a -15 perchè ce l'ho da poco ), parte a benzina come con il gpl e cambia a metano dopo poco quando è pronta
Quando finalmente ho trovato un installatore serio mi ha detto che vanno bene e i rivenditori lo fanno apposta a non volertele vendere, ha detto che in piemonte siamo alla preistoria ed in certe regioni tipo emilia romagna l'80% delle macchine sono a metano
Io sono sempre andato a gpl ed ho sempre evitato benzina/gasolio, un auto diesel non la comprerei mai, poi con i prezzi scandalosi che ci sono ora soprattutto in italia.. almeno a benzina che mal che vada il gpl si puo mettere
I distributori sono pochi e l'autonomia è limitata, quindi se non si ha un distributore metano "dietro casa" lo sconsiglio
Comunque si circola sempre, se le emissioni sono meno di 120mg non si paga il bollo, il metano NON scoppia ed è più sicuro del gpl e x uno che fa molti chilometri o gpl o metano x me sono indispensabili, finchè costano poco
 
Ultima modifica:
come ti trovi con l'auto a metano?...le prestazioni sono buone?...e quanto costa ora il metano?


ti posso rispondere io che ne ho una: a metano di serie ce ne sono poche ma in aumento: panda, multipla, zafira, touran a breve nuova punto, classe b e passat, quindi in molti casi l'impianto è montato after-market, il motore con i nuovi impianti sequenziali perde meno potenza di un tempo, diciamo un po' di ripresa...quindi conviene comprare una macchina a benzina con motore abbastanza potente per la categoria (ad esempio per macchine tipo punto, corsa, clio meglio prendere un modello sui 90-95 cavalli piuttosto che 70-75), la cosa migliore è montare diverse bombole piccole in orizzontale lungo il bagagliaio in maniera che la capienza non diminuisce molto, in quanto ti occupano fino a raso del portellone (spero di essermi spiegato bene, si perdono quindi una trentina di cm di profondità) oppure, costa un po' meno, ti fai mettere un bombolone grande che pregiudica un po' di più dal bagagliaio (io mi sono fatto mettere sulla clio un bombolone da 85 litri che caricano poco più di 15 kg di metano per una percorrenza di 310-15 km).In questa maniera riesco a caricare un trolley medio tra il bombolone e il portellone e poi senza problemi tre borsoni medi di quelli morbidi.
Io ho speso 1700 euro (ma adesso sono finiti gli incentivi statali sull'after-market di 500 euro) che mi ripagherò con una percorrenza di soli 30.000 km.
Il risparmio economico è enorme rispetto alla benzina per cui, se hai un distributore nelle vicinanze, è sicuramente una scelta consigliabile.
Considera che il metano viene sugli 85/90 centesimi al kg mentre la benzina è ormai sopra 1.5 euro e poi soprattutto con 1 kg di metano percorri 1.7 volte la distanza che la stessa macchina percorre con la benzina :D
 
Bene, le prestazioni sono più che accettabili
Quando vai a comprarla o a farlo mettere tutti ti diranno una marea di minchiate, tipo: il metano? ehh? esiste? davvero?, si mangia?, avrò installato si e no un impianto in tre anni, o : con il metano lei si scorda di viaggiare in inverno perchè non partità mai più! Impiegherà mezz'ora a fare un pieno, ogni due anni deve mandare le bombole a bologna e paga 500 euro (?!) ( davvero mi hanno detto questo )
Il prezzo è variabile da zona a zona, a torino costa 0,86/87 al kilo, circa 1,6 litri, quindi è il più economico( con 10 euro si fa il pieno), meno dei 0,68/l del gpl, che sta x altro aumentando molto
Mi hanno detto che è meglio comprare la auto già a metano dalla casa, così come già a gpl perchè è più rischioso e possono esserci problemi ( ho avuto una macchina trasformata a gpl e non ha mai avuto un problema in dieci anni ), ma la scelta delle auto a metano già in fabbrica ( si chiamano omologate, le altre trasformate mi sembra ) è limitatissima ( panda, multipla, doblò natural power , il 90% di quelle a metano che si vedono in giro sono così, poi c'è la c3, la zafira , ecom si chiama mi sembra, wolkswagen touran, una classe e e poi non ricordo...)
Ora purtroppo hanno tolto l'ecoincentivo per l'installazione ( auto trasformate ) di 2000 euro che ti danno solo se l'auto è già a metano dalla fabbrica,
Le prestazioni certo che calano un po' , come ripresa, velocità massima ( impercettibile ) ma nulla di che come ho già detto, il metano si fa abbastanza in fretta e dipende se il benzinaio è capace a farlo bene o no, la macchina parte sempre anche al freddo ( non l'ho ancora provata a -15 perchè ce l'ho da poco ), parte a benzina come con il gpl e cambia a metano dopo poco quando è pronta
Quando finalmente ho trovato un installatore serio mi ha detto che vanno bene e i rivenditori lo fanno apposta a non volertele vendere, ha detto che in piemonte siamo alla preistoria ed in certe regioni tipo emilia romagna l'80% delle macchine sono a metano
Io sono sempre andato a gpl ed ho sempre evitato benzina/gasolio, un auto diesel non la comprerei mai, poi con i prezzi scandalosi che ci sono ora soprattutto in italia.. almeno a benzina che mal che vada il gpl si puo mettere
I distributori sono pochi e l'autonomia è limitata, quindi se non si ha un distributore metano "dietro casa" lo sconsiglio
Io l'avrei già fatto se non fosse che ho a 6km il distributore in una strada in salita per cui non ne vale la candela anche perchè una volta fatta benzina devo tornare inietro per è completamente fuori-mano.
Se dovessi darti un voto per la recensione ti darei 8...:D
Mi sei piaciuto :DDD:DDD
Cavolo,oggi devo aver bevuto!!!!!
 
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