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"ma arriverà anche lo sci da metterci sotto"
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no grazie, sono a posto.
 
Sinceramente oggi non vedo la necessità. boh, mi sa tanto di accanimento terapeutico...un remake che forse riesce a superare uno dei sui grossi limiti, ma ho l'impressione che ne restano altri.

fossi stato in loro mi sarei speso ad espandere il progetto del Titan, che invece è molto interessante, magari declinato in una versione più "freetour" e meno lycra oriented.
 

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Jms-1 ha detto:
Sinceramente oggi non vedo la necessità. boh, mi sa tanto di accanimento terapeutico...un remake che forse riesce a superare uno dei sui grossi limiti, ma ho l'impressione che ne restano altri.

fossi stato in loro mi sarei speso ad espandere il progetto del Titan, che invece è molto interessante, magari declinato in una versione più "freetour" e meno lycra oriented.
Clicca per espandere...
in parte superato dallo shift, in parte no, ma pur vedendolo in azione ai piedi di snowprot(ne ha ben 2 paia, uno su backland 95, uno su bbr 10.0), non mi fa scattare l'interesse più di tanto.
 
Erni1967 ha detto:
Mi riferisco alla minor presenza di parti mobili nel puntale Tr, e anche per la talloniera che permette di essere bloccata per tratti in discesa molto velocemente.
Clicca per espandere...
Vero, il puntale del tr sono 5 pezzi mal contati e di dimensioni generose, però ho molti dubbi sullo sgancio frontale..si apre la talloniera ma il puntale non rilascia fino a che non c’è torsione…e se hai le molle tirate un po’…boh? I tecton/vipec che sono simili infatti hanno un tasto che li fa aprire quando non si sfonda il naso dello scarpone. Altro sistema che mi piace poco.


Vero anche che bloccare al volo il tallone è comodo, non tanto per le discese, che imho si fanno anche a tallone libero, quanto per fare scaletta in salita, che col tallone libero è pressoché impossibile.
 
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