Nordica Gpx 130,qualcuno li ha già provati?

Buongiorno a tutti,possiedo da tempo dei Garmont G2 110 che ormai hanno fatto il loro dovere e sembra giunto il momento di pensionarli.
Mi ci sono trovato molto bene,ma ormai hanno 7 stagioni di uso intensivo . Ho già fatto cambiare la scarpetta con una ad iniezione un paio di anni fa,ma lo scafo inizia ad essere un po' troppo morbido.
Ho da sempre avuto scarponi Nordica, dei Gran Prix,quelli rosso fragola e poi quelli verdi per intenderci, i Garmont non esistono più ed erano praticamente identici,con poche regolazioni e semplici 4 ganci.
Ora ho visto questi Gpx che in più hanno puntale e tacco in gomma, cosa ne pensate?
Li andrò a provare,ma penso che come calzata non si discostino molto da quelli che ho avuto sino ad ora.
Pensate ci siano altre valide alternative?

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possibile che nessuno sappia nulla?

Non hai ricevuto risposte probabilmente perché la linea GP è troppo nuova per avere dei riscontri, tanto più comparati a vecchi prodotti di un'altra azienda, oltretutto con flex parecchio diverso, sebbene i valori di flex non siano gli stessi per tutte le case.
Le tue considerazioni sulla calzata avrebbero, forse, avuto un senso diversi anni fa quando gli scarponi race di Nordica erano sviluppati dallo stesso progettista della linea G di Garmont ( quando è andato in Garmont, appunto).
La linea GP e GPX è un progetto completamente nuovo che, per farla breve, va solo provato.
Poi, se vieni da un Garmont G2 110, perché non ti orienti su un Nordica GP 110 ?! :wink:

azzurro ha detto:

Non hai ricevuto risposte probabilmente perché la linea GP è troppo nuova per avere dei riscontri, tanto più comparati a vecchi prodotti di un'altra azienda, oltretutto con flex parecchio diverso, sebbene i valori di flex non siano gli stessi per tutte le case.
Le tue considerazioni sulla calzata avrebbero, forse, avuto un senso diversi anni fa quando gli scarponi race di Nordica erano sviluppati dallo stesso progettista della linea G di Garmont ( quando è andato in Garmont, appunto).
La linea GP e GPX è un progetto completamente nuovo che, per farla breve, va solo provato.
Poi, se vieni da un Garmont G2 110, perché non ti orienti su un Nordica GP 110 ?! :wink:

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Non mi orienterei sui Gp 110 perché non hanno punta e tacco in gomma o comunque sostituibili, per l'uso che ne faccio li consumerei troppo velocemente e non vorrei cambiarli dopo 2 stagioni.
130 di flex perché i miei sono sempre stati molto rigidi e paragonabili ad un flex superiore.
In ultimo chiedo qui perché so che ci sono anche diversi operatori del settore tra noi,ed anche se sono scarponi nuovi,magari hanno già avuto modo di testarli.

Ho provato il GPX 130 (arancione e nero) alla fine dell'inverno scorso. Nonostante abbia il piede magro lo scarpone lo avvolgeva molto bene, il flex è rigido ma piuttosto progressivo. Le plastiche e lo stampo sono gli stessi del GP 130, per cui non dovrebbero esserci grandi differenze oltre alle parti in gomma in punta e tacco. Be' io mi sono trovato molto bene, niente da dire. Uso poi il nuovo worldcup 130, completamente diverso dal GPX e dal GP e diverso anche dal modello worldcup 130 dell'anno scorso. Secondo me la nuova scarpetta è più avvolgente, lo scafo è stato ridisegnato ed è leggermente più stretto mi sembra. In ogni caso mi trovo molto bene come con il modello precedente.
Ho notato che purtroppo non è così facile trovare neanche il GPX da poter provare. Se passi per piani di pezzè nella zona del civetta c'è un noleggio dove si possono testare i nuovi modelli di sci e scarponi nordica.

Provato a secco il GPX 130 (nero/rosso) confermo quanto riportato da MatAlleghe, differisce dalla serie Dobermann GP solo dalla scarpetta in Primaloft tutta la serie GPX dispone del cambio punta/tacco in gomma (nei GP sono 120/110). Sulle durezze le prove a secco mi lasciano sempre qualche dubbio il vero test si fa sulla neve. Comunque se ti può interessare vendo un paio di Garmont G2 110 flex usato pochissimo (non mi trovo con i ganci) nella misura di scago 297 mm.

Babbo ha detto:

Provato a secco il GPX 130 (nero/rosso) confermo quanto riportato da MatAlleghe, differisce dalla serie Dobermann GP solo dalla scarpetta in Primaloft tutta la serie GPX dispone del cambio punta/tacco in gomma (nei GP sono 120/110). Sulle durezze le prove a secco mi lasciano sempre qualche dubbio il vero test si fa sulla neve. Comunque se ti può interessare vendo un paio di Garmont G2 110 flex usato pochissimo (non mi trovo con i ganci) nella misura di scago 297 mm.

