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Discussione: Superfantaski - Espansione BSS

  1. #16
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    Perché anche in annate nevose, quel pendio, dopo una settimana di sole è un pascolo fiorito. Prende il sole dal mattino alla sera. Per vederci su la neve, deve avere nevicato da poco. Penso sia per quello. Poi un pendio sfruttabile manca, bisognerebbe fare un tracciato coi bulldozer, stile Pista del Bosco a Piazzatorre.

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  3. #17

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    No, da quel versante non si riesce a fare una pista decente che scenda a Carona. Pendenza media intorno al 60%, esposizione sud, quota bassa.
    Tuttalpiù una pista di rientro che sia fatta allargando la strada/mulattiera che sale da Carona. Ma francamente non spenderei i soldi perché non sara' mai bella ed avra sempre problemi di neve. Piuttosto ci farei una pista da slittino.

  4. Lo skifoso gigiotto98 ha 2 Skife:


  5. #18

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    Citazione Originariamente scritto da Ema93 Vedi messaggio
    Come mai lasceresti separati Foppolo e San Simone?
    Comunque sul Giretta non riuscirei ad immaginare altri tracciati oltre ai due esistenti.
    Perchè troppi impianti che deturperebbero.

    Sul giretta renderei più armoniosa e continua la rossa e poi alla sua base un impianto che porti direttamente al montebello. Magari facendo un'altra pista da discesa. Zona Valcarisole ripristinerei la panoramica

    Bella l'idea della pista da slittino lato Carona.

  6. #19

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    Citazione Originariamente scritto da derrick Vedi messaggio
    Perchè troppi impianti che deturperebbero.
    .
    Tanto ormai...
    Ci vorrebbe un bulldozer per demolire un sacco di porcherie.... Rispetto a certi palazzoni i piloni sono pure belli
    Citazione Originariamente scritto da derrick Vedi messaggio
    Bella l'idea della pista da slittino lato Carona.
    Siiiii slittinoooooo

  7. Skife per cappello di paglia:


  8. #20

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    sicuramente ci sarebbe più bisogno di ammodernare ciò che c'è già più che pensare a collegarsi ad altro

  9. #21
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    Certo una riqualificazione del Toro dovrebbe essere una priorità!

  10. #22

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    ma una riqualificazione del genere? Per il calcolo dei costi, ad impianto NUOVO, ho usato la calcolatrice a questa pagina http://www.funivie.org/web/tecnica/q...a-una-funivia/ e le aggiunte sono quelle segnate con distanza e costo stimato, quasi tutte seggiovie fisse da 2 o 4 posti.

    Sarebbe un investimento sensato?


  11. #23

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    Ma quelle sono telecabine o funivie va e vieni? Ad ogni modo solo con quelle due linee hai quasi terminato il budget di 20 ml.

  12. #24

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    Io ci vedrei bene un collegamento con la Valgerola-Pescegallo !!!!!

  13. #25

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    Citazione Originariamente scritto da gigiotto98 Vedi messaggio
    Ma quelle sono telecabine o funivie va e vieni? Ad ogni modo solo con quelle due linee hai quasi terminato il budget di 20 ml.
    telecabine (il simbolo faceva schifetto), comunque il budget da 20 non termina con quelle poichè una delle due (quella di foppolo) è già in costruzione, riposizionano la boè di corvara

  14. #26

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    Una telecabina nuova metti pure a budget 9 milioni. Usata decente... quando ne trovi una fammi sapere. Quella di Foppolo è' più che altro una sola. Costa quasi come una nuova ma ha costi de gestione molto più elevati. Considera che altre stazioni con impianti simili dopo 20 anni di utilizzo devono cambiare cabine e morse. Si, anche le morse.
    Poi costi gestione. Una biposto fissa costa 150k all'anno, una telecabina più del triplo.

  15. #27

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    Citazione Originariamente scritto da Ema93 Vedi messaggio
    Come mai lasceresti separati Foppolo e San Simone?
    Comunque sul Giretta non riuscirei ad immaginare altri tracciati oltre ai due esistenti.
    Carissimo Ema93 l'idea di espansione e collegamento con S.Simone di BBS la lanciai io già anni fa...esattamente 4 anni fa...quando sembrava che dopo la pubblicità e i proclami della nuova cabinovia che ricordo ancora non è stata costruita ma solo in parte (e chissa' quando la finiranno di costruirla...)
    Purtroppo orograficamente S.Simone e Foppolo non si possono collegare sciisticamente...per un problema di VIA e soprattutto di fondi che in Regione non ne hanno abbastanza per finanziare questo progetto...anzi direi che più che progetto è e rimarrà solo un idea...
    Comunque ottimo il tuo post perchè ogni tanto fa pensare a quanto BBS potrebbe essere bello e invece vuol rimanere sempre un brutto anatroccolo con una gestione scellerata degli anni scorsi e ora forse con l'avvento di Salusso il "manager-risana stazione sciistiche" ora sembra che la stazione stia riapartendo...
    intanto dico solo due cose:
    S.SIMONE quest'inverno non ha ancora aperto...con la solo piccola pista di pattinaggio aperta...
    Foppolo ha aperto ma solo gli abitueè e i proprietari di qualche seconda casa sono saliti a sciare durante le vacanze Natalizie...
    Carona ha aperto solo il collegmaneto con Foppolo solo negli ultimi giorni e la Conca Nevosa non ha ancora aperto perchè hanno un tubo dell'acqua rotta e non hanno soldi per riparlarlo...
    io non sono contro BBS..però vedere una bella località così con tanto potenziale che ormai è decaduta e credo proprio che con questi gestori e amministratori in alta valle non si rialzerà....
    io in primis non vado più li a sciare...ho deciso ormai per altri lidi...

  16. Skife per superstivun:


  17. #28
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    Ecco perché nonostante i mucchi alti metri sulla Conca Nevosa non sparavano più. Peccato.
    Noi avendo la casa siamo legati a Foppolo. Poi io ho anche un legame affettivo intenso con quel luogo, in cui sono nato sciisticamente e montanamente. Mi dispiacerebbe moltissimo se non riuscisse più a rialzarsi. E temo che le scelte intraprese negli ultimi anni abbiano aggravato la situazione.

  18. #29

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    Citazione Originariamente scritto da Corra_z Vedi messaggio
    ma una riqualificazione del genere? Per il calcolo dei costi, ad impianto NUOVO, ho usato la calcolatrice a questa pagina http://www.funivie.org/web/tecnica/q...a-una-funivia/ e le aggiunte sono quelle segnate con distanza e costo stimato, quasi tutte seggiovie fisse da 2 o 4 posti.

    Sarebbe un investimento sensato?


    Ma perche` siamo cosi fan dell'aumento del numero di impianti?

    La giretta-montebello a che serve? Non serve piste nuove.
    Piuttosto che il doppio impianto in Valcarisole, avrei alzato l'arrivo della seggiovia, ma ahime ci si doveva pensare prima e modificare un pelo il percorso.

    Per il Toro siam tutti d'accordo, ma serve agevolare l'accesso sia dal piazzale che dalla IV baita

  19. #30

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    la vera soluzione per San simone è:
    telecabina
    Bergamo-Canto Alto-San Pellegrino-Piazza Brembana-Torcole-Monte Cavallo-San Simone

    e vadaviaipè la galleria, il mercato di Zogno, la sacraspina ...

  20. Skife per marco10:

    pat

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