Arabba - Info e News

Novità della stagione 2015-16

- Nuova seggiovia a 6 posti ad agganciamento automatico „Arabba Fly“ che collega le aree sciistiche di Monte Burz e Portavescovo, ovviando al problema dell’attraversamento pedonale della strada regionale del Passo Pordoi in centro ad Arabba (Capacità: p/h 2.200-2.650, lunghezza: 425 m, dislivello: 31 m). Stima costi: 2.500.000 Euro
- Integrazione dell’impianto di innevamento sulla pista “Incisa”. Stima costi: 250.000 Euro
- Ammodernamento dell’impianto di innevamento sulla pista “Cherz 2”. Stima costi: 165.000 Euro
- Smantellamento della seggiovia biposto ad agganciamento fisso “Portados”

Per quanto riguarda le piste si dovrebbe risolvere il problema dello scarso innevamento della pista Incisa (primo tratto della pista Marentas), inoltre mi risulta che abbiano cambiato i cannoni anche sulla pista Bec de Roces.

La Portadoss sarà sostituita il prossimo anno con una cabinovia a 8 posti.


Infine veniamo all'Arabba Fly, per ora sul lato Burz stanno iniziando le armature per la stazione e hanno realizzato anche 3 plinti. Stanno lavorando sullo spostamento di un pilone della Burz oltre che a smantellare la sciovia Due baite.

Sul lato Portavescovo hanno disboscato l'area della stazione e i due skiweg per accedervi (dall'Ornella nera e dalla Pordoi.)

ci sono delle previsioni sul primo giorno di funzionamento?

Dicono pronta per Natale, ma sapranno essere più precisi prossimamemte (quando finiranno la parte edile).

Non sono costruttore e non me ne intendo, ma dovranno sbrigarsi un po' perché tra poco avranno temperature negative per gran parte della giornata

tmf67 ha detto:

Non sono costruttore e non me ne intendo, ma dovranno sbrigarsi un po' perché tra poco avranno temperature negative per gran parte della giornata

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infatti è quello che mi fa pensare che finiranno molto presto,a me servirebbe intorno al 20 dicembre

tmf67 ha detto:

Non sono costruttore e non me ne intendo, ma dovranno sbrigarsi un po' perché tra poco avranno temperature negative per gran parte della giornata

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Se le armature erano posate e non hanno "perso tempo", hanno sfruttato la settimana appena trascorsa (e lo stesso x la prossima) con bel tempo e temperature miti per fare i getti dei plinti dei piloni e delle stazioni......
Il problema secondo me ce l'avranno con i vari montaggi; fare certe lavorazioni, magari x aria a 10 metri d'altezza, con un freddo becco e magari con la neve che viene ogni 2/3 giorni a "rompere le balle" (ovviamente solo "in senso edilizio".....speriamo che ne venga di neve....) è un bel casino......per questo solitamente è prassi in montagna non fare lavori edilizi di questo genere da novembre ad aprile.....

No i montaggi sono la parte che preoccupa di meno, in mezza giornata (anche meno) fai tutti i piloni e con una/due settimane si montano le stazioni (tempi già ampiamente dimostrati su altri impianti in costruzione).

Comunque da quel che ho capito alla stazione lato Burz hanno finito il getto del magrone e stanno realizzando le armature per il getto della stele, mentre sul lato portavescovo hanno finito di disboscare.

fla5 ha detto:

No i montaggi sono la parte che preoccupa di meno, in mezza giornata (anche meno) fai tutti i piloni e con una/due settimane si montano le stazioni (tempi già ampiamente dimostrati su altri impianti in costruzione).

Comunque da quel che ho capito alla stazione lato Burz hanno finito il getto del magrone e stanno realizzando le armature per il getto della stele, mentre sul lato portavescovo hanno finito di disboscare.

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Cacchio così poco? Pensavo ci volesse almeno un mesetto tra tutto x completare le stazioni.....

