Fodoma

Fodoma, dove siamo? Ad Arabba

La Fodoma si trova nel comprensorio di Arabba, ed è raggiungibile dalla funivia “Funifor Porta Vescovo” o dalla Telecabina “Forcella Europa”. Appena finito il muretto di Porta Vescovo, tenetevi sulla sinistra ( come per andare verso Canazei ) e quindi subito a destra. Se state facendo il Sellaronda orario sappiate che la Fodoma vi riporta alla partenza dei 2 impianti che ho citato sopra, quindi non consente di raggiungere le 2 seggiovie che in successione portano al Sass Becè e quindi a Canazei.

Dati tecnici

Alcuni dati tecnici sulla pista Fodoma diArabba - Porta Vescovo:

- Partenza: 2464m

- Arrivo: 1660m

- Dislivello: 804m

- Lunghezza: 2.8 km

- Pendenza media: 30%

- Pendenza massima: 56%

La Pista Fodoma

Non è difficilissimo, né lunghissimo, e non è per niente vario raccontarvi la Fodoma. Non è una pista che si snoda tra alberi, curve, controcurve, sentieri.

Non è una pista che allarga, poi si restringe, poi riallarga etc... E’ dritta, consta sostanzialmente di 3 muri, diciamo 2 e mezzo, l’ultimo dei quali chiude una lieve “curva” a destra che re-immette verso gli impianti. Il primo muro è forse quello più impegnativo e più lungo, poi spiana, poi viene il secondo muro, quindi il tratto finale.

Perché mi piace

Vi starete chiedendo allora: “ma quindi che ci trovi di così eccezionale?” La Fodoma, a mio giudizio, è l’unica vera pista nera che potete trovare da Arabba fino al Col Rodella, passando per il Belvedere di Canazei. Ma anche allargando la “visuale” all’intero gruppo del Sella è sicuramente una delle piste più belle da un punto di vista tecnico e che ti consente di migliorare. Perché?

1) Perché ha una pendenza media molto, molto, molto superiore alla media Dolomitica;

2) Perché è tutta sulla massima pendenza. Cioè è una pista dove è bello sciare e dove si impara a sciare bene, perché non ha contropendenze. Non fai una curva superlarga e una superstretta, una veloce e una “a risalire”. Sx, dx, sx, dx, sx, dx, sembra una marcia militare, costante, regolare, dove devi essere centrale altrimenti sono cazzi, e dove ti esalti, dai il massimo, e arrvi in fondo un po’ con il fiatone, perché non ti sei fermato un attimo, ma strasoddisfatto;

3) Perché, per come è esposta, la neve è sempre perfetta;

4) Perché è sempre deserta!!!

Tecnicamente parlando

Non è una pista, ovviamente, da grandi carvate, se non in quei brevissimi spazi in cui spiana. Diversamente, trovo che passare una giornata intera a farsela su e giù, sia uno “stage” formidabile per migliorare:

1) Centralità del baricentro

2) Ginocchia/anche/spalle in asse con il terreno

3) Serpentine

4) Cortoraggio

Un’immagine per descrivere la Fodoma

La neve che sollevi con gli sci, mentre stai scendendo, non te la lasci alle spalle. Ti sorpassa.