Vero, S7, non S8.
per il resto, non capisco perché se qualcuno chiede un consiglio su uno slalom, dobbiamo per forza proporre degli allround. :??:
Gli slalom con gli allround non hanno niente a che fare: sono unici per emozioni e divertimento che sanno dare, cosa che un allround non è assolutamente in grado di trasmettere. In più, permettimi, ma non capisco che senso abbia consigliare ad una buona sciatrice di 170 di altezza, un SSS da 163.
Io francamente non ho capito se crippi è stata conquistata più dalla potenza e agilità degli Edge o piuttosto dalla loro leggerezza e facilità.
Se non sbaglio, i P50 sono una serie di inizio millennio declinata in molte versioni diverse per struttura e sciancrature.
Se segue il tuo consiglio di noleggiare qualche modello, l'idea di resettare i propri parametri partendo da un allround moderno prima di tuffarsi su rc-sl più o meno cattivi, secondo me ci stà.
Comunque di sl "seri" avevi già nominato tu Head e Volkl. Non ne ho aggiunti altri perché ho provato solo Atomic, Head e Salomon; avrei potuto citare altre marche, ma alla fine penso che sarebbero stati sci simili.
Ho messo i Salomon X-Race SW perché credo che siano vicini agli Edge o o poco più tosti e gli SC perché sono più facili (secondo me avrebbero potuto dipingerli di bianco e chiamarli 24h, ma questo è un altro discorso). Ho lasciato da parte per esempio i Lab, perché non credo che crippi cerchi sci così impegnativi.
Poi ho inserito i Fischer the Curve perché sono degli allround a raggio corto non troppo lontani dai Rossignol ST-Ti. Solo che sono relativamente recenti e poco diffusi tra i noleggiatori. Per questo ho considerato anche i Supershape: prima ovviamente i Magnum, slalomeggianti in 163 e più stabili in 170, poi ho pensato di aggiungere gli Speed perché, pur non trasmettendo impulso in uscita di curva, sono leggeri e facili da girare, qualità che vengono esaltate nelle misure corte a scapito della stabilità.
Tu e i signori della Head che li hanno progettati, avrete le vostre buone ragioni per prenderli in considerazione più lunghi e votati ai raggi intermedi, io stesso li apprezzati di più in 177 che nella misura inferiore, però corti girano su raggi da slalom e si lasciano sciare in modo molto intuitivo e disimpegnato.
Fatto tutto lo spiegone, spero che possa essere utile anche a crippi per orientare le sue scelte se decide di noleggiare o scroccare qualche modello prima dell'eventuale acquisto.