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Grazie per la risposta,effettivamente i ganci del G2 primo tipo non erano il massimo della comodità!
Mi sono stati sostituiti tutti con quelli della versione successiva quando ho fatto sostituire la scarpetta ed il plantare.
avevo cambiato anche puntale e tacco con la versione in gomma del modello da free ride.
Vorrei cambiare con qualcosa di più rigido di flex,noto che sono fin troppo morbidi per le mie esigenze.

andrepiac73 ha detto:

Grazie per la risposta,effettivamente i ganci del G2 primo tipo non erano il massimo della comodità!
Mi sono stati sostituiti tutti con quelli della versione successiva quando ho fatto sostituire la scarpetta ed il plantare.
avevo cambiato anche puntale e tacco con la versione in gomma del modello da free ride.
Vorrei cambiare con qualcosa di più rigido di flex,noto che sono fin troppo morbidi per le mie esigenze.

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Allora diciamocelo...secondo me è inutile fissarsi su una o due marche per la scelta degli scarponi...
Io ho tutta l'attrezzatura nordica perché mi trovo meglio rispetto che con gli altri marchi, come rigidità/flex i tecnica/nordica son piuttosto rigidi, forse un pelo più della media, ad esempio io io il salomon lo sento più morbido (parlo dei modelli gara) e più largo...
È tutto soggettivo, comunque stai sicuro che il gp 130 o il gpx 130 non li sentirai molli no quando sarai al freddo sulle piste. Sennò prova i modelli con la scarpetta, ma non dovrebbe essere necessario. Se prendi i modelli con la scarpetta world cup poi devi farli fresare, farteli sistemare dal bootfitter...
Riguardo alle parti in gomma, non capisco esattamente per cosa le vorresti sugli scarponi? Perché se è per non rovinare la suola vendono appositi coprisuola.

MatAlleghe ha detto:

Allora diciamocelo...secondo me è inutile fissarsi su una o due marche per la scelta degli scarponi...
Io ho tutta l'attrezzatura nordica perché mi trovo meglio rispetto che con gli altri marchi, come rigidità/flex i tecnica/nordica son piuttosto rigidi, forse un pelo più della media, ad esempio io io il salomon lo sento più morbido (parlo dei modelli gara) e più largo...
È tutto soggettivo, comunque stai sicuro che il gp 130 o il gpx 130 non li sentirai molli no quando sarai al freddo sulle piste. Sennò prova i modelli con la scarpetta, ma non dovrebbe essere necessario. Se prendi i modelli con la scarpetta world cup poi devi farli fresare, farteli sistemare dal bootfitter...
Riguardo alle parti in gomma, non capisco esattamente per cosa le vorresti sugli scarponi? Perché se è per non rovinare la suola vendono appositi coprisuola.

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La scarpetta ai Garmont l'ho fatta cambiare perché dopo 3/4 stagioni da 45/50 uscite si stava sbriciolando,non perché avessi necessità particolari o corsaiole,mentre lo scafo era ancora buono.
La punta ed il tacco in gomma mi danno più tranquillità per camminare sul ghiaccio perché ho un problema ad un ginocchio dopo un brutto infortunio,e i copri suola li ritengo una discreta scocciatura tra metti e togli,poi si inzozzano quando fa caldo e non so dove metterli.
In ultimo,non mi sono per nulla fissato con i Nordica Gpx,semplicemente è un prodotto nuovo che mi incuriosisce e di un brand col quale mi sono sempre trovato bene come calzata e come prodotto.
Grazie per i consigli,sicuramente valuterò più marchi prima di operare la mia scelta.

andrepiac73 ha detto:

La scarpetta ai Garmont l'ho fatta cambiare perché dopo 3/4 stagioni da 45/50 uscite si stava sbriciolando,non perché avessi necessità particolari o corsaiole,mentre lo scafo era ancora buono.
La punta ed il tacco in gomma mi danno più tranquillità per camminare sul ghiaccio perché ho un problema ad un ginocchio dopo un brutto infortunio,e i copri suola li ritengo una discreta scocciatura tra metti e togli,poi si inzozzano quando fa caldo e non so dove metterli.
In ultimo,non mi sono per nulla fissato con i Nordica Gpx,semplicemente è un prodotto nuovo che mi incuriosisce e di un brand col quale mi sono sempre trovato bene come calzata e come prodotto.
Grazie per i consigli,sicuramente valuterò più marchi prima di operare la mia scelta.

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Certo. Comunque per provarli puoi fare un giro al civetta, dove spesso se vuoi sono disponibili da provare anche altri marchi. Per comprare nordica se provi allo Sport Team Sedico vai sul sicuro.

Faccio un up,nel frattempo ,magari,qualcuno potrebbe averli provati.
Nelle mie prime uscite li ho già visti ai piedi di un paio di persone,ma non ho potuto chiedere le prime impressioni.
Ho visto in negozio i Gpx 110, i 130 non li ho ancora trovati.