sci head per sostituire SuperShape I.Speed

S

skacco

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ciao ragazzi come consigliato da voi ho da alcuni anni degli supershape i.speed era 3.0 177cm
ho 43 anni e scio da circa 38 anni... come livello direi oro base.. caratteristiche fisiche.. 175 cm per 72kg..
vorrei aggiornare la mia attrezzatura e sto cercando qualcosa sempre nella famiglia Head ma non mi capisco più con tutti sti nomi
non vorrei passare alla linea pro perchè vorrei uno sci per nulla stancante dedicato a chi come me ha qualche velleità di miglioramento tecnico e di bello stile
scio esclusivamente su pista e mi piace fare curvoni senza esagerare nella velocità
sto pensando al WORLD CUP REBELS I.RACE ? me lo consigliate? misura 175?
ora trovo anche l'e.race che cambia?
help me! grazie!
 
Ciao Skacco, se vuoi rimpiazzare il supershape facendo il salto di qualità ma comunque rimanendo su uno sci simile come arco di curva e sciancratura il race in 175 di head potrebbe essere la scelta più azzeccata. Corrette le impressioni sul pro se non vuoi stancarti troppo: provati entrambi (anche se di due annate differenti e due misure differenti) e il pro è più impegnativo sia fisicamente che tecnicamente mentre il base l'ho trovato molto più godibile. Rispetto al supershape i.speed (che ho) ha comunque una bella marcia in più e fa venire voglia di spingere un sacco sul gas!
Se effettivamente però sei amante dei curvoni io prenderei in considerazione anche lo speed che in misura 175 ha raggio 17.
Il prefisso i o e è dato dal fatto che lo scorso anno hanno sostituito il kers con l'emc. Sara una rivoluzione? Forse. Sara per marketing? Quasi sicuramente. Non mi focalizzerei troppo su questo aspetto (specialmente se magari lo sci lo cerchi usato o trovi qualche fondo di magazzino) (y)
 
Scusa ho sbagliato a scrivere...volevo dire che non mi piace fare curvoni.. anzi faccio molte curve e non esagero mai con la velocità.. per cui starei con sci di raggio basso... in negozio mi consigliavano il race da 170 addirittura.. oppure anche il magnum sempre 170
 
Se vuoi un SSS più reattivo e cattivello vai sul race "liscio" (non pro), ok anche in 170, ma tieni presente che dà il meglio di se in 175. Anche il Magnum può essere un'alternativa, e in questo caso ok il 170, ma essendo più largo del SSS avresti ai piedi uno sci meno brillante nei cambi.
 
skacco ha detto:
Scusa ho sbagliato a scrivere...volevo dire che non mi piace fare curvoni.. anzi faccio molte curve e non esagero mai con la velocità.. per cui starei con sci di raggio basso... in negozio mi consigliavano il race da 170 addirittura.. oppure anche il magnum sempre 170
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Allora in questo caso mi sembra più che sensato guardare al race 170, che avendo raggio 14 ti aiuta un sacco a chiudere le curve (y)
Vedi un po' te, di sicuro non ci sarà quale differenza abissale col 175.
Io se fossi in te non guarderei il magnum, a questo punti ti tieni l'i.speed e morta li.
Se ti piace però veramente tanto fare curve a corto raggio non hai valutato un bel WC Rebels e-sl da 165 da affiancare all'i.speed da 177? Così avresti due sci con carattere ben diverso da scegliere in base alla giornata che affronterai :YYY:YYY:YYY magari noleggiando possibilmente prima se non si ha mai vissuto il brio di uno sci sl 🧐 una vera macchina per archi medio-stretti
 

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skacco ha detto:
ok quindi race 170/175 lo consigliate tutti..
magnum non tutti..
e ora devo valutare anche l'opzione sl ...
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Condivido le due opzioni i-Race o tenere i-speed ed aggiunger un SL.
Per la lunghezza 170 e 175. Sono sci che nascono 175 e poi vengono adattati al 170 o alla misura maggiore
lo svantaggio, che poi forse svantaggio non è, è che il 170 sarà più nervoso, meno stabile e più maneggevole.
Le differenze sono avvertibili ma non dirimenti.
 
Tornado68 ha detto:
Condivido le due opzioni i-Race o tenere i-speed ed aggiunger un SL.
Per la lunghezza 170 e 175. Sono sci che nascono 175 e poi vengono adattati al 170 o alla misura maggiore
lo svantaggio, che poi forse svantaggio non è, è che il 170 sarà più nervoso, meno stabile e più maneggevole.
Le differenze sono avvertibili ma non dirimenti.
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Più nervoso perché stessa anima e struttura spalmata su una lunghezza minore? E ciò lo porta ad avere per esempio un comportamento più esplosivo a fine a curva?
 
Nessun problema per l'OT :) :)
Ok grazie mille intanto per i consigli...
Direi irace 170 per sfruttare il raggio più corto...o 175 per uno sci più stabile... sl per divertirsi....oppure in ultima ultima magnum...
Sembra che la scelta cada sul race.. se trovassi un'occasione allora ora andrei di race 170

Purtroppo di questi l'unico sotto i 400 euro è il magnum.. per il race o sl non trovo nulla.. attendo occasioni e altri consigli :) :) :)
 
Ultima modifica:
Altro OT, sicuramente Head Irace o nuovo Erace potrebbe essere l'ideale per Skacco ma per curiosità della stessa categoria (almeno credo) nessuno ha mai provato il Salomon S/Max blast ?
 
a
renntiger ha detto:
Smax bello sci, ma direi un tantino sotto il race.
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addirittura tantino? Ho sempre pensato fosse una categoria sopra ai vari SSS, Racetiger RC, Fischer the curv DTX ecc... L'ho visto in un negozio l'anno scorso e preso in mano mi sembrava pesantino rispetto agli altri allround descritti sopra. Però mi fido di te Renntiger che se ricordo bene partecipavi sempre ai test Ornello sport.
 
skacco ha detto:
Nessun problema per l'OT :)))
Ok grazie mille intanto per i consigli...
Direi irace 170 per sfruttare il raggio più corto...o 175 per uno sci più stabile... sl per divertirsi....oppure in ultima ultima magnum...
Sembra che la scelta cada sul race.. se trovassi un'occasione allora ora andrei di race 170

Purtroppo di questi l'unico sotto i 400 euro è il magnum.. per il race o sl non trovo nulla.. attendo occasioni e altri consigli :)))
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Naturalmente non si possono mai fare i conti in casa d'altri, ma io almeno mi comporto così in tema sci: uno sci mi dura almeno una decina d'anni; vale la pena risparmiare magari un centinaio di euro per prendere un modello inferiore, per poi avere il rimpianto tutte le volte che ci scio? Allora preferisco magari andare a sciare magari una volta di meno (sempre per non uscire dall'ambito sci) e con quello che risparmio prendere lo sci che mi convince.
 
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