SkiMobileDolomites - un trasporto da sogno

lukkinenski

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Vi presento una interessante novità per gli sciatori della Val Pusteria: il treno di collegamento sci ai piedi e la sua comodità/integrazione con il vostro viaggio dolomitico.
Supponete di essere ospiti di un hotel in settimana bianca in uno dei tanti paesini intorno al Plan, come raggiungerete gli impianti? a piedi? in monopattino? in calesse? sulla scopa?
ma noooo, con il treno ad hoc, il famoso treno 'Pustertal Bahn' che copre la tratta Lienz - Fortezza passando e fermandosi in tutte le stazioni, sul percorso, per appena 2-3 minuti.
Per farla breve ogni 30 minuti vi passa davanti al naso il treno che vi porterà verso la vostra destinazione che nella più utile delle ipotesi sarà la stazione integrata di Percha, integrata che significa? lo scoprirete!
Il treno è ultramoderno, comodo, pulito e funzionale. Dotato di porte a livello banchina per l'accesso comodo dei diversamente abili, delle biciclette (possono salire con piccolo sovrapprezzo) e degli sci (salgono gratis).
All'interno tutto è studiato secondo ergonomia e funzionalità, ci sono le rastrelliere porta sci e gli spazi porta biciclette, i cessi sono una goduria, grandi (veramente), tutti dotati di pulsanti touch, e poco facili da sporcare, interamente in acciaio (robocop si sentirebbe a suo agio). Tutte le carrozze sono collegate fra loro senza porte, con il soffietto per capirci! ci sono prese elettriche vicino ai sedili e l'immancabile stuolo di contenitori per la raccolta differenziata altoatesina.
Le foto:
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Inoltre è veloce e silenzioso, gli schermi (ogni pochi metri ce ne sono 2 doubleface) vi intrattengono con immagini tipiche della vallata e niente pubblicità della wind, tim .....blabla (mica è poco eh!), una voce fra il suadente ed il diarroico vi ricorda che la prossima fermata si avvicina e vi ri-ricorda che il treno si è fermato, scendete e levatevi di torno HIHIHI
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A Percha si cela 'l'ingegno umano fatto persona'...... hanno costruito una stazione di scambio tra il treno e lo sci efficientissima. Quando si aprono le porte del treno, scendete e vi trovate davanti agli sportelli della biglietteria (si come alla posta), poco più a destra e/o a sinistra gli accessi diretti alla Telecabina e sempre sulla destra avrete: la galleria d'accesso al nuovo e moderno deposito sci (strafigo) ed al bar streff (soprannominato da me streffnoioso, poichè spesso si rifugiavano, a fine giornata, le persone infreddolite :MUCCA e ti guardavano con la faccia di chi ha fame e vuole la mamma :TTTT.
Al termine della banchina della stazione si trova la torre con l'ascensore che la collega al panoramico soprapassaggio-ponte-cavalcatreno, questa collega la base della stazione al paese che si trova in posizione più elevata. Un doppio ascensore dalla logica incomprensibile sale e scende all'interno della torre, è dotato di 2 porte/cabina che si aprono random, non c'è logica! Inoltre una porta si apre dentro la stazione riscaldata e l'altra sulla banchina, al freddo! e per il teorema delle portepazze quale si apre più spesso? avete capito!!! :skifrusta::skifrusta:

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Dicevo della presenza di un deposito sci che è utile a chi soggiorna in valle e raggiunge Percha per iniziare la giornata. Dotato di tanti armadietti pensati ad hoc per ospitare sci e ospitare/riscaldare scarponi guanti e casco. l'armadio si apre una volta pagato il dazio alla cassa ed abilitato il vostro skipass all'apertura dell'armadietto, se fate caso, nelle foto si vede alla sinistra dell'armadio aperto un sensore di prossimità, avvicinate il vostro skipass e l'armadio abilitato si apre, facile. Dalle 17:00 in poi il dep chiude e si attiva l'aria calda all'interno ed in ogni singolo armadietto; funziona in modo fantastico e riscalda vivamente i vostri scarponi, asciugandoli e i vostri guanti; l'indomani è tutto caldo e stirato....meglio di una colf!
I bagni, nelle immediate vicinanze sono l'unica struttura bagnesca moderna del Kronplatz e a loro va il plauso di tutti i pipistrellatori del forum...:shock:
foto

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ciao :MONKEY
 
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