Da Orelle a Meribel e ritorno: finora abbiamo sciato "Les 1,5 Vallees" - 8 apr18

Fabio

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Da Orelle a Meribel e ritorno: finora abbiamo sciato "Les 1,5 Vallees" - 8 apr18

Dopo il primo assaggio di Orelle & Val Thorens, torniamo in Les Trois Vallees carichi e agguerriti, curiosi di scoprire anche le altre zone del comprensorio più grande del mondo. Alla cabinovia Orelle siamo quasi tra i primi e dopo aver fatto la spirale di scale che porta ai cancelletti una simpatica addetta ci grida con faccia seria qualcosa: "attenzione, oggi dovete tornare verso Orelle entro le ore 13, TASSATIVO!". Richiediamo e con una neo-lingua fatta da sostantivi in italiano, articoli in dialetto veneto, verbi in francese e avverbi in emiliano capiamo che ci sarà vento, forte vento e questo è previsto arrivare per le 13.
Vabbè, pazienza. Anzi, il contrario di pazienza! Non ci pensiamo nemmeno per sogno di cambiare programma, un paio di scollinamenti in questo "tres grand - e di più - domain skiable" li facciamo lo stesso. Al massimo saltiamo le pause :Y

Saliamo in cabinovia e per 15 minuti studiamo la cartina, ad occhio dovremmo farcela. Obiettivo arrivare ad almeno Meribel e da li provare la salita a Dent de Burgin - Saulire e ritorno.

Via!

Questo è l'arrivo ad Orelle. E' tutto una millerighe ma la strada per Meribel e per Saulire è lunga.
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Saliamo subito con la già conosciuta seggiovia Rosael.
Le millerighe di Orelle, ripeto sono moooolto appetitose ma dobbiamo accontentarci delle millemilamillerighe di Val Thorens.
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Battitura non male eh? Pista Gentianes e Mauriennaise.
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Panorama su Val Thorens. Qui le piste nella parte alta sono dure da rigelo e millerigate.
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Quello è l'arrivo del funitel della salvezza. Da bravi italiani "andiamo lungo" e non riusicremo a tornare in questo punto per le ore 13. Molti impianti tra cui la funivia Caron (giustamente) chiudono e il funitel Grand Fond è uno dei pochi impianti a resistere al vento che troveremo.
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Funitel Grand Fond.
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Prime piste verso Val Thorens.
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Le millerighe verso Val Thorens: un po' impegnative in alta quota, molto più godibili a quote basse già ammorbidite dal sole.
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Il vostro amico 21fede che si gratta un mignolo del piede... valli a capire sti snowboarder.
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Seggivboia con doppio imbarco La Portette
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Prendiamo la seggiovia Pionniers per fare prima a scavallare verso Meribel e tutto il resto del comprensorio.
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Ottime le indicazioni in paese per capire dove si trova il parcheggio :D
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Incrocio di impianti.
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Unico pilone, doppio uso.
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Ecco la prima nuova pista che ci aspetta, la rossa Lac de la Chambre. Un serpentone lungo e delicato immerso in quasi ghiacciai. Sullo sfondo la nostra prossima meta, il tempo del fuoripista Mont Vallon.
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Il vostro amico 21fede e dietro il Mont Vallon.
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Panoramica sul Mont Vallon zona particolarmente indicata per la pratica del fuoripista.


Chissa come dev'essere con 20-30 cm di polverella.
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Stazione di partenza dell'impianto per il Mont Vallon.
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Arrivo ai 3000 m del Mont Vallon, per l'esattezza 2952 e "Mont du Vallon".
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Da qui si gode di un panorama stratosferico. Ci accorgiamo che ci sono tracce e ghiacciai praticamente dappertutto e altrettante tracce di scialpinisti.
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Laggiù in fondo il "Dent du Burgin".
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Andiamo a guardare come è il terreno tra i due "colletti" della cima. Beh se la neve fosse stata già firnata e se avessimo avuto artva-pala-sonda e sci più morbidi...
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21fede e le montagne della Val Thorens.
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Fabio in modalità bbmnk (dovere...) HIHIHI
Che fatica fare due foto così (grazie 21fede).
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Decidiamo di fare la pista rossa "Combe du Vallon": lunghissima, larghissima, neve bellissima e bellissima.
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Inizio pista.
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Una pista, beh decidete voi l'aggettivo :D
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Fabio sulla Combe du Vallon
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21fede: peccato per il cielo velato.
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Da fare attenzione solamente a qualche famiglia inglese proiettile che scende ai 100 all'ora con la tecnica del robottino (mai stare loro sulla verticale).
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Scendiamo verso Meribel con una panoramica stradina, pista Ours.
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Quest'area se non ho capito male è tutta zona protetta. In basso le piste per il fondo e i sentieri per passeggiare.
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Eccoci a Meribel Mottaret, quota 1750 m slm circa.
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Prendiamo una lunghissima cabinovia con intermedia che fa un dislivello di circa 1000 m.
L'impianto viene fatto girare a velocità ridotta, ci accorgiamo che l'atteso vento sta arrivando ed è parecchio incazzato.

