Head SSS 177 tuning e planarità soletta

Samu238

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Ho acquisito gli sci in oggetto a dicembre e li ho utilizzati in questa stagione meno di 10 volte e comunque gli ho sciolinati e mantenuto le lamine a 88° con squadretta e diaface e mi ci sono sempre trovato bene. Per curiosità scrissi a Head per capirne l'angolo di tuning ma la loro risposta non è stata precisa dicendo che ci sono delle tolleranze e quindi il tuning poteva tranquillamente variare da 0,8 a 1,2 mentre il fianco da 1,0 a 1,5. Per mia curiosità l'ho portato da uno skiman con esperienza ultraventennale per capirne il tuning. La risposta che mi ha dato è che siamo intorno a 0,75 qualcosa in più ma che tra i due sci c'è una leggera differenza (uno è a 0,75 l'altro è inferiore a 1 ma superiore a 0,75) e in tutto questo mi ha detto che la planarità delle solette non è perfetta ma c'è una lieve convessità. Ovviamente mi ha detto che non è nulla di che e ovviamente mi ha consigli ormai a stagione nuova di rifare il piano e decidere che tuning volere. In caso di scelta mi ha detto che se si parte da 0,5 si può tranquillamente tornare a 0,75 il contrario diventa più "laborioso".
La mia idea per la prossima stagione sarebbe si spianare e fare il tuning a 0,5 e provare per capire se ci sono differenze. Nel caso mi trovassi male tornare a 0,75. Pareri, consigli, opinioni a riguardo?
 
Ciao io ho gli SSS presi un anno fa, a fine gennaio li ho portati a fare le lamine e rispetto a prima nelle successive uscite mi sembrano leggermente più difficili da sciare. Ho chiamato il laboratorio e mi hanno confermato che li hanno preparati a 88° però non mi sembrano comunque uguali a quando li avevo comprati.
 
Ciao io ho gli SSS presi un anno fa, a fine gennaio li ho portati a fare le lamine e rispetto a prima nelle successive uscite mi sembrano leggermente più difficili da sciare. Ho chiamato il laboratorio e mi hanno confermato che li hanno preparati a 88° però non mi sembrano comunque uguali a quando li avevo comprati.
Le lamine le ho a 88; non è che ti hanno cambiato il tuning? E sul tuning che sto pensando se provare 0,5 rispetto a quello con cui esce dalla fabbrica
 
Mi stai facendo venire questo dubbio, io quando glieli ho portati gli ho chiesto di prepararmeli come da nuovi però non posso escludere che abbiano fatto un tuning meno di 0,75 potrebbe essere questa la spiegazione alla differenza che ho notato.
Appena riesco li sento nuovamente.
 
Ho acquisito gli sci in oggetto a dicembre e li ho utilizzati in questa stagione meno di 10 volte e comunque gli ho sciolinati e mantenuto le lamine a 88° con squadretta e diaface e mi ci sono sempre trovato bene. Per curiosità scrissi a Head per capirne l'angolo di tuning ma la loro risposta non è stata precisa dicendo che ci sono delle tolleranze e quindi il tuning poteva tranquillamente variare da 0,8 a 1,2 mentre il fianco da 1,0 a 1,5. Per mia curiosità l'ho portato da uno skiman con esperienza ultraventennale per capirne il tuning. La risposta che mi ha dato è che siamo intorno a 0,75 qualcosa in più ma che tra i due sci c'è una leggera differenza (uno è a 0,75 l'altro è inferiore a 1 ma superiore a 0,75) e in tutto questo mi ha detto che la planarità delle solette non è perfetta ma c'è una lieve convessità. Ovviamente mi ha detto che non è nulla di che e ovviamente mi ha consigli ormai a stagione nuova di rifare il piano e decidere che tuning volere. In caso di scelta mi ha detto che se si parte da 0,5 si può tranquillamente tornare a 0,75 il contrario diventa più "laborioso".
La mia idea per la prossima stagione sarebbe si spianare e fare il tuning a 0,5 e provare per capire se ci sono differenze. Nel caso mi trovassi male tornare a 0,75. Pareri, consigli, opinioni a riguardo?

E' normalissimo che gli sci non abbiano le lamine perfettamente in quadro da nuovi, infatti i negozi seri, sci di alta gamma come il SSS li lavorano prima di farli uscire dal negozio.
Tolleranze di decimi di grado sono normali sulle macchine da grande industria, mentre un lab serio lavora a zero tolleranza.
E' quindi un'ottima cosa fargli fare un passaggio di lamine a fine stagione, 88-0.5 è un buon punto di partenza, che ti permetterà di aprire l'angolo di tuning facilmente (quando sei a 0.5 si può andare a 0.7 o 1 con una semplice lima e una squadra da tuning, mentre per fare il contrario devi rispianare la soletta)
Considera che 0.5 è un tuning piuttosto aggressivo, se sentirai che ti prende la lamina sul piano o che lo sci diventa troppo nervoso, torna a 0.75
 

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Mi stai facendo venire questo dubbio, io quando glieli ho portati gli ho chiesto di prepararmeli come da nuovi però non posso escludere che abbiano fatto un tuning meno di 0,75 potrebbe essere questa la spiegazione alla differenza che ho notato.
Appena riesco li sento nuovamente.


Si certo..sicuramente si ricordano di come hanno fatto i tuoi sci 1 settimana fa. Ma per favore..
 
Infatti nel dubbio mi ha detto di riportare gli sci che li controlla senza problemi e poi chi ha chiesto il tuo parere? Non hai niente di meglio da fare che dar fastidio sul forum? Trovati un bel ragazzo e vacci a sciare.
 
