Sarà velocità consigliata, senza nessun rilevamento e quindi nessuna sanzione, come succede ormai da anni in zona Egna. Tendenzialmente solo i tedeschi rispettano la velocità consigliata in quel tratto..Visualizza allegato 112810
ma come, avevo letto qui che regolare la velocità non migliora niente, anzi rallenta solo il cumenda che deve fare i 150 sfanalando
C'è poco da fare, l'italiano medio (e io sono uno di quelli) lo tieni a bada solo con la paura della multa/punti. Se lo lasci libero...ognuno ha i suoi limiti di velocità...
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ti riferisci all'Autovelox direzione Sud, dopo Affi e appena dopo stabilimento Pellini ? (più o meno a fronte di stabilimento Amman)....Con gli autovelox la gente rallenta solo in prossimità (sulla brennero ce n'è uno prima di vr nord e li ci sono sempre stop accesi), ....
Si quello, è l'unico da nord a sud.ti riferisci all'Autovelox direzione Sud, dopo Affi e appena dopo stabilimento Pellini ? (più o meno a fronte di stabilimento Amman)
è un contenitore bianco con scritto Polizia ma mi sembra vuoto......
ci passo davanti ogni giorno e quasi mai rispettando i limiti
Vero ma difficilmente realizzabile senza tutor continuo.la questione era sul traffico a singhiozzo, che si genera quando le auto sono troppe: se tutti regolassero la velocità, il traffico scorrerebbe fluido anche se lento. Se ognuno va alla velocità che vuole, costringendo gli altri ad accelerazioni e decelerazioni, si generano rallentamenti che poi portano al blocco. Teoria delle code...
Vero ma difficilmente realizzabile senza tutor continuo.
Ecomunque persino nelle highway dove tutti vanno per file parallele alla stessa velocità a volte ci sono file da traffico.
Se un camion o un camper cambiano corsia per fare un sorpasso, inevitabilmente quelli dietro freneranno fino a far fermare qualcuno qualche km dietro. Teoria del camion che rompe le palle e vuol sorpassare a 2km/h in piu
vuoto un paio di @@, funziona funziona.
la mia morosa era piuttosto scavolata perchè ha preso la foto in orario notturno e pagato il sovrapprezzo