kaspercarlo
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Mi riferisco ovviamente ai tralicci posti sul ghiaccio, non a quelli posti lateralmente alla pista e fissati nel terreno...
Si tirano su con una ruspa e si riposizionano correttamente, i pali si infilano direttamente sul ghiaccio, dopodiché le rulliere su cui poggia la fune sono fissate sul sostegno tramite catene regolabili che consentono agli operatori di modificarne l'altezza in base al manto nevoso senza riposizionare ogni volta tutto il palo.
Per seggiovie e cabinovie su ghiaccio il posizionamento è più complesso, comunque il concetto è sempre quello, i piloni hanno 2 o 4 punti di appoggio.
In molti mettono i teli geotessili intorno ai piloni per rallentare lo scioglimento della neve dovuto anche ai piloni stessi che attraggono i raggi solari.