giuliostax3
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Ciao a tutti....mi presento...Giulio 43 anni....molto sportivo....anni di pallanuoto e tennis alle spalle...gambe toste e allenate....
altezza 176cm e peso 90.....(un po di panzetta da salcicce e birre...ma tanto muscolo ovunque..)
ho iniziato a sciare una ventina di anni fa con l'avvento del carving.....non ho mai sciato in modo tradizionale...e da sempre sono sempre andato alla ricerca della carvata..con l'utilizzo negli anni 90 dei fun curving...senza bacchette...ma anche senza la tecnica necessaria....e poi ho sempre acquistato/noleggiato sci per questo scopo....
Ora posseggo AtomicD2 RedsterSL 165 modello 2012 col pista roker.....
Veniamo al dunque.....
Con questi sci e similari ho sempre goduto a carvare...ho migliorato negli anni la tecnica...ho seguito tutti i video su internet..per migliorarla ancora.....ma riesco a divertirmi solo sulle blu e rosse non troppo pendenti e tirate come un biliardo.....appena la neve non è piu perfetta.....appena le piste si irripidiscono.....dove si passa tra lastre e mucchi....mi irrigidisco e non mi diverto piu......
Scio una quindicina di giorni l'anno....spalmati in 4 / 5 weekendoni....e mi piace col gruppo di amici attraversare i comprensori da una parte all'altra ad una certa....andatura.....c'è chi fa piu curve...come me...chi meno...ma di km cmq se ne fanno tanti ..dalla mattina alla sera.....(qui il primo problema...alla mattina c'è una neve...alla sera un'altra)
Il mio dubbio.....è nato quando ...dopo aver consigliato un paio di amici di comprarsi uno sci piu' universale...(nordica spitfire doberman pro edt in misura 178) tutte le volte che lo provo...mi trovo meglio.....un po piu sordo e meno divertente del mio in condizioni perfette.....ma piu sicuro e omogeneo in generale.....
Ora sono davanti ad un bivio...due opzioni:
1) tenermi l'SL x le giornate perfette, o le giornate con moglie e andature lente....per divertirmi a supercarvare stretto...
e abbinarci uno sci mid fat bello largotto..sempre tosto...ma che possa farmi migliorare nello smosso e introdurmi..molto leggermente ...nel offpista.....e nelle giornate di lunga percorrenza farmi stancare meno....la scelta cadrebbe nell'HEAD REV 85 PRO....
Le mie paure sono.....che non sia abbastanza divertente....troppo lento nei cambi......la menata di scegliere la mattina quale mettere.......portare sempre due sci nel bagagliaio....ed essere preso in giro..dagli amici con gli Rc o Wc...che mi urlano..dove cacchio vai con quelle padelle.....che oltretutto sono pure di un'estetica orribile....x me....
2)Vendere gli SL...che hanno ancora un buon ricavo possibile...(sono ancora in stagione....hanno gia la moda del roker....e sono praticamente nuovi...10 uscite) e sommando questo ricavo...aggiungendoci i 400€ circa del costo del Rev.....prendere un bel Allmuontain universale....largo al centro tra i 72 e 78 mm....raggio 14/18....lungo 175/180 con sciancratura e struttura ibrida tra SC e RC.......
Porto alcuni esempi:
stockli ar 2014.........175cm...r 15,8...123/78/110.....descritto come almuontain sportivo....il 183cm forse è un po lungo...ma mi intriga
K2 Bolt 179cm 125/72/99
K2 Charger 179 cm 122/74/106
Tutta la linea Head Super Shape..in primis
Head magnum '14......177...r 14...121/71/107 (Cercare di provare anche il nuovo Titan e Rally.........e perche' no anche SSS)
Sicuramente cerchero di fare delle prove a noleggio....
Ma un consiglio lo accetto...come un bomberdino offerto sulle piste!!!!!!
Un salutone a tutti
altezza 176cm e peso 90.....(un po di panzetta da salcicce e birre...ma tanto muscolo ovunque..)
ho iniziato a sciare una ventina di anni fa con l'avvento del carving.....non ho mai sciato in modo tradizionale...e da sempre sono sempre andato alla ricerca della carvata..con l'utilizzo negli anni 90 dei fun curving...senza bacchette...ma anche senza la tecnica necessaria....e poi ho sempre acquistato/noleggiato sci per questo scopo....
Ora posseggo AtomicD2 RedsterSL 165 modello 2012 col pista roker.....
Veniamo al dunque.....
Con questi sci e similari ho sempre goduto a carvare...ho migliorato negli anni la tecnica...ho seguito tutti i video su internet..per migliorarla ancora.....ma riesco a divertirmi solo sulle blu e rosse non troppo pendenti e tirate come un biliardo.....appena la neve non è piu perfetta.....appena le piste si irripidiscono.....dove si passa tra lastre e mucchi....mi irrigidisco e non mi diverto piu......
Scio una quindicina di giorni l'anno....spalmati in 4 / 5 weekendoni....e mi piace col gruppo di amici attraversare i comprensori da una parte all'altra ad una certa....andatura.....c'è chi fa piu curve...come me...chi meno...ma di km cmq se ne fanno tanti ..dalla mattina alla sera.....(qui il primo problema...alla mattina c'è una neve...alla sera un'altra)
Il mio dubbio.....è nato quando ...dopo aver consigliato un paio di amici di comprarsi uno sci piu' universale...(nordica spitfire doberman pro edt in misura 178) tutte le volte che lo provo...mi trovo meglio.....un po piu sordo e meno divertente del mio in condizioni perfette.....ma piu sicuro e omogeneo in generale.....
Ora sono davanti ad un bivio...due opzioni:
1) tenermi l'SL x le giornate perfette, o le giornate con moglie e andature lente....per divertirmi a supercarvare stretto...
e abbinarci uno sci mid fat bello largotto..sempre tosto...ma che possa farmi migliorare nello smosso e introdurmi..molto leggermente ...nel offpista.....e nelle giornate di lunga percorrenza farmi stancare meno....la scelta cadrebbe nell'HEAD REV 85 PRO....
Le mie paure sono.....che non sia abbastanza divertente....troppo lento nei cambi......la menata di scegliere la mattina quale mettere.......portare sempre due sci nel bagagliaio....ed essere preso in giro..dagli amici con gli Rc o Wc...che mi urlano..dove cacchio vai con quelle padelle.....che oltretutto sono pure di un'estetica orribile....x me....

2)Vendere gli SL...che hanno ancora un buon ricavo possibile...(sono ancora in stagione....hanno gia la moda del roker....e sono praticamente nuovi...10 uscite) e sommando questo ricavo...aggiungendoci i 400€ circa del costo del Rev.....prendere un bel Allmuontain universale....largo al centro tra i 72 e 78 mm....raggio 14/18....lungo 175/180 con sciancratura e struttura ibrida tra SC e RC.......
Porto alcuni esempi:
stockli ar 2014.........175cm...r 15,8...123/78/110.....descritto come almuontain sportivo....il 183cm forse è un po lungo...ma mi intriga
K2 Bolt 179cm 125/72/99
K2 Charger 179 cm 122/74/106
Tutta la linea Head Super Shape..in primis
Head magnum '14......177...r 14...121/71/107 (Cercare di provare anche il nuovo Titan e Rally.........e perche' no anche SSS)

Sicuramente cerchero di fare delle prove a noleggio....
Ma un consiglio lo accetto...come un bomberdino offerto sulle piste!!!!!!
Un salutone a tutti
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