Lo scarpone da Freeride Touring è uno solo:...

OilGaz

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Credo che freeride-touring sia uno dei termini più abusati degli ultimi anni, perciò prima specifico cosa intendo io per freeride-touring se no rischierei di essere frainteso:

SALITA: ski-touring: gite da mille metri più o meno (dalle classiche scialpinistiche a cose più impegnative) saliti in tempi ragionevoli e senza recitare diversi rosari durante la salita con 45 kili di attrezzatura. Chiaramente mantenendo anni luce dai tempi e dai ritmi delle "tutine".

DISCESA: freeski: scendere sciando "comme il faut" come direbbero i cugini, cioè con un centinaio di millimetri sotto al piede e una tecnica abbastanza agli antipodi rispetto a quella che può essere la sciata dello "scialpinista medio", curvoni larghi, conduzione piena, culo in alto e un cliffettino ogni tanto.:HIP

Questo è quello che interessa a me, se si chiama freeride-touring bene, se no chissene, io lo faccio lo stesso :)

Questo tipo di disciplina oggi, sempre secondo me, va affrontata preferibilmente con sci dotati di attacchi a inserti (dynafit&friends) ne nasce quindi l'esigenza di una scarpa effettivamente dyna-compatibile e direi anche salita-compatibile (vedi escursione gambetto, peso, scarpetta,...), ma soprattutto in grado di non farti sentire in barca quando stai scendendo, questo è l'aspetto per me più importante in assoluto.

dall'anno scorso ad oggi ne ho provati molti di scarponi, alla fine dei miei "test casalinghi" sono giunto alla conclusione che per le mie esigenze lo scarpone adatto è SOLAMENTE UNO: IL MERCURY DI DYNAFIT

si, il mercury è l'unica scarpa che soddisfa le esigenze sopracitate, è la scarpa che secondo me ha il rapporto tra prestazioni in salita e in discesa migliore. io non ho trovato altri scarponi che a parità performance in salita diano delle risposte cosi buone anche in discesa. aggiungo che del mercury (come per tutta quella famiglia) detesto il casino totale di linguette che si sfilano, ganci complicati eccetera, quando fa freddo il rosario che non hai usato in salita lo tiri fuori per "settarli da discesa" ma che dire, nessuno è perfetto!

Chiudendo la mia riflessione vi metto un piccolo elenco dei concorrenti da me provati evidenziando in cosa li ho trovati inferiori al mercury:

Dyna Vulcan: Ovviamente fratellone del Mercury però:troppo cash, troppo fighetto, inutilmente più rigido laddove secondo me non serve (lo scarpone spancia comunque sotto)
Dynafit Titan & titan Ultralight: giudizio ottimo sulla performance in discesa, purtroppo l'escursione del gambetto in salita non è confrontabile con gli standard dynafit. concezione superata secondo me...
Scarpa Maestrale RS: a me proprio non entrano nei piedi, quel linguettone strano non lo posso sopportare...
Scarpa Freedom SL: molto molto interessante credo che la performance in discesa sia confrontabile, tuttavia perde qualche punticino in salita con i suoi 400 g in più rispetto al mercury e un'escursione del gambetto decisamente inferiore
Garmont Radium: inutile dire chè è vecchiotto come modello però sa tutt'ora il fatto suo.. peccato però che nn esista più come brand...
Tecnica cochise light pro 120: un mattone, escursione del gambetto ridicola
LaSportiva Spectre: progettato dall'ingegner CANE (si quello dei 1000mila ponti), in poche parole una ciabatta tecnicamente mal costruita



P.S. gran bella scarpa il anche tlt6.. anche se con quella si entra in un altro settore.. del quale dibatteremo un'altra volta..

Sicuramente avrò dimenticato qualcosa che aggiungerò man mano che mi verrà in mente nel frattempo fuoco alle polveri! attendo pareri, confronti, insulti e minacce!

Peace&Pow

M
 
Molto interessante, soprattutto per uno come me che ha le stesse tue esigenze. Posso chiederti quanto sei alto e quanto pesi?

Io ad oggi continuo a farmi andare bene i titan, ma dovessi cambiarli penso che mi troverei a scegliere tra mercury e scarpa freedom. Come prestazione in discesa come valuti i mercury rispetto ai titan?

Grazie!
 
una domanda: ma li hai provati tutti sulla neve? perchè per esperienza tra le prove in negozio e quelle sulla neve c'è una bella differenza. Specialmente per quello che riguarda la progressività dello scarpone....al freddo alcuni scarponi diventano "gnucchi" e secondo me è il difetto principale dei dynafit che ho provato
 
Molto interessante, soprattutto per uno come me che ha le stesse tue esigenze. Posso chiederti quanto sei alto e quanto pesi?

Io ad oggi continuo a farmi andare bene i titan, ma dovessi cambiarli penso che mi troverei a scegliere tra mercury e scarpa freedom. Come prestazione in discesa come valuti i mercury rispetto ai titan?

Grazie!

Hai ragione, ho dimenticato di descrivermi: io sono circa 180 per 75 kg. Sottolineo però che ho una sciata molto aggressiva e veloce, cosa che secondo me ha maggior influenza nella scelta dei materiali rispetto al peso o alla statura.
Scarpa freedom bello e comodo però per fare tante gite di mille metri a malincuore lo boccio...
Con stupore ho trovato più performante il mercury rispetto al titan in discesa, anche perchè lo trovo più simile ai dalbello (uso i krypton pro da quando sono usciti e li adoro per fare freeride) come tipo di chiusura della caviglia, cosa che adoro.
 