Infatti nel dubbio mi ha detto di riportare gli sci che li controlla senza problemi e poi chi ha chiesto il tuo parere? Non hai niente di meglio da fare che dar fastidio sul forum? Trovati un bel ragazzo e vacci a sciare.


hai visto degli SSS..e hanno pensato ..beh qui va bene tutto..ed ecco il risultato se tutto va bene ti hanno detto numeri a caso tanto perché te la metti via:D
 
Risposta ufficiale di HEAD.

[FONT=&quot]The base angle is 0,8-1,2degrees, the side angle is 1,0-1,5 degrees.[/FONT]
[FONT=&quot]We recommend to sharpen theedges with 88 or 89 degrees (88 degrees is more aggressive).[/FONT]
 
Ho acquisito gli sci in oggetto a dicembre e li ho utilizzati in questa stagione meno di 10 volte e comunque gli ho sciolinati e mantenuto le lamine a 88° con squadretta e diaface e mi ci sono sempre trovato bene. Per curiosità scrissi a Head per capirne l'angolo di tuning ma la loro risposta non è stata precisa dicendo che ci sono delle tolleranze e quindi il tuning poteva tranquillamente variare da 0,8 a 1,2 mentre il fianco da 1,0 a 1,5. Per mia curiosità l'ho portato da uno skiman con esperienza ultraventennale per capirne il tuning. La risposta che mi ha dato è che siamo intorno a 0,75 qualcosa in più ma che tra i due sci c'è una leggera differenza (uno è a 0,75 l'altro è inferiore a 1 ma superiore a 0,75) e in tutto questo mi ha detto che la planarità delle solette non è perfetta ma c'è una lieve convessità. Ovviamente mi ha detto che non è nulla di che e ovviamente mi ha consigli ormai a stagione nuova di rifare il piano e decidere che tuning volere. In caso di scelta mi ha detto che se si parte da 0,5 si può tranquillamente tornare a 0,75 il contrario diventa più "laborioso".
La mia idea per la prossima stagione sarebbe si spianare e fare il tuning a 0,5 e provare per capire se ci sono differenze. Nel caso mi trovassi male tornare a 0,75. Pareri, consigli, opinioni a riguardo?

Tutto normale, nel senso che è normale una tolleranza negli sci usciti dalla fabbrica, credo che nessun sciatore non professionista (anche bravo) riesca a percepire 0,1 di differenza fra uno sci e l'altro. Ovviamente è buona regola come ti ha detto il laboratorio spianare la soletta e rifare le lamine, 88/0.5 è un buon punto di partenza, sicuramente lo sentirai più aggressivo rispetto ad ora perché la lamina prenderà prima e svincolerà dopo, se ti trovi male lo riporti a 0.75.
 
Anche le macchine più sofisticate per il tunning, non riescono di certo ad avere una precisione di 0,1 grado.

L'unico modo e facendolo a mano con la squadra e anche li ci vuole esperienza e manualità

Quando chiediamo un tunning a .5 , sappiate che potrebbe uscire da .4 a .6 se tutto va bene, mentre se lo chiedi a .7 verrà fuori nei migliori dei casi anche lui con un angolo tra .6 a .8 (questo con le macchine più precise)

Non fasciamoci troppo la testa con il tunning, quello che importa di più in una preparazione è che si faccia un giusto lavoro di spianatura sulla soletta e un giusto lavoro di tunning, ma non sui gradi ma sui piani soletta-lamina.

Quindi io do più importanza a questo , che rende lo sci insciabile o meno , piuttosto che al mezzo grado sul tunning, inoltre non dimentichiamo che anche l'impronta conferisce sensazioni sugli sci, spurgando più o meno l'acqua da sotto, cambia le sensazioni trasmesse.
Un'impronta troppo marcata cioè sopra 4-5 di finitura potrebbe far risultare lo sci instabile. Infatti giusto per ricordarsi durante la sciata l'attrito dello sci provoca lo scioglimento della neve che va a formare un microfilm sotto la soletta.
 
Anche le macchine più sofisticate per il tunning, non riescono di certo ad avere una precisione di 0,1 grado.

L'unico modo e facendolo a mano con la squadra e anche li ci vuole esperienza e manualità

Quando chiediamo un tunning a .5 , sappiate che potrebbe uscire da .4 a .6 se tutto va bene, mentre se lo chiedi a .7 verrà fuori nei migliori dei casi anche lui con un angolo tra .6 a .8 (questo con le macchine più precise)

Non fasciamoci troppo la testa con il tunning, quello che importa di più in una preparazione è che si faccia un giusto lavoro di spianatura sulla soletta e un giusto lavoro di tunning, ma non sui gradi ma sui piani soletta-lamina.

Quindi io do più importanza a questo , che rende lo sci insciabile o meno , piuttosto che al mezzo grado sul tunning, inoltre non dimentichiamo che anche l'impronta conferisce sensazioni sugli sci, spurgando più o meno l'acqua da sotto, cambia le sensazioni trasmesse.
Un'impronta troppo marcata cioè sopra 4-5 di finitura potrebbe far risultare lo sci instabile. Infatti giusto per ricordarsi durante la sciata l'attrito dello sci provoca lo scioglimento della neve che va a formare un microfilm sotto la soletta.

Con le vecchie frese la tolleranza era di 0.5, con le moderne di 0.1, le ultime mi dicono (ma non le ho ancora viste) 0.05, ovvero la stessa tolleranza di un trione (data dalla possibile oscillazione della pietra rotante)

Quoto al 100% il discorso impronta, e aggiungo, se per sbaglio vi improntano la lamina, sono caz_zi (vostri e del lab che butta la matrice e deve rispianarvi lo sci)
 
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