Tu prendere tutto sul personale sempre eh??
Io personalmente trovo sia sbagliato e scorretto segnalare i fuoripista così su internet, ma a quanto pare sono l'unico a pensarlo...
Tu prendere tutto sul personale sempre eh??
Io personalmente trovo sia sbagliato e scorretto segnalare i fuoripista così su internet, ma a quanto pare sono l'unico a pensarlo...

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Parlare di fuoripista a Cervinia è fuorviante... a fine aprile 2014 alle 10.30 erano più battuti i fuoripista menzionati da Pierr delle piste stesse
Scena imbarazzante un ceffo munito di Kuro 195 che fa "ueh da quando la gente usa gli sci larghi arrivi alle 10.00 ed è già tutto tracciato!" :shock:



Parlare di fuoripista a Cervinia è fuorviante... a fine aprile 2014 alle 10.30 erano più battuti i fuoripista menzionati da Pierr delle piste stesse
Scena imbarazzante un ceffo munito di Kuro 195 che fa "ueh da quando la gente usa gli sci larghi arrivi alle 10.00 ed è già tutto tracciato!" :shock:
Qualcuno mi può dare indicazioni sul Cantiere al Tonale?
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Sbagliato perché?
Se Fabio mi dice che non se ne può discutere magari cambio idea.
il mio parere personale è
ok la descrizione dell'itinerario (con tutti i possibili pericoli o dettagli utili)
no alla descrizione per filo e per segno delle condizioni (in tempo reale) sull'itinerario.
Parlare di fuoripista a Cervinia è fuorviante... a fine aprile 2014 alle 10.30 erano più battuti i fuoripista menzionati da Pierr delle piste stesse![]()

Non ho la pretesa di fartelo capire, visto che a quanto pare non son bastate le 849 pagine del topic del cantiere..
Ma partiamo da qui:
Io la vedo quasi al contrario, ci sta chiedere info sulle condizioni di determinati itinerari, possono essere utili specie per chi non è local e non ha seguito l'evolversi della stagione in un determinato posto...Gli itinerari invece è giusto che vadano un minimo preservati, specie quelli accessibili più facilmente.
Per essere chiari io non mi preoccupo di chi può mettersi nei guai seguendo informazioni trovate su internet, ognuno di noi è tenuto a fare le proprie valutazioni, e quindi se si inguaia affidandosi a sole info lette su internet, sono cavoli suoi...
Certo è sacrosanto, tutti hanno il diritto di andare fuoripista, ma il fuoripista non è per tutti... Quindi ci sta che chi davvero lo vuole se lo studi/scopra da solo... Poi ci sta chiedere/dare due info, sulle condizioni o sul percorso. Ma da li a segnare tutte le possibili linee su una foto e pubblicarla su un forum come questo ne passa: questo non è dare due info, è s******are uno spot.
Siamo già in tanti, e le risorse sono limitate, è giusto preservare gli spot per quanto possiamo. Prendiamo il caso di questa foto appena postata. La mattina del giorno x, dopo una nevicata, ci sarà già: chi lo conosce, chi ci è stato portato da qualcuno che lo conosce, chi ha visto le linee dalla seggiovia e decide di andare a farle, chi ha visto qualcuno scendere e decide di seguirlo. E' davvero necessario aggiungerci anche chi non si sarebbe mai sognato di farlo, ma ha visto su internet le linee dei possibili fuoripista su quel pendio e quindi ci va?
Quindi in conclusione pierr se proprio non riesci a contenere la tua smania di maestrino e ti senti in dovere di segnalare fuoripista a tutti, beh non posso certo impedirtelo io, ma credo che dovresti per lo meno farlo in privato... Possibilmente con chi se lo merita