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Molto interessante, soprattutto per uno come me che ha le stesse tue esigenze. Posso chiederti quanto sei alto e quanto pesi?

Io ad oggi continuo a farmi andare bene i titan, ma dovessi cambiarli penso che mi troverei a scegliere tra mercury e scarpa freedom. Come prestazione in discesa come valuti i mercury rispetto ai titan?

Grazie!

interessante..io devo proprio cambiare i miei Radium e sto seguendo più o meno i tuoi stessi criteri di scelta ( i dislivelli che faccio però spesso sono maggiori di 1000m...). Per ora ho provato il Vulcan (a secco) e la rigidità mi è piaciuta parecchio. Ma sciandoci dici che spanciano sotto il gambetto?
 

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una domanda: ma li hai provati tutti sulla neve? perchè per esperienza tra le prove in negozio e quelle sulla neve c'è una bella differenza. Specialmente per quello che riguarda la progressività dello scarpone....al freddo alcuni scarponi diventano "gnucchi" e secondo me è il difetto principale dei dynafit che ho provato

tutti a parte il freedom e lo spectre (però lo spectre è una ciabatta, ne sono convinto, anche se lo provassi a -40°C le cose nn cambierebbero...)
 
grazie della precisazione

anche io ho avuto l'impressione che il lasportiva fosse morbido ma avevo provato solo un prototipo nel caldazzo di ISPO.

invece il freedom secondo me è meglio quello non SL fatto in poliuretano mentre quello in pebax è più nervoso anche se 200 grammi più leggero
 
interessante..io devo proprio cambiare i miei Radium e sto seguendo più o meno i tuoi stessi criteri di scelta ( i dislivelli che faccio però spesso sono maggiori di 1000m...). Per ora ho provato il Vulcan (a secco) e la rigidità mi è piaciuta parecchio. Ma sciandoci dici che spanciano sotto il gambetto?

Prova un vulcan in un piede e un mercury all'altro.. vedi tu se senti tanta differenza, secondo me non è funzionalmente valida la differenza di rigidità: a cosa mi serve un gambetto di plutonio se l'avanpiede fatto in sacchetti di plastica fusi cede alla pressione del gambetto e non da una bella risposta ("rimbalzo") in estensione durante il fine curva?
 
una domanda: ma li hai provati tutti sulla neve? perchè per esperienza tra le prove in negozio e quelle sulla neve c'è una bella differenza. Specialmente per quello che riguarda la progressività dello scarpone....al freddo alcuni scarponi diventano "gnucchi" e secondo me è il difetto principale dei dynafit che ho provato

Traduzione "gnucchi"please???
 
matoil
il "problema" dello spanciamento dei dynafit sullo scafo dovrebbe a quanto ho capito esser stato risolto con i modelli 13/14....

io son indeciso tra mercury e vulcan...
a breve deciderò
:D
 
matoil
il "problema" dello spanciamento dei dynafit sullo scafo dovrebbe a quanto ho capito esser stato risolto con i modelli 13/14....

io son indeciso tra mercury e vulcan...
a breve deciderò
:D
Premetto che non ho provato il vulcan 2k14 però ho sentito diversi pareri a riguardo, pensa che c'è addirittura chi sostiene che con le nuove alette il fenomeno si risenta ancor di più!
comunque ripeto che secondo me la rigidità in più non è funzionalmente utile allo scopo per il quale ho espresso il mio giudizio.
 
Concordo pienamente sulla descrizione del mercury (di cui sono un felice possessore:HIP )
Non ho mai usato il vulcane, ma siccome ero in dubbio tra i due, li ho provati a secco, e onestamente non ho trovato differenze giustificabili all'aumento del prezzo. Quindi mercury...
Io il linguettone lo tengo anche in salita, non lo trovo così rompipalle mentre confermo son c@zzi se si ghiaccia il suo alloggio... Va bene anche per gite lunghe perchè comunque non ha un peso eccessivo. Il TLT6 performance potrebbe essere un buon prodotto da paragonargli solo se hanno irrigidito la parte bassa perchè il TLT5 performance aveva un gambaletto bello rigido ma poi spanciava un sacco sul piede...:PAAU
 
Traduzione "gnucchi"please???

dicesi GNUCCO uno scarpone che è rigido ma non progressivo.....tipo che la tibia ti si distrugge ad ogni atterraggio....fare uno scarpone di marmo che non sia progressivo e lavori su tutto il raggio di curva non ha senso. Meglio uno scarpone morbido
 
dicesi GNUCCO uno scarpone che è rigido ma non progressivo.....tipo che la tibia ti si distrugge ad ogni atterraggio....fare uno scarpone di marmo che non sia progressivo e lavori su tutto il raggio di curva non ha senso. Meglio uno scarpone morbido

In effetti sul mercury avevo trovato un articolo interessante in cui l'autore lamentava proprio questo problema, che lui poi ha risolto sostituendo al linguettone originario uno preso da un dalbello kripton.

Qui il link per chi fosse interessato:

earlyups | Gear | Dynafit Mercury Review
 
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