Due parole sul tuning

Ciao bella gente , di recente mi sono informato parecchio sulla preparazione fai da te e partecipato anche a corsi skiman ma ancora non ho iniziato la mia pratica :-(
In tanti video che si trovano in rete ed anche all'ultimo corso mi hanno insegnato che il tuning va fatto a 1 grado ( qualche campione lo usa anche a 1,5 )
Analizzando i miei sci , a occhio mi sembrava che il tuning fosse poco marcato e portando gli sci dallo skiman ( anche al corso mi hanno spiegato che a inizio stagione meglio fare mettere le mani sugli sci a un professionista il quale provvede a spianarli e portare via quello strato di soletta che non riceverebbe piu' sciolina , anche il tuning a parte che una volta fatto e' fatto meglio farlo fare allo skiman ) gli ho chiesto che tuning mi fa e mi ha detto che lui fa 0,5 , non fa di piu' in quanto dice che di piu' va bene su sci da turista e sul ghiaccio e duro non va bene . Per il lato va bene squadretta da 88 gradi .
Che ne dite di questo 0,5 di tuning ?

Su uno sci da gs/sl per un discreto/buono sciatore va più che bene. Per uno sciatore in evoluzione forse da preferire 1.
Per gli atleti cambia a seconda delle discipline, il tuning sale al salire della velocità, quindi quell'1.5 di cui parli valle per le discipline veloci, in slalom sicuramente è più basso, 0.5 se non forse addirittura 0

Dipende da come ti piace lo sci.
Se vuoi un attrezzo pronto nella presa di spigolo, che morda subito e ti dia immediata confidenza su terreno duro a scapito di un pò di manegevolezza in caso di neve nuova, non ancora trasformata che ti fa sentire lo sci molto aggrappato allora 0,5 è perfetto, se vuoi uno sci più facile da girare in tutte le condizioni e che sul ghiaccio prende lo stesso bene anche se meno immediato, 1° è il settaggio giusto.
Come ti ho detto sopra, dipende.
Tieni conto che tutti o quasi gli sci escono con 1° di tuning e 88 di laterale, anche i top di gamma (i gara veri sono un discorso a parte), tuttavia per portare il tuning da 0,5 a 1° è un attimo e con poco dispendio di materiale, fare il percorso inverso, da 1° a 0,5° devi rispianare e rifare tutto d'accapo.
Quindi tutto sommato trovo giusto il discorso del tuo skiman, non solo, ma se cominci a lavorare di diamantate (visto che hai fatto i corsi che conosciamo bene), tieni conto che a metà stagione dopo un pò di volte che ravvivi il filo ai tuoi sci potresti trovarti con un tuning ben maggiore degli 0,5°
E' vero che le diamantate non mangiano quasi un c.zzo, però a furia di ripassarle.............
Ciaooooo!!!!!!

Jack.72 ha detto:

Ciao bella gente , di recente mi sono informato parecchio sulla preparazione fai da te e partecipato anche a corsi skiman ma ancora non ho iniziato la mia pratica :-(
In tanti video che si trovano in rete ed anche all'ultimo corso mi hanno insegnato che il tuning va fatto a 1 grado ( qualche campione lo usa anche a 1,5 )
Analizzando i miei sci , a occhio mi sembrava che il tuning fosse poco marcato e portando gli sci dallo skiman ( anche al corso mi hanno spiegato che a inizio stagione meglio fare mettere le mani sugli sci a un professionista il quale provvede a spianarli e portare via quello strato di soletta che non riceverebbe piu' sciolina , anche il tuning a parte che una volta fatto e' fatto meglio farlo fare allo skiman ) gli ho chiesto che tuning mi fa e mi ha detto che lui fa 0,5 , non fa di piu' in quanto dice che di piu' va bene su sci da turista e sul ghiaccio e duro non va bene . Per il lato va bene squadretta da 88 gradi .
Che ne dite di questo 0,5 di tuning ?

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Vedere ad occhio il valore del tuning credo sia impossibile anche per un professionista. Se con lo sci che hai ti sei trovato bene fai rifare il tuning a quel valore; qualunque ski man che si rispetti ti fa angoli che richiede il cliente. Comunque anche un valore di 0.5 se sei un discreto sciatore può andare bene, gli atleti in gs/sl usano valori di 0.3 e anche meno.

Aggiungo solo che un angolo di tuning basso rende lo sci più aggressivo perchè prende prima di lamina... dunque oltre al livello dello sciatore c'è da considerare anche le preferenze personali.
In ogni caso il range da considerare per un uso in campo libero credo sia 0.5 - 1: con angoli più bassi rischi di trovarti la lama aggrappata alla neve con lo sci che prende a curvare anche quando magari vorresti andare diritto, il che non è piacevole ^^

Ilm

Considerando che credo di conoscerti un pochino, fallo fare a 1, fidati.

Renn.... hai già capito come scio :-( ... ma considerando che gli sci me li ha sempre preparati questo skiman e li ha sempre fatti a circa 0,5 , uno scarso come me che sensazioni può avere con lo stesso sci ma portato a 1 di tuning ?

Jack.72 ha detto:

Renn.... hai già capito come scio :-( ... ma considerando che gli sci me li ha sempre preparati questo skiman e li ha sempre fatti a circa 0,5 , uno scarso come me che sensazioni può avere con lo stesso sci ma portato a 1 di tuning ?

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Se sei uno sciatore in evoluzione non puoi che trovare vantaggi nel portare il tuning da 0,5 ad 1. Lo sci diventa meno aggressivo, lo svincoli più facilmente ecc ecc.

sinceramente non mi farei troppi problemi : 0.5 gradi corrisponde ad una asportazione di un po' meno di 2 centesimi di mm sulla lamina .....
visto che sei nuovo da skiman perchè allora non usi questo semplice , agevole, comodo e col quale è difficile fare errori

https://www.youtube.com/watch?v=yNz8HtAber8

ti risolve anche il dubbio angolo soletta ,visto che è 0.8

Ti ringrazio per il consiglio , ma lo faccio fare dal skiman professionista , visto i vostri consigli gli ho mandato un SMS chiedendogli di fare 1 grado di tuning ...

Scusate ... che casino che ho fatto ..
Ho appena sentito chi mi farà il corso Full-immersion a Dicembre e mi ha detto di lasciare 0.5 ... scusatemi ... ;-)

Jack.72 ha detto:

Scusate ... che casino che ho fatto ..
Ho appena sentito chi mi farà il corso Full-immersion a Dicembre e mi ha detto di lasciare 0.5 ... scusatemi ... ;-)

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come ti consigliava ZK di pragelato
l'arnese di cui ti parlavo serve solo dopo il lavoro dello skiman e permette di passare leggeri anche ad ogni sciata per mantenere la lamina efficiente

Ok 21 mila caratteri di grazie !!

Gli sci escono dalle case con tuning tra 0,7 e 1 perché è la soluzione ottimale per un turista, in quanto è il compromesso migliore tra tenuta e facilità di utilizzo. In particolare lo sci che hai tu esce dalla fabbrica con tuning a -1. portarlo a 05 significa farlo diventare più impegnativo in fase di svincolo.

Ok vorrà dire che quest'anno devo diventare bravo per forza ... così potremo finalmente farci una sciata assieme [emoji6]