Qual è la migliore auto x andare in montagna?

Ho un amico che ha lavorato diversi anni nel centro ricerca soluzioni tecniche di McLaren, si appoggiava ai laboratori della Normale di Pisa, diceva che sono a livelli allucinanti (lui lavorava ai sistemi di sospensioni attive e passive).
Però perché italiano lo trattavano a merda nonostante sia un mezzo genio.
Infatti ora lavora per qualche concorrenza non so chi…

Concordo come Lamborghini ora non c’è nessuno, Ferrari è migliorata ma sapevo anche io le tristi storie degli anni 80 e 90!
 
ste89 ha detto:
i prototipi audi escono targati IN (Ingolstadt), quelli BMW targati M (munchen)
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Maxxx155 ha detto:
Mercedes S di Stoccarda, Porsche idem
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E WOB dove lo mettiamo? 😁

Tra l'altro queste sigle compaiono anche nelle immagini e nei video pubblicitari delle auto tedesche, mentre non ho mai capito perché nella pubblicità di una 500 del 2022 debba comparire una targa tipo AA123QQ, cioè non solo inventata, e ci sta, ma anche totalmente inverosimile. Come se l'Audi nello spot fosse targata Berlino.
 
madflyhalf ha detto:
Ho un amico che ha lavorato diversi anni nel centro ricerca soluzioni tecniche di McLaren, si appoggiava ai laboratori della Normale di Pisa, diceva che sono a livelli allucinanti (lui lavorava ai sistemi di sospensioni attive e passive).
Però perché italiano lo trattavano a merda nonostante sia un mezzo genio.
Infatti ora lavora per qualche concorrenza non so chi…

Concordo come Lamborghini ora non c’è nessuno, Ferrari è migliorata ma sapevo anche io le tristi storie degli anni 80 e 90!
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si ma anche le lamborghini di quegli anni non è che brillassero per affidabiità...
 
ste1258 ha detto:
E WOB dove lo mettiamo? 😁

Tra l'altro queste sigle compaiono anche nelle immagini e nei video pubblicitari delle auto tedesche, mentre non ho mai capito perché nella pubblicità di una 500 del 2022 debba comparire una targa tipo AA123QQ, cioè non solo inventata, e ci sta, ma anche totalmente inverosimile. Come se l'Audi nello spot fosse targata Berlino.
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Con le abominevoli targhe automobilistiche italiane senza l'indicazione della provincia di registrazione secondo me non cambia niente.....

Anzi, qualche fiat in pubblicità su rivista la ricordo con un bellissimo TO000AA.
 
Edo ha detto:
Con le abominevoli targhe automobilistiche italiane senza l'indicazione della provincia di registrazione secondo me non cambia niente.....

Anzi, qualche fiat in pubblicità su rivista la ricordo con un bellissimo TO000AA.
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C’è un qualcosa che ti va bene in questo paese?

Chiedo per un amico 😜
 
madflyhalf ha detto:
C’è un qualcosa che ti va bene in questo paese?

Chiedo per un amico 😜
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Il discorso sulle targhe automobilistiche con la provincia prima tolta ed una volta rimessa "a furor di popolo" schifata dal popolo stesso l'ho già fatto più volte e secondo me è indicativo sullo stato della salute mentale del paese.
Non esiste niente di similare nel resto del mondo.*
:checepossofa:

*Anzi sì: gli amici albanesi, dopo aver anche loro eliminato senza alcun motivo (per un paese con una popolazione così piccola) il sistema delle targhe con indicazioni provinciale, svelano il nuovo formato: esattamente la copia di quello italiano (tanto che si fa fatica a riconoscere la targa posteriore anche a breve distanza, non fosse per un dettaglio), con addirittura la presenza dei due riquadri nella parte destra per l'anno di immatricolazione e per la provincia, nonostante che oltre l'Adriatico non sia nemmeno prevista nessuna di queste due indicazioni (quindi hanno copiato la targa con quelle due caratteristiche mostrate così per abbellimento, ma alla fine qualcuno ha avuto un'inaspettato momento di creatività invertendo la posizione dei due indicatori).
La cosa più grottesca è che tutta l'Albania è stata ritargata senza terminare nemmeno la serie AA, e solo di recente è stata finalmente inaugurata dopo quasi un decennio la serie AB.

Evidentemente tra popoli simili ci si capisce. Potrebbero ancora proporlo in Grecia e in Spagna (altro paese che ha abbandonato senza motivo il sistema provinciale. Quasi tutti gli altri si sono guardati bene dal farlo).
 
Comunque lo scorso anno il Portogallo, in nome dell'appiattimento culturale tanto in voga, ha abbandonato la striscia gialla che indicava mese ed anno di immatricolazione nella parte destra della targa e che era l'unico elemento che le contraddistingueva a prima vista da altre targhe europee e dava loro un minimo di personalità, con la scusa che quei numerini potrebbero provocare confusione alle autorità straniere (anche se mi è difficile immaginare di cosa si possa trattare).

Per non farsi mancare niente hanno modificato anche la spaziatura tra i caratteri, e così adesso le targhe del Portogallo possono facilmente essere scambiate con quelle di altre nazioni dell'Unione Europea come ad esempio la Romania (tante della nuova serie iniziano con AB, che è un comune codice di registrazione del paese di Dracula).
 
madflyhalf ha detto:
Ho un amico che ha lavorato diversi anni nel centro ricerca soluzioni tecniche di McLaren, si appoggiava ai laboratori della Normale di Pisa, diceva che sono a livelli allucinanti (lui lavorava ai sistemi di sospensioni attive e passive).
Però perché italiano lo trattavano a merda nonostante sia un mezzo genio.
Infatti ora lavora per qualche concorrenza non so chi…

Concordo come Lamborghini ora non c’è nessuno, Ferrari è migliorata ma sapevo anche io le tristi storie degli anni 80 e 90!
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Indubbiamente le mclaren sono dei capolavori di ingegneria ma le trovo veramente fredde, roba da ingegneri e basta, a differenza della vecchia mclaren f1, progettata da Murray.
Comunque le ferrari saranno anche meno “ capolavori di ingegneria “ ma io una monza sp2 me la sarei messa in garage proprio volentieri…..
 
Maxxx155 ha detto:
Questa e' veramente un'auto da gran buongustaio (colore a parte, ma penso sia una foto presa a rappresentazione)
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ahahah sìsì, viola è un po' tamarra, magari "arancione lava " è meno cafona:ROFLMAO:

Comunque, credo che chi compri un GT3 RS faccia un investimento, un'auto destinata solo a salire a livello di quotazioni.
Ma è così per molte auto.

Come scivevo, ho comprato tempo fa una Mini Cooper S R53, praticamente salvata dallo sfascio.
L'ho sistemata nel tempo libero, grazie anche all'aiuto di un amico.
Non appena l'ho resa abbastanza presentabile, mi son arrivate offerte da paura...non avrei mai creduto. Ma non la venderò mai, piuttosto vado a vivere in tenda al parco pubblico.
 
Ultima modifica:
Io ho il 1.6 Multijet, su Renegade, e sono felicissimo.
Ottima coppia, consumi parchi e, al momento, nessun problema.
Gran motore, su Tipo andrà ancora meglio vista la forma più aerodinamica e il peso minore.
 
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