Non sarebbe interessante un autostrada Napoli-Pescara(oggi manca completamente) tramite un collegamento tra l'A1 e l'A25 che passi per Roccaraso e Sulmona, dove peraltro è un passaggio obbligato? :MAC:
Anche i romani avrebbero la possibilità di andare completamente in autostrada fino a Roccaraso!
Allora. C'è un progetto autostradale tra il casello di San Vittore, A1 e quello di Termoli, A14, sponsorizzato, molto sponsorizzato da Di Pietro. che però, chiaramente non toccherebbe Roccaraso e caso mai si trovassero i soldi da qualche parte è questo tratto che verrebbe costruito. Ora un po' di storia. Dorsale adriatica per raggiungere l'altipiano delle 5miglia. Superstrada dal casello di ValdiSangro, A14 direttamente a Castel di Sangro, la più comoda, la più semplice la più veloce, pet tantissimi abbeuzzesi, molisani e pugliesi. Mai e dico mai terminata. Fatta la prima volta nel 1988, mancavano due pezzi, il viadotti di Villa Santa Maria ed il pezzo da Quadri a San'Angelo del Pesco. Dopo qualche anno il tratto di Villa Santa Maria è stato aperto, mentre per il tratto di "Quadri" (una decina manco di km) se n'è perso la memoria. Negli anni anche il primo tratto è stato chiuso per problemi alle gallerie di Bomba con i viadotti, dirò di più. All'inizio di questa specie di supestrada ci sono i ruderi di un viadotto costruito e crollato subito, la deviazione che ne è risultata oramai è diventata permanente (so' quasi 30 anni che sta li). Questa è la vera strada che doveva unire la A14 con la A!, quindi Pescara con Napoli, tant'è che questa ultima prosegue per il bivio per Venafro, insomma per la strada dei "napoletani". Poi per andare ad Isernia (quindi Rocca), ci sono la Trignina dal casello di Vasto Sud, tutta con il limite di 70kh ed autovelox in agguato, e la Bifernina, che però sbuca sulla s.s. 17 e da li ad Isernia. Due strade, oggi praticabili, ma sino a poco tempo fa con percorsi ad ostacoli per crolli di ponti, viadotti, frane e tutto il resto, soldi ns, di noi contribuente buttati al vento. Per finire, da due anni hanno inaugurato la nuova s.s. 17 da Isernia e Castel di Sangro, finalmente una ottima cosa (35/40 minuti da Isernia al parcheggio del Pratello, ma con l'inconveniente che manca il pezzo che la mette direttamente in comunicazione con l'incrocio dove confluiscono la s.s. 17 e la Trignina, con l'obbligo di "tuffarsi" nel traffico isernino. Insomma, non esiste una strada "normale" dalla costa adriatica a Castel di Sangro, eppure ci vuole solo un po' di buona volontà per sistemare la cosa, pochi lavori, con pochi soldi, certamente meno, ma molto meno, ma proprio meno, menissimo, che una autostrada nuova o qualche altra diavoleria per collegare le due sponde-
