Atomic Redster Doubledeck 3.0 2015/2016
Atomic (oggi sito lentissimo, quasi innavigabile) dice che: https://shop.atomic.com/it-it/catalog/product/view/id/15314/category/1131/
Prezzo di listino con attacchi: 969 €
Due foto. Nessuna in ection perchè eravamo impegnati a mazzingare al Plan
Si inizia con il provare qualche sci di questa stagione.
Prima nota di merito per Atomic:88OO-) colori della serigrafia completamente cambiati rispetto gli scorsi anni: finalmente ci si ricorderà meglio se sono sci di una stagione o dell'altra. Graficamente la nuova veste mi piace molto di più della precedente, sobria ma aggressiva allo stesso tempo.
A parte questa nota di colore che posso dire: squadra che vince non si cambia.
Ho usato questi sci per un giorno intero a Plan de Corones su tutte le tipologie di neve, dal barrato di una Sylvester delle 16 alla pappa primaverile della Piculin con buone/ottime impressioni.
Quello che mi piace di più è la facilità dello sci. La tenuta sul molto duro si è rivelata eccezionale complice anche la preparazione perfetta (prima uscita dopo la preparazione).
Sulla neve smossa tipica delle giornate con grande affollamento a sorpresa si sono rivelati più facili e "leggeri da portare" di quello che mi ricordavo: ottima impressione.
La risposta nel momento di cambio è veloce ma senza effetto fionda (cosa che è estremizzata negli Elan SLX che uso da anni).
Sulla pappa nonostante siano sci GS non c'è quella impressione di "oddio devo parcheggiare una land rover in una concessionaria di Smart" ma si sono rivelati molto facili. Probabilmente la lunghezza (o cortezza) di 166 cm (R 17 m) ha aiutato in questo... penalizzando però la stabilità ad alte velocità (che ho potuto assaporare brevemente solo nelle prime 2 Spitzhorn / Olang).
Confronti (attualmente...)
Quest'anno ho già sciato anche con i Rossignol Hero Elite LT 170 cm che ho trovato molto buoni, più stabili e cattivi ma meno versatili. Per il momento preferirei gli Atomic se dovessi prendere uno sci unico.
Invece anche questi Atomic perdono rispetto i Fischer SC 165 cm che al momento sono gli sci migliori della stagione (di cui non ho ancora scritto).
In definitva l'impressione è che abbiano fatto uno sci che stranamente oserei definire facile sacrificando leggermente l'effetto "carroarmato" che uno si aspetta da uno sci con la sigla GS. Non li ho sentiti come solitamente percepisco un GS ovvero come una "audi A6" da autostrada ma piuttosto sono una Serie 228i.
Domanda che rivolgo a tutti voi e a cui risponderemo a fine stagione: forse lo hanno semplificato troppo? Ovvio non si parla di sci banali (ho tirato una spigolata alla prima sosta...).
Condividete le impressioni di, ripeto, una giornata?
Sarei curioso di provare il fratello depotenziato: il Redster Edge GS per fare un confronto dell'intervento strutturale della barra.
Prima nota di merito per Atomic:88OO-) colori della serigrafia completamente cambiati rispetto gli scorsi anni: finalmente ci si ricorderà meglio se sono sci di una stagione o dell'altra. Graficamente la nuova veste mi piace molto di più della precedente, sobria ma aggressiva allo stesso tempo.
A parte questa nota di colore che posso dire: squadra che vince non si cambia.
Ho usato questi sci per un giorno intero a Plan de Corones su tutte le tipologie di neve, dal barrato di una Sylvester delle 16 alla pappa primaverile della Piculin con buone/ottime impressioni.
Quello che mi piace di più è la facilità dello sci. La tenuta sul molto duro si è rivelata eccezionale complice anche la preparazione perfetta (prima uscita dopo la preparazione).
Sulla neve smossa tipica delle giornate con grande affollamento a sorpresa si sono rivelati più facili e "leggeri da portare" di quello che mi ricordavo: ottima impressione.
La risposta nel momento di cambio è veloce ma senza effetto fionda (cosa che è estremizzata negli Elan SLX che uso da anni).
Sulla pappa nonostante siano sci GS non c'è quella impressione di "oddio devo parcheggiare una land rover in una concessionaria di Smart" ma si sono rivelati molto facili. Probabilmente la lunghezza (o cortezza) di 166 cm (R 17 m) ha aiutato in questo... penalizzando però la stabilità ad alte velocità (che ho potuto assaporare brevemente solo nelle prime 2 Spitzhorn / Olang).
Confronti (attualmente...)
Quest'anno ho già sciato anche con i Rossignol Hero Elite LT 170 cm che ho trovato molto buoni, più stabili e cattivi ma meno versatili. Per il momento preferirei gli Atomic se dovessi prendere uno sci unico.
Invece anche questi Atomic perdono rispetto i Fischer SC 165 cm che al momento sono gli sci migliori della stagione (di cui non ho ancora scritto).
In definitva l'impressione è che abbiano fatto uno sci che stranamente oserei definire facile sacrificando leggermente l'effetto "carroarmato" che uno si aspetta da uno sci con la sigla GS. Non li ho sentiti come solitamente percepisco un GS ovvero come una "audi A6" da autostrada ma piuttosto sono una Serie 228i.
Domanda che rivolgo a tutti voi e a cui risponderemo a fine stagione: forse lo hanno semplificato troppo? Ovvio non si parla di sci banali (ho tirato una spigolata alla prima sosta...).
Condividete le impressioni di, ripeto, una giornata?
Sarei curioso di provare il fratello depotenziato: il Redster Edge GS per fare un confronto dell'intervento strutturale della barra.
Atomic (oggi sito lentissimo, quasi innavigabile) dice che: https://shop.atomic.com/it-it/catalog/product/view/id/15314/category/1131/
Prezzo di listino con attacchi: 969 €
Due foto. Nessuna in ection perchè eravamo impegnati a mazzingare al Plan
ricordo la scorsa stagione successe una cosa simile con altri sci, abbiamo già provato con le parole e non funziona 
