Peio - Archeologia sciatoria
- Autore discussione ste1258
- Data d'inizio
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
1985
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
ste1258
Well-known member
Nell'85 era già operativa la famigerata Val de la Mite, quella cartina secondo me è di una decina d'anni prima.
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
^ Probabile. Angelo cataloga le cartoline in base alla data dell'annullo, per cui ci sta che la cartina sia più vecchia di un decennio.
madflyhalf
Skifoso assolato che fa l'aperitivo
Aspettate quindi questo mio vecchio WLF
non è mai stato risolto?
Di fatto non è l'impianto di cui parla @ste1258 in questo scambio https://www.skiforum.it/board/index.php?threads/97877/#post-2356082 non è quello nella mia foto, che verosimilmente sarebbe uno di questi 2 in basso qui sopra la scritta "Antica fonte di Pejo"
non è mai stato risolto?
Di fatto non è l'impianto di cui parla @ste1258 in questo scambio https://www.skiforum.it/board/index.php?threads/97877/#post-2356082 non è quello nella mia foto, che verosimilmente sarebbe uno di questi 2 in basso qui sopra la scritta "Antica fonte di Pejo"
ste1258
Well-known member
Scopro solo adesso che i Mezoli erano due, ho sempre immaginato che prima della seggiovia (1990) ci fosse una sola sciovia, quella del tuo wlf sopra.
SOLONEVE
Well-known member
Settimana bianca dal 2 all'8 gennaio 1984: la mia prima vacanza sulla neve, sulle piste di Pejo. Ed ovviamente ho avuto la fortuna (se così si può dire...) di usufruire più volte della seggiovia della Mite, che aveva una risalita lunga e lenta, ma dal panorama spettacolare, anche grazie alla tanta neve presente da cima a valle, con divertimento sfrenato lungo la pista di rientro a valle che usavamo come pista da cross con gli sci 
Ed ho anche utilizzato più volte la sciovia Seroden, che era uno splendido campo giochi ai suoi tempi per me ed i miei amici.
Bei ricordi...
Ecco un paio di foto "antiche" della seggiovia allora in funzione
Ed ho anche utilizzato più volte la sciovia Seroden, che era uno splendido campo giochi ai suoi tempi per me ed i miei amici.Bei ricordi...
Ecco un paio di foto "antiche" della seggiovia allora in funzione
madflyhalf
Skifoso assolato che fa l'aperitivo
Che ambiente da fare in seggiovia!!
Kaliningrad
Kayakçı-ı ekrem
Ma a Cogolo ci sono ancora impianti? In caso contrario andrebbe, secondo voi, annoverata tra le stazioni scomparse?
ste1258
Well-known member
Nella cartina di Soloneve interessante il progetto di arroccamento da Cogolo via Peio paese - Saroden, nonché un recupero da Covel a Tarlenta. Ignoravo il tutto.
Certo che sì. La sciovia Biancaneve, il primo impianto in assoluto della valle, che compare anche in alcune delle cartoline che hai postato, è alla terza generazione e tuttora attiva.
madflyhalf
Skifoso assolato che fa l'aperitivo
Godevolissimo per i bimbi!
ste1258
Well-known member
All'entrata della cabinovia Tarlenta c'è un piccolo museo del trasporto a fune:
Oltre a un seggiolino della monoposto Graffer con seduta in vero legno di cirmolo noneso, è esposta una bellissima vetturetta biposto proveniente dalla cabinovia Ceretti e Tanfani del 1967.
È interessante notare che in un periodo in cui gli impianti d'arroccamento erano spesso delle lente e gelide cestovie, a Peio s'installava un'avveniristica monofune automatica con cabine chiuse, gemella di quella di Frabosa e con una sorella maggiore (quadriposto) a Valtournenche. L'impianto ha funzionato la bellezza di 27 anni prima di cedere il passo all'attuale Agamatic.
Qui una monografia con foto d'epoca e dati tecnici:
www.funivie.org
Oltre a un seggiolino della monoposto Graffer con seduta in vero legno di cirmolo noneso, è esposta una bellissima vetturetta biposto proveniente dalla cabinovia Ceretti e Tanfani del 1967.
È interessante notare che in un periodo in cui gli impianti d'arroccamento erano spesso delle lente e gelide cestovie, a Peio s'installava un'avveniristica monofune automatica con cabine chiuse, gemella di quella di Frabosa e con una sorella maggiore (quadriposto) a Valtournenche. L'impianto ha funzionato la bellezza di 27 anni prima di cedere il passo all'attuale Agamatic.
Qui una monografia con foto d'epoca e dati tecnici:
Pejo, Storica Cabinovia Pejo-Tarlenta | Funivie.org | Il piu grande sito mondiale sugli impianti a fune
Pejo, Cabinovia Pejo-Tarlenta Pejo, Storica Cabinovia Pejo-Tarlenta | Funivie.org il piu grande sito mondiale sugli impianti a fune
www.funivie.org