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Ecco una serie degli impianti che salgono da Courchevel. La voglia di scendere a vedere com'è questo famosissimo villaggio era tanta, il vento di più. Meglio non rischiare di doverci fare una notte in qualche garage degli hotel iper lusso della zona :D
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Pista senza 21Fede
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Pista con 21Fede
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Torniamo a Meribel lungo una infinita e bellissima pista nera Grande Rosiere (chiusa) che aveva firnato al punto giusto.
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Anche se non battuta è stata una discesa superlativa.
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Bocia che salta sul big-air.
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Ci accorgiamo che il tempo stringe ed il vento è oramai costante e forte. Meglio correre un po'.
Cabinovia veloce ma fatta andare lenta Plattieres (passa a fianco del mega snowpark).
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E giù verso un'altra lunghissima ma moooolto interessante seggiovia veloce che serve sia piste che un immenso terreno aperto in alta quota: la seggiovia Cote Brune.
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Partenza impianto Cote Brune di Les Trois Vallees.

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Sulla seggiovia Cote Brune.
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Interessante il terreno sotto la seggiovia eh?
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Impianti che arrivano da Les Menuires.
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Scendo di corsa verso la cabinovia Caron credendo che la funivia fosse in funzione... ovvio che con questo vento non lo è!
Ritorno in zona e saliamo con la seggivoia Mouttiere che fortunatamente anche se sottoposta ad un vento bestiale viene fatta girare.

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Unica seggivoia in cui qualcuno riesce ad attaccare gl iadesivi sui piloni.
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Dall'arrivo della seggiovia prendiamo il funitel, unica salvezza con questo vento. Riusciamo a tornare ad Orelle che nel frattempo aveva già chiuso gli impianti.
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Il funitel andava con le cabine quasi inclinate :D
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Questi ultimi 100 m di collegamento per tornare ad Orelle, sebbene in discesa sono stati difficilissimi :D il vento quasi ti faceva tornare indietro...
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Ecco l'ultima discesa della giornata. Riguardiamo la Pista Lory e pensiamo alla Tyrollienne che non siamo riusciti a fare. Peccato sarà per un'altra volta.
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Ci godiamo l'ultima discesa verso Orelle su neve strepitosa: firn lisciato dal vento (da provare!).

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Orelle + Les Trois Vallees: non penso di dire nulla di nuovo affermando che sono comprensori speciali, enormi, stragonfi di neve da novembre a maggio.
Probabilmente in questi giorni abbiamo girato circa metà de Les 3 Vallees, occasione in più per tornarci magari in stagione e magari con gli sci larghi.
(Yeah)
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Buone sciate a tutti

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Ottimo reportage, considerando queste foto e quelle del precedente. Ma se hai "tirato" in alcune piste come faceva il tuo socio a starti dietro con lo snowboard? Va bene che e' un maestro... ma il mezzo permette anche velocita' elevate come quelle che tieni tu?
 
Fabio hai girato all'incirca il 30% delle 3v.

È un comprensorio che dà il meglio di se tra febbraio e marzo quando ancora si riesce a sciare bene le bellissime piste in basso.
 
Complimenti per il bel report.

Certo la neve sembra essere un po' meglio di quella che avresti trovato al Plan. Come erano le temperature e quando chiudono la stagione, formalmente?

Mi sembra che, a parte l'essere in Francia (IMHO), le uniche pecche rilevanti siano lo stile edilizio e la mancanza di alberi che probabilmente rende il white out abbastanza frequente.. d'altronde a certe altezze gli alberi o li pianti (!) o nisba.
 
bellissimo reportage, peccato la giornata di vento perché potevate godervi altre piste

ma almeno avete la scusa per tornare ;-)
 
Fabio hai girato all'incirca il 30% delle 3v.

