Livigno - Diavolezza - Passo Bernina: da gmap non sembra impossibile

Fabio

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Guardando le google maps https://www.google.it/maps/place/23...2!3m1!1s0x47836dfa067fe897:0x5b4999f522f8aacb sembra, ripeto il sembra perchè conosco zero quelle montagne, che almeno in liena teorica si potrebbe collegare con relativamente pochi impianti Livigno (una certe zona Federia) con gli impianti del Diavolezza - Lagalb.
Chi conosce la morfologia delle montagne, giusto per passare l'estate, che ne pensa?


145332-collegamento-livigno-diavolezza.jpg


Melgio il blu o il viola. O nessuno dei due? O ci sono dei segni di pista da sci che sono in salita? :D
 
Fabio, quella foto inganna, le distanze sono notevoli, in mezzo ci sono vette e dislivelli per nulla banali, oltre a un susseguirsi di nulla e di tranquillità che forse meriterebbe di restare tale.
 
Il collegamento avvantaggerebbe troppo il turismo a Livigno a scapito di St.Moritz, che invece vorrebbe valorizzare maggiormente i suoi comprensori principali, collegandoli (basta un impianto).

poi entrambi i collegamenti che hai ipotizzato sono a naso molto valanghivi
 
Io sono sempre stato appassionato di collegamenti tra comprensori ma a questo non ci ero arrivato neanche io... leggermente ardito e di fatto irrealizzabile
 
Quoto, è la ragione per cui il passo della Forcola chiude in inverno.

La scorsa settimana a Livigno erano arrivati 16000 polacchi. A spanne 5000 passaggi tunnel. 200.000 euro di incassi.... con la Forcola aperta molti di questi soldi non entrerebbero
 
sul collegamento..

Conosco la zona come le mie tasche.
Il collegamento è assolutamente irrealizzabile per distanze e morfologia delle montagne.
 
La scorsa settimana a Livigno erano arrivati 16000 polacchi. A spanne 5000 passaggi tunnel. 200.000 euro di incassi.... con la Forcola aperta molti di questi soldi non entrerebbero

Esatto, sia il progetto di Fabio sia l'apertura della forcola in inverno sarebbero un grosso danno per gli svizzeri. Il tunnel, gestito da loro, ha infatti prezzi alti e orari assurdi, dato che essendo a senso unico li girano come vogliono. Tutto per scoraggiare i turisti ad andare a livigno
 
La scorsa settimana a Livigno erano arrivati 16000 polacchi. A spanne 5000 passaggi tunnel. 200.000 euro di incassi.... con la Forcola aperta molti di questi soldi non entrerebbero

Anche questo è vero
(ma molti dall'Est arrivano in pullman, 5000 auto sono tante da sopportare per Livigno)
 
Per completezza d'informazione.

Gli Svizzeri hanno costruito il tunnel e lo gestiscono, i residenti di Livigno hanno accesso gratuito e in cambio gli Svizzeri utilizzano le acque del lago per produrre energia elettrica.
 
Per completezza d'informazione.Gli Svizzeri hanno costruito il tunnel e lo gestiscono, i residenti di Livigno hanno accesso gratuito e in cambio gli Svizzeri utilizzano le acque del lago per produrre energia elettrica.
Questi sono gli accordi pattuiti decenni fa prima della costruzione delle varie infrastrutture. Il problema è che con questi accordi ormai datati e i nuovi flussi turistici, gli svizzeri fanno i furbi (nel loro interesse e legalmente, sia chiaro). 40 anni fa era un accordo di buonsenso, si fosse fatto oggi ci sarebbero state ben altre condizioni
 
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