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Il servizio c'è se c'è neve sufficiente sulla "strada" che deve percorrere la slitta (e gli sciatori attaccati dietro). Se c'è poca neve o non c'è per niente, te la devi fare a piedi o scegliere mezzi alternativi come taxi o bus.

Ma mettiamo per assurdo che ci sia una motivazione tecnica che a noi al momento sfugge, uno quegli strumenti li dovrebbe pure sapere usare :)

L'importante è che questi controlli non siano esclusivamente figli dell'attenzione mediatica causata dalle olimpiadi, e poi chi si è visto si è visto. Che poi, come fanno a contestare ad uno sciatore il superamento dei limiti di velocità :unsure: ?

E io che avevo fatto la battuta, invece era proprio così :D Comunque non è fare i puristi, è semplicemente voler avere un po di chiarezza sul metodo di misurazione, perchè se dalla traccia gps ti risulta un valore che si discosta di parecchio da quello dichiarato, diciamo che uno due domande...

Probabilmente invece di tirare una linea dritta da monte a valle, misurano la lunghezza della traccia di uno sci lungo raggio :D

Ma tanto se qui a Roma fanno 15 gradi (e non accennano a diminuire), anche in montagna farà caldo :) . Vai in negozio col motorino senza parabrezza, fatti prestare un casco e fattici un giretto, così simuli l'ambiente montano.

Si, mi pare che ci stanno quelle specie di lance, non i "cannoni", ed è pure esposta a nord :D Evidentemente non ne avevano a sufficienza per garantire un fondo decente, considerando pure che la parte intermedia della pista è abbastanza larga.

Si ok, adesso si, ma intendevo nel giorno del misfatto.

Però io ancora non ho capito se si sapeva (in maniera ufficiale) o meno del fatto che il rientro fosse chiuso :D Perchè secondo me è tutto li il nocciolo della questione.

Per come la vedo io, SE la pista era già chiusa dal mattino, il collegamento lo puoi anche aprire, ma io sciatore vorrei essere informato prima di imbarcarmi. Poi sta a me decidere se andare lo stesso e subirmi ore di fila al rientro, oppure girare i tacchi.

Ho preso uno screenshot da questo video youtube della scorsa stagione, quindi la cosa potrebbe lasciare il tempo che trova. Comunque, assumendo che anche l'altro giorno il "setting" a valle fosse ancora questo, direi che difficilmente 6 persone possano riuscire a scendere in contemporanea, sia...

Ma il fatto che la pista di rientro fosse chiusa, era cosa nota già dal mattino? Perchè se così fosse, c'è stato un problema di organizzazione enorme, direi quasi da principianti. Che poi, li sopra, dove s'è messa tutta quella gente per prendere la seggiovia in discesa, che non c'è spazio...

Ormai il tunz tunz è d'obbligo in alcuni luoghi -.- In uno di essi si sente addirittura dalla webcam :D

Ok, ma se non ne hanno possibilità (ne contestualmente, ne dopo il controllo), che te la chiedono a fare la polizza?

Ora non so come funziona un posto di blocco sulle piste, ma essendo forze dell'ordine, immagino (e spero) che un controllo col numero di polizza lo faranno.

Se ti dovessero contestare qualcosa, puoi sempre dirgli che significa Arrosticini Cotti Alla Brace.

Il casco comunque è areato, quindi i posti per sfogare il "vapore" ci sono, mica è una trappola mortale :D.

Dovrebbe funzionare per evaporazione, come se ti metti uno straccio bagnato in testa d'estate e poi vai a correre :D Ma non saprei quanto possa essere efficace in inverno

vabbè ma quindi che è successo, che hanno interrotto senza dire nulla ?

Io ormai uso in maniera abbastanza soddisfacente openSkiMap, non potevo mica stare ad aspettare che google ci ripensasse :D