Ciao a tutti, sono nuovo del forum e mi sono iscritto davvero da pochissimi minuti. Durante questi giorni sono venuto a vedere un paio di discussioni a riguardo dei gradi di inclinazione delle lamine per spigolare ed avere presa maggiore in curva, senza che però questo comprometta una discesa fluida nei rettilinei veloci. La mia domanda era rivolto ad un vostro consiglio per un settaggio preciso delle lamine. Grazie mille per il vostro aiuto!
Tuning angolazione lamine
- Autore discussione Okenite
- Data d'inizio
cristiano'73
Active member
Scusa ma cosa intendi per settaggio preciso delle lamine? Se io preparo a 87° e 0,5 di tuning oppure 88° e 1 di tuning non è che una preparazione sia giusta e l'altra sbagliata dipende da cosa ci voglio fare con lo sci. Ti posso dire che con 88° e 1 di tuning va bene alla maggior parte delle situazioni
Scusa ma cosa intendi per settaggio preciso delle lamine? Se io preparo a 87° e 0,5 di tuning oppure 88° e 1 di tuning non è che una preparazione sia giusta e l'altra sbagliata dipende da cosa ci voglio fare con lo sci. Ti posso dire che con 88° e 1 di tuning va bene alla maggior parte delle situazioni
hai ragione! Non ci devo fare gare, ne tanto meno fuoripista, ma ero in cerca di una sciata più aggressiva! Con una conduzione dello sci più precisa.
cristiano'73
Active member
In linea di massima uno sci con 88° e 1 di tuning è ottimo per uno sciatore turista anche evoluto anche su ghiaccio
Tieni conto che
- se fai angolo minore di 88 come negli sci da slalom lo sci aggancia di più anche sul ghiaccio e gira molto di più
- tuning minore di 1 lo sci è più veloce nella presa di spigolo, ma ti rimane più difficile da svincolare a fine curva ed in oltre nel dritto tende a prendere di spigolo, nel caso tu voglia eliminare questa ultima sensazione ma avere uno sci veloce nella presa di spigolo puoi es aumentare il tuning sulla spatola e in coda.
Tieni conto che
- se fai angolo minore di 88 come negli sci da slalom lo sci aggancia di più anche sul ghiaccio e gira molto di più
- tuning minore di 1 lo sci è più veloce nella presa di spigolo, ma ti rimane più difficile da svincolare a fine curva ed in oltre nel dritto tende a prendere di spigolo, nel caso tu voglia eliminare questa ultima sensazione ma avere uno sci veloce nella presa di spigolo puoi es aumentare il tuning sulla spatola e in coda.
cristiano'73
Active member
No no ho detto questo, ho detto che secondo me se fai 88 gradi con 1 di tuning su tutto lo sci secondo me è ok.
Se poi vuoi uno sci che incida ancora di più che che sia immediato nella presa di spigolo passa a 87 con 0,5; se poi in questo caso lo senti difficile da svincolare ecc ecc allora fai il doppio tuning. Però secondo me se non hai problemi tecnici con 88 e 1 di tuning sei a posto. Questa è la mia opinione da "skiman" autodidatta
cristiano'73
Active member
si si era solo un mio ragionamento quello del grado differente fra spatola, centro e coda..
Ma secondo me 0,5 è poco poco, roba da gara in speciale. Parti da 1 grado poi a diminuire il tuning fai alla svelta ma al contrario no; ti tocca spianare lo sci. Ma scusa ora con che valori scii? a Che livello sei?
cristiano'73
Active member
ok capisco, senti io partirei come ti ho già detto da 88 con 1 al massimo 0,75 e poi andrei a scendere se non mi trovo con questi valori. Ciao
!oid:id:ollegalf:alitta
skifoso in evoluzione
Giuseppe 64
New member
Ciao. Sei proprio sicuro di questo? Io pensavo al contrario
Mi spiegheresti il perchè?
Grazie
Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Scusa, ma hai dei fischer Progressor ?
Puoi,dirmi qualche cosa in più ?io,ho i nuovi rc4 superior e sono molto,confuso
ddski
Well-known member
Ciao. Sei proprio sicuro di questo? Io pensavo al contrario
Mi spiegheresti il perchè?
Grazie
Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Come fai a restituire la lamina che hai tolto con la lima???
Se parti da 0.5 di tuning al massimo pui aumentarlo fino ad 1... e non vice versa.. no?