Muro del Portados

La nuova seggiovia Carpazza ha risolto i problemi di sovraffollamento sul muro del Portados..?
Oppure c'è troppa coda alla vetusta seggiovia doppia e quindi siamo sempre con i soliti problemi..?

io sono passato da arabba il 3 gennaio verso le 13.00 e ti posso dire che non c'era molta gente nè alle funivie nè alla seggiovia doppia... sulla telecabina siamo montati senza fare un secondo di fila! Sul muro che dici te mi sembra di aver trovato meno casino del solito, certo era disastrato come sempre ma non impraticabile come gli anni scorsi dove si rischiava veramente di farsi male... Il cambio della seggiovia doppia sarebbe un bel colpo per il comprensorio di arabba, finalmente avrebbe impianti degni della bellezza di quelle piste!

Per ora l'unico giovamento che ho trovato è che si può rifare il tratto alto della Fodoma e della Salere senza rifare il muro del Portavescovo e utilizzando una comoda seggiovia. La nuova Carpazza è poco pubblicizzata e di conseguenza i sellarondisti utilizzano ancora gli altri impianti.
Il vero cambiamento per il Sellaronda sarà quano rifaranno anche la Portadoss.

Sono stato un paio di giorni ad Arabba a sciare, durante le vacanze natalizie. Ho usato con gran piacere l'opzione offerta dalla nuova seggiovia, evitando funivia ed ovovia. Dalla stazione a monte del nuovo impianto ho potuto tuttavia constatare che il muro citato rimane affollato. Non ci vuole grande capacità di astrazione mentale per intuire che un tale affollamento continua a rendere tale tratto di pista un calvario più che un piacere, pertanto me ne sono tenuto bene alla larga. Personalmente e, lo ammetto, egoisticamente, preferisco la vecchia seggiovia, un po' sgangerata e lenta ma che, proprio per questo, viene ignorata dai più, consentendo di prenderla praticamente "al volo". Anche prima di quest'anno la utilizzavo spesso per godere di alcune varianti non troppo affolate.

Detto questo, convengo anch'io che il flusso del Sellaronda verrebbe defluito meglio in presenza di un impianto moderno e veloce. Tuttavia credo che, per molti sciatori turistici, la prospettiva di star seduti su di una seggiovia "al freddo", piuttosto che in una cabinovia "al calduccio" potrebbe comunque spingere a privilegiare l'ultima opzione. Per questo motivo, mi auguro che le due seggiovie rimangano un'alternativa per coloro che vogliano godere delle piste di Arabba tenendosi alla larga, per quanto possibile, dal flusso del Sellaronda.