Edo
???
Ciao a tutti:skiciao:
Ebbene sì, in questa stagione come si è capito per trovare la neve bisogna scendere e non salire e può capitare che ci siano addirittura due report dal comprensorio sciistico più a sud del nostro continente.
Comunque, non mi divulgherò in noiose descrizioni ma il comprensorio in questione pur trovandosi quasi al fondo della penisola iberica vanta un dislivello di tutto rispetto (1200 metri, da 2100 a 3300) ed ho trovato una qualità della neve ottima, assolutamente sopra ogni aspettativa in quanto pensavo ad un lastrone insciabile vista la latitudine e la quantità di neve non così abbondante.
Il comprensorio ha una decina di impianti quasi tutti veloci ed una forse ventina di piste, la località non avendo concorrenza è presa d'assalto in queste feste ma tutto sommato data la portata oraria degli impianti non ho fatto grandi code, tranne il fatto che per scendere a Granada la sera ci sono volute tre ore per 30 km circa di strada.
Voto: 8, tenendo conto le aspettative che uno può avere dal luogo.
PIÙ: piste lunghe, dislivelli alpini, sole e luce fino a tardi anche in pieno inverno causa latitudine, longitudine e fuso orario spagnolo, vicinanza a tanti bei luoghi turistici che poco hanno a che fare con le montagne.
MENO: affollamento visto il monopolio dell'offerta, scarsa ristorazione sulle piste e mancanza totale di una struttura che possa anche lontanamente ricordare una baita di montagna, prezzo e disorganizzazione dei parcheggi e della viabilità del centro abitato in generale, antipatia e sgradevolezza media del personale degli impianti*
*dopo aver visitato altri compensori spagnoli e con tutte le generalizzazioni del caso posso affermare che gli impiantisti di questo paese hanno superato quelli della Svizzera tedesca in quanto ad antipatia nella mia personale classifica: tra l'indifferenza italiana, i salamelecchi francesi e le urla e i rimproveri spagnoli questi ultimi sono quelli che proprio non tollero in un luogo di villeggiatura e durante un'attività ludica.
Dunque, passiamo alle foto:
Arrivo alle piste la mattina, la strada come tutte quelle spagnole è molto bella ed il comprensorio si trova per ovvi motivi geografici esposto a nord:
In paese si parcheggia in un costosissimo (20 euro per circa 9 ore!!) parcheggio multipiano interrato e si accede alla piazza principale del centro abitato con un ascensore dove si trovano le classiche attività di una stazione "ski total".
Si accede alle piste con due telecabine quasi parallele e si arriva circa al centro del comprensorio:
Una strana installazione creata con una seggiovia dismessa che avrebbe potuto diventare l'oggetto di un interessante wlf:
Pista rossa centrale che scende in paese e telecabina Borreguiles:
La periferia della città di Granada sullo sfondo:
Possibile la presenza di altri connazionali in questa strana stagione?:???
La seggiovia Monachil con le rispettive piste:
Una vista verso il pico Veleta dove si trovano le piste più alte del comprensorio:
Panorama:
Il secondo parcheggio della stazione ed un ecomostro scheletrico:
Immagine zoomata, sullo sfondo si vede un viadotto della superstrada Almería-Siviglia:
Pista e panorama:
Risalendo:
Zoom su pista con aree di diverso innevamento:
Skimap:
Questo "front de neige" in altitudine è probabilmente il luogo più affollato nel quale sia stato durante la mia vita sciistica:
Seggiovie centrali:
Questa pessima sciovia ad ancora è uno dei due impianti che permettono di accedere alla sommità del comprensorio e si ferma ogni 30 secondi perchè a queste latitudini il livello degli sciatori non è quello austriaco e la scelta della tipologia di impianto a mio parere si è rivelata totalmente sbagliata. Inoltre coerentemente con ciò che ho scritto prima gli impiantisti non sono di nessun aiuto per prendere il gancio(come si può notare nella foto non sono nemmeno presenti) che come si sa non è così immediato da afferrare e piazzare nella giusta posizione per chi non è avvezzo a questo tipo di impianto.
Panorami con pista e pale eoliche che in Spagna sono tantissime:
L'altro impianto che arriva in cima è la lunga seggiovia Laguna che serve alcune lunghe e belle piste sia sul lato destro che su quello sinistro:
Seggiovia a morse fisse con curva, un impianto credo unico:
Panorami vari dalla vetta, c'è scritto che si vede il mare ma io non ho capito se fosse o meno quello sotto il mare di nuvole basse sullo sfondo:
Se quello è il mare (probabile) allora quella che si intravede sullo sfondo è la costa marocchina ma purtroppo la mia fotocamera compatta ha i suoi grossi limiti:
C'è qualcosa che non quadra...ho viaggiato a lungo e non pensavo di essere quasi dietro casa...:think::IDD:
Risalendo ed arrivo della seggiovia Laguna:
Pista:
Di nuovo panorama e piste, quelle a sinistra (guardando a valle) della seggiovia Laguna:
Risalendo con la seggiovia curvilinea, una gioia per gli appassionati. Infatti non serve a niente per sciare e per prenderla bisogna rinunciare a risalire in vetta e poi scendere con una delle bellissime piste e non si può nemmeno provarla tornando poi a valle perche l'impianto non serve alcuna pista di ricircolo:
Spostiamoci dall'altro lato della montagna, seggiovia Stadium...:
...e le piste più a destra del comprensorio che arrivano alla seggiovia Virgen de las Nieves:
Il centro abitato con gli edifici costruiti in serie e la fine della mia giornata sciistica:
Ingrandimento e panorama sulla Sierra dalla città di Granada:
E' tutto, grazie!
