consiglio sci argento avanzato/oro base

marcolinho

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Salve a tutti, sono un ragazzo di 21 che ama fare sport, alto 1.73 per 60kg molto allenato fisicamente! Scio da quando avevo 6anni, e l'ultima volta che presi il maestro(circa 5anni fa) fui classificato come 3 stelle argento anche se penso di essere migliorato. Annualmente faccio sempre una settimana bianca e almeno altre 3 uscite, quindi circa 10 sciate! Prevalentemente faccio 90% pista, preferendo curve medio larghe abbastanza veloci! Scio con dei vecchi sci di mio padre (veramente pessimi) elan X-carve SR del 2003 che mi portano a fine giornata con gambe distrutte. Penso che sia arrivato il momento di cambiare anche per migliorare la mia sciata, il budget è sui 400 euro. Mi affido a voi. Venerdì 2 parto per la settimana bianca se riuscissi a comprarli in tempo sarebbe il top :)
 
Salve a tutti, sono un ragazzo di 21 che ama fare sport, alto 1.73 per 60kg molto allenato fisicamente! Scio da quando avevo 6anni, e l'ultima volta che presi il maestro(circa 5anni fa) fui classificato come 3 stelle argento anche se penso di essere migliorato. Annualmente faccio sempre una settimana bianca e almeno altre 3 uscite, quindi circa 10 sciate! Prevalentemente faccio 90% pista, preferendo curve medio larghe abbastanza veloci! Scio con dei vecchi sci di mio padre (veramente pessimi) elan X-carve SR del 2003 che mi portano a fine giornata con gambe distrutte. Penso che sia arrivato il momento di cambiare anche per migliorare la mia sciata, il budget è sui 400 euro. Mi affido a voi. Venerdì 2 parto per la settimana bianca se riuscissi a comprarli in tempo sarebbe il top :)

Atomic edge GS, se te la senti rossignol GS9, dovresti starci col prezzo.:D
 
Mi han consigliato in un noto negozio di Torino che per il mio peso è più adatto un 170. Pensi che 170 sia corto?

Partendo dal presupposto che, come ti ha detto Fabio, se trovi un GS9, e ce ne sono in giro diversi sui 400 euro, ti conviene puntare direttamente su questo, per il GSX considerando che sei molto leggero puoi effettivamente scegliere sia il 170 sia il 177. Dei due, considerando che non è altro che il vecchio supershape speed, il 177 è quello meglio riuscito e più "completo". Tieni presente che dei pochi cm in più, fatte un paio di piste, nemmeno te ne accorgi più. Se però vuoi uno sci più maneggevole, va bene anche il 170.
 
Partendo dal presupposto che, come ti ha detto Fabio, se trovi un GS9, e ce ne sono in giro diversi sui 400 euro, ti conviene puntare direttamente su questo, per il GSX considerando che sei molto leggero puoi effettivamente scegliere sia il 170 sia il 177. Dei due, considerando che non è altro che il vecchio supershape speed, il 177 è quello meglio riuscito e più "completo". Tieni presente che dei pochi cm in più, fatte un paio di piste, nemmeno te ne accorgi più. Se però vuoi uno sci più maneggevole, va bene anche il 170.
Nel caso potessi spendere qualcosa in più un SSS di questa stagione dovrei prenderlo 170 o 177? E in confronto al gs9 come si comporta?
 
Il sss è sempre un livello sotto al GS9. In casa Head il corrispondente del GS9 è il wc i.speed, sci fantastico a mio personalissimo parere. Il GS9 quest'anno è stato sostituito dall'Hero, per cui i GS9 che trovi in giro li trovi a prezzo stracciato.

Tieni presente che il GSX non è altro che il supershape speed di qualche stagione fa, solo senza rocker (e non è sicuramente uno svantaggio) e con attacco - piastra di un livello inferiore. Considerando proprio il tuo peso, sinceramente non mi sembra che il costo in più sia particolarmente giustificato. Comunque, proprio per la presenza del rocker che di fatto ne accorcia la lunghezza, probabilmente sarebbe sempre meglio il 177, almeno secondo me. Però se vuoi fare veramente il salto di qualità, stando in casa Head, punta direttamente sul wc i.speed, nel caso sul 175.
 
Mi sembra giusto sottolineare che i gs9 che si trovano ancora in giro ad oggi sono quelli senza piastra R20, perlomeno per quella che è la mia esperienza (li cercai questa estate senza successo). Quelli con attacco axium probabilmente non sono paragonabili a wc i speed e altri gs negozio di alto livello.
 
Mi sembra giusto sottolineare che i gs9 che si trovano ancora in giro ad oggi sono quelli senza piastra R20, perlomeno per quella che è la mia esperienza (li cercai questa estate senza successo). Quelli con attacco axium probabilmente non sono paragonabili a wc i speed e altri gs negozio di alto livello.

Ma..... sinceramente questa tua affermazione si può discutere.
 
La misura è corretta. La piastra non era presente su tutti i modelli, si poteva avere sia con che senza e se non sbaglio c'era una differenza di qualche decina di euro tra un modello e l'altro. Meglio che verifichi che ce l'abbia, nel caso propendi per questo modello.
Renntiger, questo lo scrivevi tu a me questa estate; dunque il motivo per cui "skifi" il soprastante post di Fabio quale sarebbe? Secondo te anche lo sci senza piastra è a livello dei sopracitati modelli? Se la differenza tra con e senza è significativa come tu ed altri che li hanno provati dicono, non dovrebbe essere così. Nota bene: non dico che senza faccia pena, beninteso.
 
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Renntiger, questo lo scrivevi tu a me questa estate; dunque il motivo per cui "skifi" il soprastante post di Fabio quale sarebbe? Secondo te anche lo sci senza piastra è a livello dei sopracitati modelli? Se la differenza tra con e senza è significativa come tu ed altri che li hanno provati dicono, non dovrebbe essere così. Nota bene: non dico che senza faccia pena, beninteso.

Non ho minimamente cambiato idea. Il 9GS è uno sci splendido e confermo almeno una spanna sopra ad un allround/racecarve come SSS e GSX. Ottimo con la piastra "normale", migliora ancora con la piastra ibox, che lo rende più rigido e reattivo e lo avvicina molto per comportamento ai FIS della casa francese. Quindi, se ha la piastra gara meglio. Se però li trovi a 400 euro senza, io un pensierino ce lo farei e come.
 
Non ho minimamente cambiato idea. Il 9GS è uno sci splendido e confermo almeno una spanna sopra ad un allround/racecarve come SSS e GSX. Ottimo con la piastra "normale", migliora ancora con la piastra ibox, che lo rende più rigido e reattivo e lo avvicina molto per comportamento ai FIS della casa francese. Quindi, se ha la piastra gara meglio. Se però li trovi a 400 euro senza, io un pensierino ce lo farei e come.
Senza piastra li ho trovati a 450, che ne dici?
 
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