Si praticamente Leitner ha stazioni completamente pre-assemblate, negli ultimi impianti ha montato la parte meccanica in due settimane (ovviamente non realizzazioni particolari, ma stazioni standard). Poi ovviamente c'è tutta la parte elettrica, la fune e tutti i dettagli vari. Però una volta fatta la stazione si lavora anche con la neve (Dantercepies docet).
Pensare che anche tutti gli armadi elettronici sono già cablati in fabbrica e con una semplice linea bus si collega tutta la stazione.

Beh costa una bella cifra, ma Leitner offre un "pacchetto" niente male in effetti.....tempi di posa in opera veramente notevoli.....
Non so se abbiano avuto notizie "sottobanco" prima dell'approvazione della convenzione urbanistica (non voglio assolutissimamente riaccendere polemiche; davvero è una considerazione tecnica), ma in caso contrario, hanno anche tempi di "reazione" (produzione) notevoli.....
Se settimana prossima riescono a completare armature e magari anche i getti di fondazione, e se il tempo non fa le bizze più di tanto, per metà dicembre potrebbero davvero completarlo.....
Poi cmq ci sono i vari collaudi da fare, scrivere e depositare.....
Non non so......

Mat ci dai qualche delucidazione?

francis1 ha detto:

Beh costa una bella cifra, ma Leitner offre un "pacchetto" niente male in effetti.....tempi di posa in opera veramente notevoli.....
Non so se abbiano avuto notizie "sottobanco" prima dell'approvazione della convenzione urbanistica (non voglio assolutissimamente riaccendere polemiche; davvero è una considerazione tecnica), ma in caso contrario, hanno anche tempi di "reazione" (produzione) notevoli.....
Se settimana prossima riescono a completare armature e magari anche i getti di fondazione, e se il tempo non fa le bizze più di tanto, per metà dicembre potrebbero completarlo.....

Mat ci dai qualche delucidazione?

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Eddai, sarei davvero stupito se Leitner non avesse saputo "in anticipo" l'esito della cosa. Un mercato così, dominato da un paio di grandi aziende, di cui una quasi sotto casa...

marco8 ha detto:

Eddai, sarei davvero stupito se Leitner non avesse saputo "in anticipo" l'esito della cosa. Un mercato così, dominato da un paio di grandi aziende, di cui una quasi sotto casa...

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Si anche secondo me è verosimile.....insomma, un "appaltino" da 2,5 mln di euro non lo metti in produzione proprio alla cieca......

Sta di fatto che dalle foto che ho visto in rete sono arrivate giá alcune testate dei piloni...

Sono a casa raffreddato e con un po' di febbre però sono contentissimo ieri ho fatto la Venice Marathon...conclusa....tempo elevatissimo ( 4h 15' ) ma ce l'ho fatta.....Ieri mattina ho preso le mie cosine che ho sempre pronte...mi sono vestito....e sono andato...Dopo la fase di accoglienza e di registrazione ci hanno sistemato....e poi siamo partiti....beh...qualcuno più di me ..... Sono contento...l'ho portata a termine in tempi ragionevoli...però..devo dire che l'ho preparata questa gara...sono quasi 10/12 mesi che ci lavoro...avevo qualche incertezza, qualche dubbio ma ero quasi certo di portarla a casa....casomai se non c'è l'avessi fatta...avrei puntato su un altra gara....prossima.....

Matsci ha detto:

Sono a casa raffreddato e con un po' di febbre però sono contentissimo ieri ho fatto la Venice Marathon...conclusa....tempo elevatissimo ( 4h 15' ) ma ce l'ho fatta.....Ieri mattina ho preso le mie cosine che ho sempre pronte...mi sono vestito....e sono andato...Dopo la fase di accoglienza e di registrazione ci hanno sistemato....e poi siamo partiti....beh...qualcuno più di me ..... Sono contento...l'ho portata a termine in tempi ragionevoli...però..devo dire che l'ho preparata questa gara...sono quasi 10/12 mesi che ci lavoro...avevo qualche incertezza, qualche dubbio ma ero quasi certo di portarla a casa....casomai se non c'è l'avessi fatta...avrei puntato su un altra gara....prossima.....

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Sbagliato discussione?


Comunque tanti complimenti! L'importante è aver concluso ed essersi divertiti!


Tornando in topic speriamo riescano a finire in tempo.. sarebbe una motivazione in più per salire!