È un comprensorio che dà il meglio di se tra febbraio e marzo quando ancora si riesce a sciare bene le bellissime piste in basso.

io in 20 non lo ancora girato tutto e sciio 100 volte a stagione nelle 3 valli e solo in freeride una pista dall inizioa alla fine la faccio slo nelle giornate dei test all apertura
non avete idea cosa ce da fare e il top
 
Ma se hai "tirato" in alcune piste come faceva il tuo socio a starti dietro con lo snowboard? Va bene che e' un maestro... ma il mezzo permette anche velocita' elevate come quelle che tieni tu?
Ma va :D abbiamo corso ma sempre turisticamente: volevamo goderci gli spazi e soprattutto osservare da dove si potrebbe scendere in pieno inverno :D

Fabio hai girato all'incirca il 30% delle 3v.
È un comprensorio che dà il meglio di se tra febbraio e marzo quando ancora si riesce a sciare bene le bellissime piste in basso.
Per la pista penso di sì, effettivamente con le ultime sciate in ghiacciaio ho scoperto che per lo sci pista duro e puro i tracciati nel bosco hanno qualcosa in più.

non avete idea cosa ce da fare e il top
Altrochè! Anche il solo Mont Vallon ha una infinità di cose. Unica cosa che ci continuavamo a domandare era il grado di "cavallette". Ci sono molti bei posti con tanto spazio per il fuoripista che però hanno talmente tanti fuoripistaioli che è tutto tracciato, anche i sassi, già dopo 2 ore :D

E poi il sogno proibito penso sia fare il rientor sci ai piedi direttamente a Orelle HIHIHI
 
La tua sciata in questo luogo è un evento storico (non so quanti anni sono che scrivi del desiderio di provarlo prima o poi), peccato purtroppo per il vento ma spero sinceramente che tu possa ritornare e scoprire il restante forse 70% del comprensorio!!:D

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E poi il sogno proibito penso sia fare il rientor sci ai piedi direttamente a Orelle HIHIHI
Rarissssssimamente c'è tanta neve per scendere fino al parcheggio. Solitamente quando c'è neve la stradina che si vede sotto la telecabina è innevata fino a qualche chilometro dal parcheggio, poi bisogna farla a piedi(?): motivo per il quale non ho mai avuto il coraggio di provarla e ragion per cui ci sono quei cartelli ripetuti massivamente che sono entrati nell'immaginario collettivo per gli habitué del luogo: "non esiste pista sciabile per il rientro a Orelle, bisogna prendere la telecabina".

Questi cartelli - sarà forse anche per l'assidua frequentazione da parte degli italiani - suonavano probabilmente con un divieto/invito ad infrangere le regole e qualche stagione fa tutte le cabine erano state addobbate con un simpatico foglietto che recitava circa: "l'itinerario che tanto vi stuzzica la curiosità è in realtà una strada di servizio, se decidete di percorrerla dovrete camminare come minimo 5 (o 6, non ricordo bene) chilometri per raggiungere la telecabina. Buona fortuna!"

Ma l'avviso migliore invece era quello attaccato fino a qualche stagione fa (mi sembra che l'abbiano tristemente rimosso) alla stazione d'arrivo della telecabina dov'era scritto a grossi caratteri su un bel cartello di legno: "QUESTO IMPIANTO NON RAGGIUNGE VAL THORENS"! Chissà se c'è davvero stato qualcuno che a fine giornata si è messo in coda e poi giù ha chiesto a quello della telecabina: "scusi per il Club Med è da questa parte? Sa lo ricordavo più innevato stamattina e non mi ci raccapezzo più molto..."!
 
il pomeriggio per alcune etnie, es. inglesi, è sempre difficile...

dopo 4-5 pinte di birra è arduo trovare la via di casa

sulla plein sud rotolano sino a valle, ma altrove non so come facciano a rientrare :D
 
Ma l'avviso migliore invece era quello attaccato fino a qualche stagione fa (mi sembra che l'abbiano tristemente rimosso) alla stazione d'arrivo della telecabina dov'era scritto a grossi caratteri su un bel cartello di legno: "QUESTO IMPIANTO NON RAGGIUNGE VAL THORENS"! Chissà se c'è davvero stato qualcuno che a fine giornata si è messo in coda e poi giù ha chiesto a quello della telecabina: "scusi per il Club Med è da questa parte? Sa lo ricordavo più innevato stamattina e non mi ci raccapezzo più molto..."!

Una decina di anni fa alle 5 del sabato sera una ragazza AUSTRALIANA in coda alla TLC di Orelle che ci ha chesto se l'impianto andava a Courchevel ... alla fine ha passato la notte al nostro hotel a Saint Michel de Maurienne
 
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