Nitrato
Well-known member
Nei pochi mesi da forumista e pochi anni da lettore passivo di forum sciistici, ho notato una mutazione nei consigli per gli acquisti dalle stagioni scorse a questa.
Tipica domanda: sciatore turista di buon livello (argento avanzato-oro), prevalentemente pistaiolo, fa curvoni quando può, serpentine nello stretto o affollato, corto raggio derapato sul ripido, cerca sci.
Tipica evoluzione delle risposte fino alla stagione scorsa: allround top eliminati alla prima pagina perché giudicati troppo poco performanti, dibattito tra GS e SL, consenso finale su race carve, spesso Head SS Speed, con cui in pista puoi fare tutto e non ti affatichi come con un GS negozio.
Risposte di quest'anno: lotta tra GS e allround top, povero tapino eliminato al primo turno: supershape. E attenzione: spesso alla fine il consenso converge su un allround top.
Tanto per dare aria alla bocca, ho una teoria su quest'evoluzione, basata su due novità che hanno cambiato le carte in tavola:
1) Rocker ormai diffuso, che rende tutti gli sci più "facili": i GS fanno meno paura e erodono l'elettorato alla destra dei race carve. Io adesso se volessi orientarmi su un purissimo sci da pista punterei più su un GS più che su un RC.
2) Gamma Enduro di Salomon. Ricordo quando l'anno scorso sono entrato in un noleggio per chiedere un race carve da provare, e il negoziante mi ha detto: prova questi, tutti li trovano fantastici. Erano gli xt800 e guarda un po', adesso possiedo i loro omologhi Head.
Grazie all'ariete degli enduro, lo sdoganamento degli allround cicciotti come sci ottimi per sciatori già evoluti sta erodendo la corrente di sinistra "tuttofare" dei race carve, con in più la ciliegina del bordo pista.
Ho detto.
Tipica domanda: sciatore turista di buon livello (argento avanzato-oro), prevalentemente pistaiolo, fa curvoni quando può, serpentine nello stretto o affollato, corto raggio derapato sul ripido, cerca sci.
Tipica evoluzione delle risposte fino alla stagione scorsa: allround top eliminati alla prima pagina perché giudicati troppo poco performanti, dibattito tra GS e SL, consenso finale su race carve, spesso Head SS Speed, con cui in pista puoi fare tutto e non ti affatichi come con un GS negozio.
Risposte di quest'anno: lotta tra GS e allround top, povero tapino eliminato al primo turno: supershape. E attenzione: spesso alla fine il consenso converge su un allround top.
Tanto per dare aria alla bocca, ho una teoria su quest'evoluzione, basata su due novità che hanno cambiato le carte in tavola:
1) Rocker ormai diffuso, che rende tutti gli sci più "facili": i GS fanno meno paura e erodono l'elettorato alla destra dei race carve. Io adesso se volessi orientarmi su un purissimo sci da pista punterei più su un GS più che su un RC.
2) Gamma Enduro di Salomon. Ricordo quando l'anno scorso sono entrato in un noleggio per chiedere un race carve da provare, e il negoziante mi ha detto: prova questi, tutti li trovano fantastici. Erano gli xt800 e guarda un po', adesso possiedo i loro omologhi Head.
Grazie all'ariete degli enduro, lo sdoganamento degli allround cicciotti come sci ottimi per sciatori già evoluti sta erodendo la corrente di sinistra "tuttofare" dei race carve, con in più la ciliegina del bordo pista.
Ho detto.