Ebbene sì, in questa stagione come si è capito per trovare la neve bisogna scendere e non salire e può capitare che ci siano addirittura due report dal comprensorio sciistico più a sud del nostro continente.
Comunque, non mi divulgherò in noiose descrizioni ma il comprensorio in questione pur trovandosi quasi al fondo della penisola iberica vanta un dislivello di tutto rispetto (1200 metri, da 2100 a 3300) ed ho trovato una qualità della neve ottima, assolutamente sopra ogni aspettativa in quanto pensavo ad un lastrone insciabile vista la latitudine e la quantità di neve non così abbondante.
Il comprensorio ha una decina di impianti quasi tutti veloci ed una forse ventina di piste, la località non avendo concorrenza è presa d'assalto in queste feste ma tutto sommato data la portata oraria degli impianti non ho fatto grandi code, tranne il fatto che per scendere a Granada la sera ci sono volute tre ore per 30 km circa di strada.
Voto: 8, tenendo conto le aspettative che uno può avere dal luogo.
PIÙ: piste lunghe, dislivelli alpini, sole e luce fino a tardi anche in pieno inverno causa latitudine, longitudine e fuso orario spagnolo, vicinanza a tanti bei luoghi turistici che poco hanno a che fare con le montagne.
MENO: affollamento visto il monopolio dell'offerta, scarsa ristorazione sulle piste e mancanza totale di una struttura che possa anche lontanamente ricordare una baita di montagna, prezzo e disorganizzazione dei parcheggi e della viabilità del centro abitato in generale, antipatia e sgradevolezza media del personale degli impianti*
*dopo aver visitato altri compensori spagnoli e con tutte le generalizzazioni del caso posso affermare che gli impiantisti di questo paese hanno superato quelli della Svizzera tedesca in quanto ad antipatia nella mia personale classifica: tra l'indifferenza italiana, i salamelecchi francesi e le urla e i rimproveri spagnoli questi ultimi sono quelli che proprio non tollero in un luogo di villeggiatura e durante un'attività ludica.
Dunque, passiamo alle foto:
Arrivo alle piste la mattina, la strada come tutte quelle spagnole è molto bella ed il comprensorio si trova per ovvi motivi geografici esposto a nord:
In paese si parcheggia in un costosissimo (20 euro per circa 9 ore!!) parcheggio multipiano interrato e si accede alla piazza principale del centro abitato con un ascensore dove si trovano le classiche attività di una stazione "ski total".
Si accede alle piste con due telecabine quasi parallele e si arriva circa al centro del comprensorio:
Una strana installazione creata con una seggiovia dismessa che avrebbe potuto diventare l'oggetto di un interessante wlf:
Pista rossa centrale che scende in paese e telecabina Borreguiles:
La periferia della città di Granada sullo sfondo:
Possibile la presenza di altri connazionali in questa strana stagione?:???
La seggiovia Monachil con le rispettive piste:
Una vista verso il pico Veleta dove si trovano le piste più alte del comprensorio:
Panorama:
Il secondo parcheggio della stazione ed un ecomostro scheletrico:
Immagine zoomata, sullo sfondo si vede un viadotto della superstrada Almería-Siviglia:
Pista e panorama:
Risalendo:
Zoom su pista con aree di diverso innevamento:
Skimap:
Questo "front de neige" in altitudine è probabilmente il luogo più affollato nel quale sia stato durante la mia vita sciistica:
Seggiovie centrali:
Questa pessima sciovia ad ancora è uno dei due impianti che permettono di accedere alla sommità del comprensorio e si ferma ogni 30 secondi perchè a queste latitudini il livello degli sciatori non è quello austriaco e la scelta della tipologia di impianto a mio parere si è rivelata totalmente sbagliata. Inoltre coerentemente con ciò che ho scritto prima gli impiantisti non sono di nessun aiuto per prendere il gancio(come si può notare nella foto non sono nemmeno presenti) che come si sa non è così immediato da afferrare e piazzare nella giusta posizione per chi non è avvezzo a questo tipo di impianto.
Panorami con pista e pale eoliche che in Spagna sono tantissime:
L'altro impianto che arriva in cima è la lunga seggiovia Laguna che serve alcune lunghe e belle piste sia sul lato destro che su quello sinistro:
Seggiovia a morse fisse con curva, un impianto credo unico:
Panorami vari dalla vetta, c'è scritto che si vede il mare ma io non ho capito se fosse o meno quello sotto il mare di nuvole basse sullo sfondo:
Se quello è il mare (probabile) allora quella che si intravede sullo sfondo è la costa marocchina ma purtroppo la mia fotocamera compatta ha i suoi grossi limiti:
C'è qualcosa che non quadra...ho viaggiato a lungo e non pensavo di essere quasi dietro casa...:think::IDD:
Risalendo ed arrivo della seggiovia Laguna:
Pista:
Di nuovo panorama e piste, quelle a sinistra (guardando a valle) della seggiovia Laguna:
Risalendo con la seggiovia curvilinea, una gioia per gli appassionati. Infatti non serve a niente per sciare e per prenderla bisogna rinunciare a risalire in vetta e poi scendere con una delle bellissime piste e non si può nemmeno provarla tornando poi a valle perche l'impianto non serve alcuna pista di ricircolo:
Spostiamoci dall'altro lato della montagna, seggiovia Stadium...:
...e le piste più a destra del comprensorio che arrivano alla seggiovia Virgen de las Nieves:
Il centro abitato con gli edifici costruiti in serie e la fine della mia giornata sciistica:
Ingrandimento e panorama sulla Sierra dalla città di Granada:
E' tutto, grazie!
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